高尔夫·嘉旅 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
高尔夫·嘉旅 2018款 180TSI 自动进取型 | 16.19万 | ↓2.00万 | 14.19万 | 获取底价 | ||
高尔夫·嘉旅 2018款 230TSI 手动进取型 | 15.29万 | ↓2.00万 | 13.29万 | 获取底价 | ||
高尔夫·嘉旅 2018款 230TSI 自动进取型 | 16.69万 | ↓2.00万 | 14.69万 | 获取底价 | ||
高尔夫·嘉旅 2018款 230TSI 自动豪华型 | 17.99万 | ↓2.00万 | 15.99万 | 获取底价 | ||
高尔夫·嘉旅 2018款 280TSI 自动豪华型 | 18.49万 | ↓2.00万 | 16.49万 | 获取底价 | ||
高尔夫·嘉旅 2018款 280TSI 自动旗舰型 | 19.79万 | ↓2.00万 | 17.79万 | 获取底价 | ||
高尔夫·嘉旅 2018款 1.6L 手动舒适型 | 13.19万 | ↓2.00万 | 11.19万 | 获取底价 | ||
高尔夫·嘉旅 2018款 1.6L 自动舒适型 | 14.39万 | ↓2.00万 | 12.39万 | 获取底价 | ||
高尔夫·嘉旅 2016款 180TSI 自动进取型 | 16.19万 | -- | 16.19万 | 获取底价 | ||
高尔夫·嘉旅 2016款 230TSI 手动进取型 | 15.29万 | -- | 15.29万 | 获取底价 | ||
高尔夫·嘉旅 2016款 230TSI 自动进取型 | 16.69万 | -- | 16.69万 | 获取底价 | ||
高尔夫·嘉旅 2016款 230TSI 自动豪华型 | 17.99万 | -- | 17.99万 | 获取底价 | ||
高尔夫·嘉旅 2016款 280TSI 自动豪华型 | 18.49万 | -- | 18.49万 | 获取底价 | ||
高尔夫·嘉旅 2016款 280TSI 自动旗舰型 | 19.79万 | -- | 19.79万 | 获取底价 | ||
高尔夫·嘉旅 2016款 1.6L 手动舒适型 | 13.19万 | -- | 13.19万 | 获取底价 | ||
高尔夫·嘉旅 2016款 1.6L 自动舒适型 | 14.39万 | -- | 14.39万 | 获取底价 | ||
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编辑点评：高尔夫·嘉旅底盘为承载式车身结构。底盘保护都十分充足，整车的大面积护板也是保护得相当到位。采用了塑料材质的油箱也是情理之中。排气管所经过之处有着隔热管进行保护，减少热量传递至车身。高尔夫·嘉旅前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架则采用了多连杆式独立悬架（仅限于1.4T车型，1.6L和1.2T车型为扭力梁式非独立悬架）。高尔夫·嘉旅则采用普通的“H”型的副车架，整体结构较为细小，略为减少车头重量。四轮独立悬架，似乎都能给到舒适的驾乘感受，但实际驾驶的感觉却给到非常运动感觉。
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