【太平洋汽车网 行情频道】在2016年的8月8日，上汽通用别克品牌最后一辆凯越下线，宣告这个辉煌13载的家轿老牌淡出市场，所取得268万辆的成绩也为这款经典车型画上了圆满句号。不，这是逗号！因为全新一代别克凯越又回来了，承载着年轻、时尚、更长轴距、更贴近这个时代的技术等等，不变的是坚守着家轿入门的标杆使命，在新时代下再现实力。日前，全新凯越已经到店泉州通海别克4S店，感兴趣的网友可以前往品鉴。 

车辆提供	泉州通海别克4S店
车型	凯越 2018款	售价	8.39-9.99万
销售地址/电话	泉州市鲤城区清濛迎宾大道通海文化广场
	400-626-6999

外观：更年轻的家族设计


　　全新的家族的设计，让全新一代别凯越脱胎换骨，俨然没有了此前老款的时代感，从内而外感到了年轻气质，而且加大轴距和车身尺寸整车多了份家用车的大气。

全新凯越采用了别克家族统一的设计语言，车身线条也更加丰富，一改老款车型的沉闷，飞翼式格栅突出了家族设计元素，整体风格时尚运动。

家族飞翼式前进气格栅提升了前脸的动感，镀铬材质的饰条将别克车标烘托完美，精致感与时尚感表现的淋漓尽致。

造型犀利的前大灯内部采用卤素光源，并且集成了LED日间行车灯，使前脸看上去格外提神。

凯越的侧面使用了时下流行的双腰线设计，彰显了车辆的流畅感与力量感。车身尺寸方面，新车的长宽高为4468*1765*1469mm，轴距较上代车型增加了11mm，达到2611mm。

凯越的尾部采用了简洁的风格，两侧尾灯与英朗较为相似，行李厢尾部微微上翘，增添了一丝运动气息。

尾灯的设计展现出家族统一风格，内部采用卤素光源，点亮后拥有不错的辨识度。

实拍车型采用了多辐花瓣造型轮圈，并配备了规格为185/65 R15的普利司通轮胎。


内饰：中控简洁居家


 　　全新一代别克凯越采用家族环抱一体式设计，以驾驶者为中心，整体内饰向驾驶员侧倾斜，中控面板高亮黑材质与镀铬条形相结合视觉效果很显科技感。同时在中控交互系统上也紧跟互联时代的需求。

全新凯越采用了中控台整体偏向驾驶员一侧的设计，使驾驶者操作中控系统更便利，风格相比老款更加年轻动感。

三辐式方向盘大小适中，有着不错的握感。多功能按键仅配置在右侧，能够实现音量大小控制、语音输入、接挂电话等相关功能。

仪表盘使用机械指针和4.2英寸液晶屏的搭配，能够显示的行车信息比较丰富，例如水温、瞬时油耗、小计里程、机油寿命、胎压、车速等信息都能通过仪表盘呈现。

7英寸的中控屏支持多点触控，搭载别克新一代eConnect互联技术，支持Apple CarPlay、Baidu CarLife手机映射，人机互动体验方便直观。

中控多媒体下方是空调控制模块，全新一代别克凯越采用实体按键及旋钮的手动单区空调。

虽然凯越在别克轿车家族的定位并不高，但是我们还是在它车里看到了安吉星服务。语音服务的加入，提高了凯越日常驾驶时的便利性。此外，在危急时刻也能够通过它迅速得到帮助。

全新凯越配备天窗，带来一定的开扬感和透气通风。

　　安全配置方面全新一代凯越全系标配6安全气囊，并在全系标配ESP电子稳定控制系统基础上，增加HSA坡道辅助系统、SLSC直线稳定性控制系统等丰富的电子安全辅助系统。同时，高配车型将配备LED日间行车灯、TPMS数字显示智能胎压监测、倒车雷达、倒车影像以及ISOFIX儿童安全座椅接口等多项有助于车主安全驾驶的配置


空间方面


　　得益车身尺寸的加大、全新一代凯越内部乘座空间体验较之上一次车型更加出色，尤其是后排膝部空间增加了28mm，伸展舒适性更有保证，而在后备厢空间上增加了86L也增加了不少实用性。

凯越的前排座椅有着不错的支撑性和包裹性，麂皮材质的使用增加了腿部的摩擦力，在激烈驾驶时有着不错的表现。

凯越的后排座椅较为平整，椅垫内部填充物适中，柔软的靠背让长时间乘坐不再疲惫，整体的乘坐舒适感有所提高。后排头枕高度无法调节，中央扶手也没有出现在新车上。

凯越后排地板的凸起不算高，不会过多影响到中间乘客的乘坐舒适度。

凯越的行李厢容积较大，较为平整的地板使得存放大体积物品轻而易举，但是后排座椅并不能放倒。


动力方面


 　　全新一代别克凯越搭载通用汽车全新一代1.3L Ecotec双喷射发动机，并首次配备CVT智能无级变速箱，发动机的最大功率79kW，最大扭矩133Nm，升功率达58.6kW/L，同时这套全新驱动系统搭载智能启停功能，匹配首款CVT智能无级变速箱，油耗水平大幅降低。

新车搭载了通用汽车全新一代的1.3L Ecotec双喷射发动机，最大功率为79kW（107Ps），峰值扭矩达到133Nm。最低综合油耗仅为4.6L/100km。

传动系统方面，与该车匹配的是CVT无级变速箱，更紧凑、更轻量、更宽的速比范围进一步提升了传动效率，有着更好的燃油经济性。

　　小结，可以说上一代的凯越功成身退，留下家轿深厚的口碑基础，如今经典重归，产品属性上已经完成了蜕变，无论是老一代留下的情怀，还是新一代的产品实力，市场前景都充满着无限可能。家轿入门级有凯越、精品家轿有英朗，高端运动有威朗，别克在A级车细分市场的跨度加大后，有了进一步与大众争雄的实力。（

（图/文/摄：太平洋汽车网 泉州01）