高产能？减配？价格战？9款低价高质车
2010年09月03日 12:11
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【江门太平洋汽车网讯】一个车型的定价涉及到了研发、材质、产能、品牌价值等多方面因素，而纵观国内车市，如捷达、雅阁、凯美瑞、TIIDA等主流车型价格体系坚毅不倒，充分彰显其超高的性价比及保值能力，亦给消费者极大的信心。而近年，众多主流车型不断降价，每次的提质减价都令消费者疑惑不已，是过去的价格定高而被骗了还是产能提高而降低成本？是质量下降、配置降低还是价格战而受惠呢？现在，就由记者带大家回顾9大车型的价格历史，探究其降价的原因。
一汽丰田 花冠
2004款花冠
COROLLA自1966年问世一来，截至2009年12月，全球累计销量已超过3600万辆。在中国市场，COROLLA卡罗拉和COROLLA EX花冠携手在2008年以21.7万辆的佳绩获得小型高端车市场冠军，截至2010年6月，COROLLA系列在中国市场累计销量已超过86.5万辆。04款花冠是一汽集团与丰田集团合作的结晶，既延续其在全球创造的畅销44年的销售传奇，更承载丰田中国汽车市场战略的重任，是一汽丰田的主力车型。
2010款花冠 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
第一代国产花冠上市后，花冠亦经历了多次的改款，除2600mm的轴距不变外，外观、内饰都得到很大的提升，更加符合国人的审美观及配置需求，而且其骄傲的VVT-i动力系统亦得以更好的调校，动力更澎湃且更具经济节能性。2010款花冠与前款相比，已不再以减价为焦点，加配不加价的名义入市，维持原有的价位，结合丰田老到的市场经验，借助强有力的营销政策，保证其利润与市场份额的继续增长。
上海通用别克 凯越
2003款凯越
别克凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，2003年，上海通用汽车隆重推出基于全新产品平台的别克凯越（buick excelle），从而正式进军中国极具潜力的中级车市场。在当时月销售量屡屡刷新，上市三个月共销售27979辆。火爆的数字再次表明，别克凯越以其优越的性价比、流畅的动感外形、人性化的空间布局、丰富齐全的配备以及出色动力，被广大车主及市场所认可。
新凯越 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
至今，凯越仍然为上海通用每年稳坐销量前三立下汗马功劳，它依然是别克乃至整个上海通用的主力。虽然一直以中庸取胜，不仅大大提升其发动机的动力，亦不断强调油耗的大幅降低，但面对竞争激烈的中级车市，2011款凯越价格已下探至10万以下，而且国内大部分经销商均将最低配车型以9万以下的价格作重点促销，再次引发中级车型的价格战。
一汽大众 宝来
2002款宝来
2001年宝来来到中国，继承了大众品牌“科技”、“安全”、“环保”等优秀品质，又被赋予全新的现代轿车内涵：首次从驾驶者的角度，以享受驾驶乐趣为出发点，以追求完美的设计、卓越超群的性能和面面俱到的安全保障等价值诉求，创立起“驾驶者之车”的全新概念，树立了汽车价值的新标准。宝来一直以先进的技术、动感的外形不断满足中国驾驶者的口味，得到驾驶爱好者的追捧，成为中级车市的标杆，也成为中国经典车型之一。
2011款新宝来 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
2002款宝来主推1.6L、1.8L、1.8T车型，而2011款新宝来则主推1.6L及1.4T车型。在国家工信部公布的10-15万热销车型经济性能排行榜上，一汽大众新宝来有三款车型上榜，其中宝来1.6L手动时尚型的各项指标都高居榜首，获得经济性能五星荣誉。可以看出，2011款新宝来以1.6L以下经济车型为主力，主推其经济节能的优势，加上1.4T车型的动力优势，以确保销量持续飘红。
一汽马自达 马自达6
2003款马自达6
马自达6是一汽轿车与日本马自达公司技术合作生产的一款B级轿车品牌，该品牌03年4月上市以来，历经7年，一直处于国内运动型B级车销量的领先位置。马自达6是国内首款提出轿跑理念的轿车，即使至今没有太大的改款，但外观上仍历久不衰；在技术上，马自达6更注重驾驶操控感觉；而制作工艺上，却体现了日系轿车的注重细节。因此，马自达6上市以来，在全球各个主要汽车市场都获得了良好的市场反馈。
新马自达6 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
2003年4月12日，马自达6 2.3L豪华版上市，官方定价26.58万，这个价格当时和奥迪A4的入门价格已经相差不大，以至于人们将注重运动的奥迪A4当作是马自达6的主要竞争对手车型来对比。固执的价格令马自达6于06年尝到了销量下滑的苦果，亦使其价格开始回落。目前，马自达6低配车型价格已下探至15万以下也许B级车型A级车的价格能令其重拾当年的雄风。
上海大众 POLO
2002款POLO
2002年上市的POLO乃一次全球行动，包括中国在内的4大洲5个国家6个地区在同一时间推出第4代最新款波罗轿车，作为与通常新车上市不同的卖点。可其“十多万元”的“高价”依然成为新闻发布会上全国媒体关注的焦点。上海大众POLO是中国第一款与世界同步推出的紧凑型轿车，上海大众POLO的上市标志着中国的轿车工业步入了一个崭新的阶段：同步技术、同步生产、同步上市，让中国的消费者拥有享受当今全球最新轿车产品的权利。
劲情 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
09款POLO系列包括了09POLO劲情（含POLOSporty）、09POLO劲取、CROSSPOLO三大系列。POLO劲情延续经典的两厢设计，注入更多运动、个性、时尚元素，令其销量有增无减。截至2010年4月底，
一汽丰田 花冠
| 2004款花冠 | 2010款花冠 |
| 17.5-20.38万元 | 9.28-11.48万元 |
| 信息采集日期：2010-09-02 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | |
2004款花冠
