首款TNGA架构车型 体验丰田奕泽IZOA
2018年08月09日 16:14
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【太平洋汽车网 西安新车实拍频道】日系车里只有丰田在小型SUV领域处于一片空白,自从2014年日内瓦车展首次亮相后,迟迟没有进入中国直到今年国产版本的终于正式亮相,被誉为丰田品牌史上最帅SUV——奕泽IZOA。
时尚潮人个性选择
一汽丰田奕泽是一汽丰田生产的首款TNGA架构诞生的车型,基于TNGA-C平台打造,曾在纽博格林赛道进行测试并调教,奕泽外观上高度继承丰巢WAY概念车的设计,采用“SexyDiamond”钻石设计理念,钻石元素贯穿车身的每一处细节上,同时奕泽提供了4种单色、5种双拼色车身颜色,满足不同消费者的个性选择。
丰田奕泽使用全新丰田家族式前脸,将传统的进气格栅下移至保险杠,中间丰田车标黑色饰板向两侧延伸与LED远近光一体大灯相连,看上去既犀利又饱满,大灯还打上奕泽IZOA的LOGO。
虽然奕泽是一款小型SUV车型,但是在同级中它的身材真不算小,而且2640mm的轴距甚至比有些紧凑级SUV还要长,大溜背设计和低重心车身让奕泽极具立体感,后门把手设计在了车门的上面,一不留神还以为这是一台双门轿跑型SUV。
车尾造型是整车最大的亮点,也是最让设计师花心思的地方,双尾翼设计搭配凸起的回旋镖样式尾灯,行使在路上辨识度极其高,为了不影响整体空气动力学,将设计师将尾翼就行了掏空的设计,既美观同时也不影响车的风阻。
全新思路贴近年轻化
丰田奕泽内饰整体设计思路也是贴近年轻化,中控屏幕采用了悬浮式的设计并向驾驶侧倾斜,横贯车内两侧的装饰条采用了银色包边,给人眼前一亮的感觉,做工和用料也同样没有让人失望,保持了日系车一贯的水准。
支持HMI人机交互系统的9英寸悬浮式显示屏,可通过手机USB连接实现百度CarLife实时互联,将CarLife应用界面映像到多媒体屏幕上,直接操作屏幕使用导航、音乐和拨打电话功能,同时语音识别可对音乐、电话进行语音控制。
奕泽这次把科技安全配置当成了主打,除了常见的胎压监测、车身稳定控制系统等,10安全气囊(主/副驾驶席、前/后侧气囊、左/右侧气帘、主/副驾驶席膝部气囊)甚至是自适应巡航、车道偏离预警、预碰撞安全系统在新车上都是标配。
奕泽的乘坐空间表现可以说是中规中矩,前后排的表现都很符合小型车的水准,但是由于车型设计的原因,偏小的后排车窗让采光度大打折扣,乘坐空间到是不影响达到了同级别的水准。
一套全新的动力总成
奕泽搭载了丰田今年年初刚刚发布,一款全新研发的2.0LDynamicForce发动机,它最大的亮点就是高速燃烧技术和可变控制系统,通过对喷油量更精准的控制以及增加气体紊流等技术使得发动机热效率达到了40%,这款发动机的最大功率可以达到126kW(171PS),峰值扭矩可以达到203N·m。
在传动系统方面,该车匹配丰田最新的DirectShift-CVT无级变速箱,这款变速箱齿比变化速度比以往增进20%。
编辑总结
丰田整个产品线都在趋于年轻化,此次推出的奕泽IZOA更是将这一理念发挥到极致,注重时尚与青春所以它的设计极度科幻和前卫,将家族最先进的造车技术都应用在奕泽IZOA上,唯一值得诟病的就是全系没有配备天窗,这一举动实在是在意料之外。据编辑了解,奕泽IZOA将会在后期推出一款有天窗版本的车型。(图/文/摄:太平洋汽车网 王子航)
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| 车辆提供 | 西安航天龙腾一汽丰田 | 拍摄 | 王子航 |
| 车型 | 丰田-奕泽IZOA | 售价 | 14.98-17.58万 |
| 销售地址和电话 | 西安经济技术开发区文景北路与凤城三路十字西北角 | ||
| 400-050-1937 | |||
时尚潮人个性选择
