| 新轩逸 | 指导价 | |||
| 新轩逸 2.0 XL 科技天窗版 | 16.78万 | |||
| 新轩逸 2.0 XL 科技版 | 16.08万 | |||
| 新轩逸 2.0 XL 豪华天窗版 | 16.18万 | |||
| 新轩逸 2.0 XL 豪华版 | 15.48万 | |||
| 新轩逸 1.6 XL 豪华天窗 自动版 | 14.58万 | |||
| 新轩逸 1.6 XL 豪华天窗 手动版 | 13.58万 | |||
| 新轩逸 1.6 XE 舒适 自动版 | 13.48万 | |||
| 新轩逸 1.6 XE 舒适 手动版 | 12.48万 | |||
| 信息采集日期：2010-09-19 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
新轩逸造型圆润饱满，线条舒缓流畅，前脸隐约能看出新天籁的影子，但加大的镀铬进气格栅却使整车更显威猛与厚重，贯穿前后的腰线使新车看起来更加动感，整体设计更趋于年轻化。在内饰设计方面与老款轩逸有了较大幅度的提高，增加了定速巡航和新式全自动恒温空调；另外，这款新车的内部依然采用木纹和真皮装饰，提升了整车的豪华感。
新轩逸 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
车身尺寸为4665mm×1700mm×1510mm，轴距达2700mm，凭借创新的设计理念，新轩逸在4665mm长的车身内实现超长轴距与宽大后排膝部空间，精巧车身与内部大空间带来“超对比空间”，造就卓然开阔的待客之家；配合独特扇贝型座椅的舒适设计，让每一刻的驾乘都感受到至高的荣耀。
荣威550
| 2010款荣威550 | 指导价 | |||
| 2010款荣威550G 1.8T AT 品仕版 | 18.98万 | |||
| 2010款荣威550D 1.8T AT 品臻版 | 16.68万 | |||
| 2010款荣威550D 1.8T MT 品逸版 | 15.48万 | |||
| 2010款荣威550S 1.8DVVT AT 启臻版 | 14.98万 | |||
| 2010款荣威550S 1.8DVVT MT 启逸版 | 13.88万 | |||
| 2010款荣威550 1.8DVVT AT 启智版 | 13.88万 | |||
| 2010款荣威550 1.8DVVT MT 启悦版 | 12.68万 | |||
| 2010款荣威550 1.8AT 世博风尚版 | 13.98万 | |||
| 2010款荣威550 1.8MT 世博风尚版 | 12.78万 | |||
| 信息采集日期：2010-09-19 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
荣威550在外形设计上由意大利著名汽车设计公司Bertone全程参与，外观简约而不简单，欧洲标准行人保护设计，高刚度加固型USD(Ultimate Stiffness Design)车身，线条柔中带刚，体现英伦风格的优雅高贵气质，表面处理精致细腻，给人以饱满的感觉。静止时令人心动，移动间令人屏息。单从外表欣赏，就能深切体会荣威550的英伦时尚动感。
2010款荣威550 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
车身尺寸为4624mm×1827mm×1480mm，轴距为2705mm，虽然车宽、轴距被MG6追赶上，但车身长度更短，更有利于其操控性能的发挥。452L的尾箱尺寸也处于同级的中上水平，有效地缓解了空间与操控的矛盾。
中华骏捷
| 2011款新骏捷 | 指导价 | |||
| 2011款新骏捷 1.8T AT尊贵型 | 15.88万 | |||
| 2011款新骏捷 1.8T MT豪华型 | 13.88万 | |||
| 2011款新骏捷 1.8L AT豪华型 | 12.88万 | |||
| 2011款新骏捷 1.8L MT豪华型 | 10.88万 | |||
| 2011款新骏捷 1.8L MT舒适型 | 9.88万 | |||
| 2011款新骏捷 1.6L MT豪华型 | 9.88万 | |||
| 2011款新骏捷 1.6L MT舒适型 | 8.88万 | |||
| 信息采集日期：2010-09-19 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
在顶级设计公司平尼法瑞那的细笔勾勒下，中华新骏捷整车造型以欧陆前沿时尚气息为主，更与华晨家族式特征完美融合：黑网格栅前脸带来强烈的视觉冲击感，更增添出一分锐意进取之意。车身侧面曲线流畅，腰线自前向后有所上扬，进一步增强了整车动感。尾部的造型变化相比于前脸要大一些。更加圆润的车尾线条和深色后包围增加了新骏捷的运动感。
2011款新骏捷 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
车身尺寸为4648mm×1800mm×1450mm，拥有着2790mm的轴距令人咋舌，因此其内部乘坐空间是相当的绰绰有余。此外，后排不仅能提供中级车般的腿部空间，头部空间也拥有比较舒适的高度。
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