奔驰全新CLS珠海仁孚到店 售64.88-83.88万
2018年07月31日 14:37
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【太平洋汽车网 珠海车市】近日，奔驰全新CLS 300车型抵达珠海仁孚奔驰展厅，官方售价区间为64.88-83.88万元，欢迎到店品鉴。
外观
四门Coupe更凶悍
新车延续了历代车型低矮流畅的车身线条，新车的腰线经过了大幅度的简化，看起来更加简洁。
尺寸方面，全新CLS的长宽高为4988×1890×1404mm，轴距为2939mm，其中长度和宽度相比现款车型有所增加，高度则有所降低。
毕竟定位是高于E级的，新一代CLS的配置更多向S级看起，前大灯组采用与中期改款S级相似的LED智能照明系统，自适应远光灯可以自动避开对向车辆或行人，同时超宽光束的LED光源可带来更大范围的照明效果。
侧面依然是经典的大溜背造型，腰线与轮眉变得圆润饱满不少，更强调整车力量感。另外，无框车门也是轿跑车必不可少的配置。
双色后视镜与家族一致，设计在门板上能有效减少盲区，全系标配360°全景影像。
全新CLS尾部的轮廓线条十分干净，斜边倒梯形的尾灯组采用LED光源，除此之外再无其它多余的设计。
由于车牌安装位被移动到了后保险杠上，因此尾灯中间腾让出的空间中仅配有一颗硕大的三叉星徽。搭配两侧双边共两出式的排气布局，为整车增添了一丝性能车的味道。
轮胎方面采用固特异品牌，前后尺寸分别为245/40R19、275/35R19，匹配5幅双色19寸轮毂。
内饰
浓郁的豪华氛围
历代的CLS都是和同平台E级打造，外观上虽然相距甚远，但二者在车内能找到大量的相似设计元素。
氛围灯是豪华车提升格调必备的元素，新一代CLS的氛围灯提供64种颜色，甚至当空调调温时，氛围灯还能自动适配。温度高的时候为红色，温度低的时候为蓝色。
两块12.3英寸屏幕组成的联屏式内饰设计与家族车型一致，驾驶员视觉位置行车信息丰富。
空调出风口运用光影效果营造出“核反堆能量释放”的视觉。
CLS内饰和E级最大的区别就是新造型的三幅方向盘，融合了金属按键、滚轮、触摸面板，运动感增强。
12.3英寸全液晶仪表盘与中控多媒体屏幕连为一体，造型与硬件和E级、S级一致。
全新MBUX系统采用触控板设计，预计奔驰其他车型也将全部搭载。
350车型标配柏林之声12单元音响。
针对长途旅行，奔驰还特意研发了一套名为“ENERGIZING comfort control”（直译成：能量舒适控制）的系统，这套系统整合了空调控制（包括温度、车载香薰）、座位控制（加热、通风、按摩）、灯光控制（氛围灯）、方向盘加热等。
系统提供6种模式，包含Freshness（新鲜）、Warmth（温暖）、Vitality（活力）、Joy（欢乐）、Comfort（舒适）、Training（训练），每一种模式下车内的各项设置都不同。一台注重性能的驾驶者之车，可以选择路况模式；而一台注重舒适的奔驰，还可以选择自己喜欢的乘坐模式。
新车搭载新一代驾驶辅助系统，摄像头、雷达的硬件参数全面升级，可选驾驶辅助套件包括主动控制距离、车道保持辅助、主动转向辅助、主动限速辅助、盲区监测、主动紧急避让等。
CLS作为针对个性车型，后排空间能应对日常坐乘使用。
动力
搭载2.0T发动机
CLS350车型采用了代号为M264的2.0T发动机，加上48V弱混系统的组合，综合功率可以达到220Kw（299PS），最大扭矩为400N·m，表现数据已经超越了旧款CLS320所搭载的3.0T发动机。
传动系统则继续匹配9速手自一体变速箱，并采用后轮驱动。
标配4MATIC全时四驱系统和空气弹簧悬挂，支持软硬、高低调节。
点评：任凭时代更迭，梅赛德斯-奔驰始终以崇高的情怀和敏锐的洞察力诠释着对美的极致感悟。经典的美需经得起时间的考验，才能印证永恒。如今，全新梅赛德斯-奔驰CLS四门轿跑车再度华丽转身，以独领风潮的先锋美感继续书写着梅赛德斯-奔驰的设计传奇。它，以前卫的设计理念引领人们对于汽车设计进行更为前沿的探索，以突破与颠覆将设计理念与智能科技再次升华，让熠采之美更至极境。
奔驰CLS级 | 官方价 | ||
奔驰CLS级 2018款 CLS 300 动感型 | 64.88万 | ||