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一汽丰田奕泽是一汽丰田生产的首款TNGA架构诞生的车型,基于TNGA-C平台打造,曾在纽博格林赛道进行测试并调教,奕泽外观上高度继承丰巢WAY概念车的设计,采用“SexyDiamond”钻石设计理念,钻石元素贯穿车身的每一处细节上,同时奕泽提供了4种单色、5种双拼色车身颜色,满足不同消费者的个性选择。
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丰田奕泽使用全新丰田家族式前脸,将传统的进气格栅下移至保险杠,中间丰田车标黑色饰板向两侧延伸与LED远近光一体大灯相连,看上去既犀利又饱满,大灯还打上奕泽IZOA的LOGO。
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虽然奕泽是一款小型SUV车型,但是在同级中它的身材真不算小,而且2640mm的轴距甚至比有些紧凑级SUV还要长,大溜背设计和低重心车身让奕泽极具立体感,后门把手设计在了车门的上面,一不留神还以为这是一台双门轿跑型SUV。
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车尾造型是整车最大的亮点,也是最让设计师花心思的地方,双尾翼设计搭配凸起的回旋镖样式尾灯,行使在路上辨识度极其高,为了不影响整体空气动力学,将设计师将尾翼就行了掏空的设计,既美观同时也不影响车的风阻。
全新思路贴近年轻化
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丰田奕泽内饰整体设计思路也是贴近年轻化,中控屏幕采用了悬浮式的设计并向驾驶侧倾斜,横贯车内两侧的装饰条采用了银色包边,给人眼前一亮的感觉,做工和用料也同样没有让人失望,保持了日系车一贯的水准。
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支持HMI人机交互系统的9英寸悬浮式显示屏,可通过手机USB连接实现百度CarLife实时互联,将CarLife应用界面映像到多媒体屏幕上,直接操作屏幕使用导航、音乐和拨打电话功能,同时语音识别可对音乐、电话进行语音控制。
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奕泽这次把科技安全配置当成了主打,除了常见的胎压监测、车身稳定控制系统等,10安全气囊(主/副驾驶席、前/后侧气囊、左/右侧气帘、主/副驾驶席膝部气囊)甚至是自适应巡航、车道偏离预警、预碰撞安全系统在新车上都是标配。
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奕泽的乘坐空间表现可以说是中规中矩,前后排的表现都很符合小型车的水准,但是由于车型设计的原因,偏小的后排车窗让采光度大打折扣,乘坐空间到是不影响达到了同级别的水准。
一套全新的动力总成

奕泽搭载了丰田今年年初刚刚发布,一款全新研发的2.0LDynamicForce发动机,它最大的亮点就是高速燃烧技术和可变控制系统,通过对喷油量更精准的控制以及增加气体紊流等技术使得发动机热效率达到了40%,这款发动机的最大功率可以达到126kW(171PS),峰值扭矩可以达到203N·m。
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在传动系统方面,该车匹配丰田最新的DirectShift-CVT无级变速箱,这款变速箱齿比变化速度比以往增进20%。
编辑总结
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丰田整个产品线都在趋于年轻化,此次推出的奕泽IZOA更是将这一理念发挥到极致,注重时尚与青春所以它的设计极度科幻和前卫,将家族最先进的造车技术都应用在奕泽IZOA上,唯一值得诟病的就是全系没有配备天窗,这一举动实在是在意料之外。据编辑了解,奕泽IZOA将会在后期推出一款有天窗版本的车型。(图/文/摄:太平洋汽车网 王子航)
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