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奔驰E级 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
奔驰E级 2018款 E 200 运动型 | 41.98万 | ↓5.80万 | 36.18万 | 获取底价 | ||
奔驰E级 2018款 改款 E 200 L | 43.58万 | ↓4.10万 | 39.48万 | 获取底价 | ||
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奔驰E级 2018款 E 200 L 运动型 | 43.68万 | ↓4.80万 | 38.88万 | 获取底价 | ||
奔驰E级 2018款 E 200 L | 43.68万 | ↓4.50万 | 39.18万 | 获取底价 | ||
奔驰E级 2018款 E 200 4MATIC 运动型 | 44.38万 | ↓5.80万 | 38.58万 | 获取底价 | ||
奔驰E级 2018款 改款 E 200 L 4MATIC | 45.8万 | ↓4.10万 | 41.7万 | 获取底价 | ||
奔驰E级 2018款 改款 E 200 L 4MATIC 运动型 | 45.8万 | ↓4.10万 | 41.7万 | 获取底价 | ||
奔驰E级 2018款 E 200 L 4MATIC | 45.98万 | -- | 45.98万 | 获取底价 | ||
奔驰E级 2018款 E 200 L 4MATIC 运动型 | 45.98万 | -- | 45.98万 | 获取底价 | ||
奔驰E级 2018款 E 300 L 运动时尚型 | 47.48万 | -- | 47.48万 | 获取底价 | ||
奔驰E级 2018款 E 300 L 时尚型 | 47.48万 | -- | 47.48万 | 获取底价 | ||
奔驰E级 2018款 改款 E 300 L 时尚型 | 47.58万 | ↓4.30万 | 43.28万 | 获取底价 | ||
奔驰E级 2018款 改款 E 300 L 运动时尚型 | 47.58万 | ↓4.80万 | 42.78万 | 获取底价 | ||
奔驰E级 2018款 E 300 运动版 | 48.18万 | ↓5.30万 | 42.88万 | 获取底价 | ||
奔驰E级 2018款 E 300 L 运动豪华型 | 49.98万 | -- | 49.98万 | 获取底价 | ||
奔驰E级 2018款 E 300 L 豪华型 | 49.98万 | -- | 49.98万 | 获取底价 | ||
奔驰E级 2018款 改款 E 300 L 运动豪华型 | 50.28万 | ↓4.30万 | 45.98万 | 获取底价 | ||
奔驰E级 2018款 改款 E 300 L 豪华型 | 50.28万 | ↓4.30万 | 45.98万 | 获取底价 | ||
奔驰E级 2018款 改款 E 320 L 4MATIC | 62.98万 | ↓5.30万 | 57.68万 | 获取底价 | ||
奔驰E级 2018款 改款 E 320 L 4MATIC 运动型 | 62.98万 | ↓5.30万 | 57.68万 | 获取底价 | ||
奔驰E级 2018款 E 320 L 4MATIC | 62.98万 | ↓5.30万 | 57.68万 | 获取底价 | ||
奔驰E级 2018款 E 320 L 4MATIC 运动型 | 62.98万 | ↓5.30万 | 57.68万 | 获取底价 | ||
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编辑点评：虽然2018款奔驰E级仅仅是对部分配置进行升级，不过很明显是有针对性的改变。以我们本次实拍的E 320 L 4MATIC 运动型为例，新增加的后排座椅配置都是为了让后排乘客得到更舒适的体验，而这也与顶配车型的定位更贴近。毕竟购买顶配为了乘坐的占多数，而喜爱驾驶的消费者通常会买标轴版本车型。所以说，花同样的钱，买到更合适自身配置的车型，才是本次2018款E级最大的亮点。
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