奔驰CLS级 2018款 CLS 300 豪华型 | 70.88万 | ||
奔驰CLS级 2018款 CLS 350 4MATIC | 80.88万 | ||
奔驰CLS级 2018款 CLS 350 4MATIC 先型特别版 | 83.88万 | ||
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外观
四门Coupe更凶悍
新车延续了历代车型低矮流畅的车身线条，新车的腰线经过了大幅度的简化，看起来更加简洁。
尺寸方面，全新CLS的长宽高为4988×1890×1404mm，轴距为2939mm，其中长度和宽度相比现款车型有所增加，高度则有所降低。
毕竟定位是高于E级的，新一代CLS的配置更多向S级看起，前大灯组采用与中期改款S级相似的LED智能照明系统，自适应远光灯可以自动避开对向车辆或行人，同时超宽光束的LED光源可带来更大范围的照明效果。
侧面依然是经典的大溜背造型，腰线与轮眉变得圆润饱满不少，更强调整车力量感。另外，无框车门也是轿跑车必不可少的配置。
双色后视镜与家族一致，设计在门板上能有效减少盲区，全系标配360°全景影像。
全新CLS尾部的轮廓线条十分干净，斜边倒梯形的尾灯组采用LED光源，除此之外再无其它多余的设计。
由于车牌安装位被移动到了后保险杠上，因此尾灯中间腾让出的空间中仅配有一颗硕大的三叉星徽。搭配两侧双边共两出式的排气布局，为整车增添了一丝性能车的味道。
轮胎方面采用固特异品牌，前后尺寸分别为245/40R19、275/35R19，匹配5幅双色19寸轮毂。
内饰
浓郁的豪华氛围
历代的CLS都是和同平台E级打造，外观上虽然相距甚远，但二者在车内能找到大量的相似设计元素。
氛围灯是豪华车提升格调必备的元素，新一代CLS的氛围灯提供64种颜色，甚至当空调调温时，氛围灯还能自动适配。温度高的时候为红色，温度低的时候为蓝色。
两块12.3英寸屏幕组成的联屏式内饰设计与家族车型一致，驾驶员视觉位置行车信息丰富。
空调出风口运用光影效果营造出“核反堆能量释放”的视觉。
CLS内饰和E级最大的区别就是新造型的三幅方向盘，融合了金属按键、滚轮、触摸面板，运动感增强。
12.3英寸全液晶仪表盘与中控多媒体屏幕连为一体，造型与硬件和E级、S级一致。
全新MBUX系统采用触控板设计，预计奔驰其他车型也将全部搭载。
350车型标配柏林之声12单元音响。
针对长途旅行，奔驰还特意研发了一套名为“ENERGIZING comfort control”（直译成：能量舒适控制）的系统，这套系统整合了空调控制（包括温度、车载香薰）、座位控制（加热、通风、按摩）、灯光控制（氛围灯）、方向盘加热等。
系统提供6种模式，包含Freshness（新鲜）、Warmth（温暖）、Vitality（活力）、Joy（欢乐）、Comfort（舒适）、Training（训练），每一种模式下车内的各项设置都不同。一台注重性能的驾驶者之车，可以选择路况模式；而一台注重舒适的奔驰，还可以选择自己喜欢的乘坐模式。
新车搭载新一代驾驶辅助系统，摄像头、雷达的硬件参数全面升级，可选驾驶辅助套件包括主动控制距离、车道保持辅助、主动转向辅助、主动限速辅助、盲区监测、主动紧急避让等。
CLS作为针对个性车型，后排空间能应对日常坐乘使用。
动力
搭载2.0T发动机
CLS350车型采用了代号为M264的2.0T发动机，加上48V弱混系统的组合，综合功率可以达到220Kw（299PS），最大扭矩为400N·m，表现数据已经超越了旧款CLS320所搭载的3.0T发动机。
传动系统则继续匹配9速手自一体变速箱，并采用后轮驱动。
标配4MATIC全时四驱系统和空气弹簧悬挂，支持软硬、高低调节。
点评：任凭时代更迭，梅赛德斯-奔驰始终以崇高的情怀和敏锐的洞察力诠释着对美的极致感悟。经典的美需经得起时间的考验，才能印证永恒。如今，全新梅赛德斯-奔驰CLS四门轿跑车再度华丽转身，以独领风潮的先锋美感继续书写着梅赛德斯-奔驰的设计传奇。它，以前卫的设计理念引领人们对于汽车设计进行更为前沿的探索，以突破与颠覆将设计理念与智能科技再次升华，让熠采之美更至极境。
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