在车头方面我们已经看到新款5系的变化。发动机盖四条凸起的线条，给人以强劲的力量感。双肾形格栅变得比老款车型更为宽大，仔细观察，其格栅竖条变得更宽、格栅切面更为垂直，这样的做法能在碰撞发生时减小对行人的冲击。大灯的变化更符合时下宝马车型的设计方式，顶部的白色灯眉+端侧的白色LED转向灯+双天使眼，无论是白天还是晚上都有着相当出色的吸引力。顶配的行政型配置了随动控制大灯，这也是5系里唯一一款带有此功能的车型。

　　车身尺寸方面，我想跟老款5系相比似乎意义不大，倒不如跟竞争对手比更为实际些。奥迪A6L 5035mm×1855mm×1485mm 轴距2945mm，奔驰E级加长版 5012mm×1855mm×1464mm轴距3014mm，而新5系的车身达到5039mm×1860mm×1471mm 轴距3108mm，相比于竞争对手有着一定优势。老款E66的7系轴距尺寸不过才3128mm，只比新5系长了2厘米而已。

　　523Li、528Li和535Li有着不同样式的轮毂，如果想区分也很容易。523Li使用的是5 V字型轮毂，528Li使用的是五辐星型轮毂，而535Li的轮毂则和523Li的有些像，但535Li使用的是更长辐条的5 V字型轮毂。全系车型均使用了防爆轮胎，不同的是535Li使用的是固特异防爆轮胎，而其余两款使用的是倍耐力低滚阻防爆轮胎。