前排空间

　　空间方面仅算中规中矩，腿部空间仍能让人接受，跟雨燕、雅力士等合资车型及大部分自主品牌车型相比仍占优势；当记者抬头看到顶部圆拱形的设计，再次令记者佩服日产对空间的诠释。头部空间的无限拉大，令车内的拘束感消除不少。

后排空间

增强头部空间是玛驰对空间概念的全新演绎

尾箱空间不大，但高配版设有尾箱灯，十分贴心

　　虽然尾箱空间不大，但当后排座椅按6：4放倒，尾箱空间立马增加2倍，而且后排无头枕的设计令座椅放倒更为轻便，无须再拆除头枕的烦恼。

座椅放倒后尾箱的空间立马放大

　　除此以外，车内的小储物空间也是不容忽视的，每个储物格都做到了实用性与美观性的结合。有的评论直指手刹旁的储物格太小，实用性不强，但记者认为，如此小的空间也设有细长的储物格，丝毫没有浪费车内的一丝空间。

前门设有储物格，而后门没有

中控台下的杯架及手扶箱位置的小格及杯架

手套箱及上方的开放式储物格