二、上海大众POLO劲情

　　指导价格：8.58-10.46万元（只包括10万元及以内，自动档优惠0.3万元）

　　销量数据：每月5600台左右（2010年1-7月平均数据）

　　车型特点：坚固扎实，技术先进，保值率高

　　POLO也算是国内历史悠久的小车型，2002年国内最初上市的POLO为两厢版本，2003年又追加了三厢版轿车，动力方面匹配了1.4升和1.6升两款发动机，最初变速器采用五速手动和四速自动两种变速器。2005年06月28日，上海大众Polo1.6L车型又追加了6档手自一体Tiptronic车型，进一步体现了POLO小型车高技术的特性。现款POLO车型则为劲情和劲取，是在2006年小改款推出，主要是降低了价格门槛，但同时也简化了一些设计和功能，电子液压助力变为机械液压机械助力，后轮碟刹也降格为鼓刹。

 

　　POLO劲情的外观颇有沉稳的风格。内饰材质以及工艺水准相当出色，超过了同级车型表现，风格严谨而且实用，与时髦的日系同级小车相比，没有任何花哨设计和装备。而这类比较扎实的设计特点更让POLO赢得了消费者的青睐。相比老款的圆润以及四眼大灯设计，小改款后的POLO更多了几分阳刚之气，同时也增加了卡片插槽等人性化设施。

　　空间不是POLO劲情的长处，不过2460mm轴距仍然可以胜任5人乘坐，前排座椅椅背经过消薄或凹入设计，已经能够给后排留下较为适合的腿部空间。尽管没有乐风这样的宽敞，不过POLO劲情毕竟是两厢车，大多数时候往往是2-3人乘坐，所以个人代步或三口之家还是没有问题的。紧凑的两厢车身也更适合在市内灵活机动。

　　POLO劲情全新装备的16V-HLD发动机是上海大众针对国内消费者的开车习惯和油品特点全新匹配、开发的，具备低转速大扭矩的特点，特别适合城市中频繁起步的交通状况。1.4L EA111发动机63千瓦/6000rpm，在3750rpm释放130牛米最大扭矩。而同样代号为EA11 1.6L发动机不但配备POLO,而且用于最热门的紧凑车朗逸，可见动力是充沛的，最大功率77千瓦/6000rpm，最大扭矩为155牛米/3800rpm。除开1.4L动力够用和1.6L发动机充沛外，大众MQ五速手动变速箱也比同级多了一分顺滑和干脆，换挡手感就是大家常说的“吸入”。其实6速手自一体变速箱才是POLO的最大亮点，顺畅平滑几乎没有4速或5速自动变速箱常见的顿挫感。

　　配置方面，POLO劲情标配有双安全气囊、ABS、EBD，TRC（发动机牵引力控制），就主被动安全而言，做得还算不错。舒适方面，除开四门电动车窗，电调后视镜之常规配置外，还拥有后视镜加热功能，这在雨雪天比较实用。10万元左右的POLO更拥有电动天窗、真皮座椅等国内消费者青睐的更舒适配备。

　　汽车不能用一辈子，要换车的话，这德系车保值率是比较高，这主要有两个原因，一是经过多年的市场验证，德系车的品质得到了广泛的认可，比如POLO拥有PQ24平台、激光焊接、CAN-BUS总线、空腔注蜡的优势，二是德系的很多车型市场保有量较高，而大众家族中个头最小的成员POLO就是其中很有代表性的一款。车主再换车的话，损失也不会太大。