【太平洋汽车网 南京车市】

　　现代在全球汽车品牌中算是最年轻的一个（1970年正式投产），满打满算还不到50年的时间。但是现代伊兰特在中国绝对算是有传承有年代感的车型，哪怕从第二代悦动开始算，也有10年以上的历史。在这样长的时间跨度区间里，悦动到底是依靠什么来抵抗越来越多强劲的竞争对手？这个问题我想只有与悦动朝夕相伴的车主才能给我们答案。

　　本期节目我们邀请到了十年、五年以及全新悦动的三位车主，请他们来说说对悦动最真实的感受。老中青三代车齐聚一堂，我们也看看在这时间长河中，北京现代悦动有哪些改变。

　　看完三位车主与悦动之间的故事，我们再来看看车评人于龙韬对全新悦动的点评。



　　看完静态的，跟着韬哥上路试驾吧。



　　2018款悦动总共分为5款车型，售价区间为7.99-11.59万元。相比2017款，配置上进行了升级，而且产品序列方面也进行了调整，新增加了低配自动挡，取消了高配手动挡，其它车型也相应做了价格下调。

　　◆新增的1.6L自动悦目版成为入门自动档车型，相比1.6L手动悦目版，增加了车身稳定系统、上坡辅助、胎压监测、倒车雷达、驾驶模式选择，以及驾驶席高度手动调价功能。价格只高出5000元，为8.49万元。

　　◆1.6L手动悦值版车型增配了前排侧气囊，价格则降低到了8.89万元，相比2017款降低3000元。

　　◆1.6L自动悦值版增配了前排侧气囊，皮质座椅/方向盘，价格也降到了9.99万元，相比2017款降低3000元.。

　　◆顶配的1.6L自动悦心版在售价不变的基础上，进一步增配了8向电动调节的驾驶席座椅。

　　2018款悦动在动力方面继续搭载1.6L自然吸气发动机。最大功率123马力，峰值扭矩151牛·米。传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

　　总的来说北京现代悦动这款车在与同级车型竞争中有一定优势，虽然整体配置并不超前，但正是这种偏向保守的作风保证了北京现代一贯的耐用品质。全新悦动这款车设计简洁实用，动力轻快底盘动作高级得体，质量可靠养护低廉，是一部实用且不廉价的车。（经销商供稿）