COROLLA自1966年问世一来，截至2009年12月，全球累计销量已超过3600万辆。在中国市场，COROLLA卡罗拉和COROLLA EX花冠携手在2008年以21.7万辆的佳绩获得小型高端车市场冠军，截至2010年6月，COROLLA系列在中国市场累计销量已超过86.5万辆。04款花冠是一汽集团与丰田集团合作的结晶，既延续其在全球创造的畅销44年的销售传奇，更承载丰田中国汽车市场战略的重任，是一汽丰田的主力车型。
2010款花冠 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
第一代国产花冠上市后，花冠亦经历了多次的改款，除2600mm的轴距不变外，外观、内饰都得到很大的提升，更加符合国人的审美观及配置需求，而且其骄傲的VVT-i动力系统亦得以更好的调校，动力更澎湃且更具经济节能性。2010款花冠与前款相比，已不再以减价为焦点，加配不加价的名义入市，维持原有的价位，结合丰田老到的市场经验，借助强有力的营销政策，保证其利润与市场份额的继续增长。
上海通用别克 凯越
| 2003款凯越 | 2011款凯越 |
| 14.98-17.98万元 | 9.99-11.79万元 |
| 信息采集日期：2010-09-02 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | |
2003款凯越
别克凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，2003年，上海通用汽车隆重推出基于全新产品平台的别克凯越（buick excelle），从而正式进军中国极具潜力的中级车市场。在当时月销售量屡屡刷新，上市三个月共销售27979辆。火爆的数字再次表明，别克凯越以其优越的性价比、流畅的动感外形、人性化的空间布局、丰富齐全的配备以及出色动力，被广大车主及市场所认可。
新凯越 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
至今，凯越仍然为上海通用每年稳坐销量前三立下汗马功劳，它依然是别克乃至整个上海通用的主力。虽然一直以中庸取胜，不仅大大提升其发动机的动力，亦不断强调油耗的大幅降低，但面对竞争激烈的中级车市，2011款凯越价格已下探至10万以下，而且国内大部分经销商均将最低配车型以9万以下的价格作重点促销，再次引发中级车型的价格战。
一汽大众 宝来
| 2002款宝来 | 2011款新宝来 |
| 16.88-23.98万元 | 10.78-14.78万元 |
| 信息采集日期：2010-09-02 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | |
2002款宝来
2001年宝来来到中国，继承了大众品牌“科技”、“安全”、“环保”等优秀品质，又被赋予全新的现代轿车内涵：首次从驾驶者的角度，以享受驾驶乐趣为出发点，以追求完美的设计、卓越超群的性能和面面俱到的安全保障等价值诉求，创立起“驾驶者之车”的全新概念，树立了汽车价值的新标准。宝来一直以先进的技术、动感的外形不断满足中国驾驶者的口味，得到驾驶爱好者的追捧，成为中级车市的标杆，也成为中国经典车型之一。
2011款新宝来 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
2002款宝来主推1.6L、1.8L、1.8T车型，而2011款新宝来则主推1.6L及1.4T车型。在国家工信部公布的10-15万热销车型经济性能排行榜上，一汽大众新宝来有三款车型上榜，其中宝来1.6L手动时尚型的各项指标都高居榜首，获得经济性能五星荣誉。可以看出，2011款新宝来以1.6L以下经济车型为主力，主推其经济节能的优势，加上1.4T车型的动力优势，以确保销量持续飘红。
一汽马自达 马自达6
| 2003款马自达6 | 新马自达6 |
| 2.3L豪华版26.58万 | 17.08-21.98万 |
| 信息采集日期：2010-09-02 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | |
2003款马自达6
马自达6是一汽轿车与日本马自达公司技术合作生产的一款B级轿车品牌，该品牌03年4月上市以来，历经7年，一直处于国内运动型B级车销量的领先位置。马自达6是国内首款提出轿跑理念的轿车，即使至今没有太大的改款，但外观上仍历久不衰；在技术上，马自达6更注重驾驶操控感觉；而制作工艺上，却体现了日系轿车的注重细节。因此，马自达6上市以来，在全球各个主要汽车市场都获得了良好的市场反馈。
新马自达6 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
2003年4月12日，马自达6 2.3L豪华版上市，官方定价26.58万，这个价格当时和奥迪A4的入门价格已经相差不大，以至于人们将注重运动的奥迪A4当作是马自达6的主要竞争对手车型来对比。固执的价格令马自达6于06年尝到了销量下滑的苦果，亦使其价格开始回落。目前，马自达6低配车型价格已下探至15万以下也许B级车型A级车的价格能令其重拾当年的雄风。
上海大众 POLO
| 2002款POLO | 2009款POLO劲情 |
| 12.75-14.8万元 | 8.58-11.36万元 |
| 信息采集日期：2010-09-02 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | |
2002款POLO
2002年上市的POLO乃一次全球行动，包括中国在内的4大洲5个国家6个地区在同一时间推出第4代最新款波罗轿车，作为与通常新车上市不同的卖点。可其“十多万元”的“高价”依然成为新闻发布会上全国媒体关注的焦点。上海大众POLO是中国第一款与世界同步推出的紧凑型轿车，上海大众POLO的上市标志着中国的轿车工业步入了一个崭新的阶段：同步技术、同步生产、同步上市，让中国的消费者拥有享受当今全球最新轿车产品的权利。
劲情 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
09款POLO系列包括了09POLO劲情（含POLOSporty）、09POLO劲取、CROSSPOLO三大系列。POLO劲情延续经典的两厢设计，注入更多运动、个性、时尚元素，令其销量有增无减。截至2010年4月底，
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