长轴距的优势 PCauto实拍国产奔驰E300L
2010年09月21日 11:15
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近日,PCauto编辑从潍坊之星奔驰4S店获悉，目前奔驰全新长轴距E级轿车新车已经到店，笔者有幸有幸第一时间与“最佳豪华行政座驾”奔驰E300L获得亲密接触的机会，并详细做了实拍图解，同广大网友分享。
据悉，全新长轴距E级轿车与同代进口E级轿车是由梅赛德斯-奔驰技术中心的同一个项目开发团队开发完成。在舒适性、操控性及豪华配置等方面，研发小组特别针对中国市场的需求和特点进行了合理设计以及综合性的调校和选择。
外观篇：
前脸造型代表着车主的地位和个性。E级的三叉星立标、横向镀铬条装饰的进气格栅延续至第九代E级。
车身侧面延续前脸的设计风格，腰线从车头贯穿至车尾，整体线条与车头相互呼应。比标准轴距版E级轿车的轴距加长140mm，其车身长度达5012mm，在侧面则表现淋漓尽致。
虽然车身加长，从侧面看去并没有什么协调，腰线和门窗下沿线相互平行，再配以适当的镀铬饰条，能有效的提升E级的豪华感。后翼子板线条使车身后半部分更富有肌肉感。另外，新E级尾部设计简单，但不缺有阳刚之气。
车尾部总体感觉设计非常严谨。浑厚的车尾显得非常饱满，简单的线条显得很庄重，这是高档商务车所必须备的。尾灯采用LED设计让人过目不忘，低调的尾部让人忘记了车头的那种犀利的设计风格，但从尾灯中，也同样感觉到了那种“杀气”。双出排气管显示其动力不凡，而倒车雷达对于E级车来说当然是必不可少的。
除此之外，国产E级还有一处最大变化那就是标识。2010年1月26日，北京奔驰-戴姆勒-克莱斯勒汽车有限公司BBDC更名为北京奔驰汽车有限公司BBAC，长轴距版E级尾部标示只显示“北京奔驰”，而“北京奔驰-戴克”将成为历史。
双五幅轮毂与车身设计风格很般配，轮胎使用邓禄普品牌，尺寸为255/45 R17。
奔驰E 300L配备后备箱便携收纳箱、电动关闭尾门。
内饰篇：
为了给车内人员创造更为尊贵、舒适的驾乘感受，全新长轴距E级轿车配备了更多豪华配置：全新THERMOTRONIC多温区自动空调系统的个性化温度控制及余热利用，能够让乘客根据自身需求在驾驶区、前排乘客区、后排乘客区三个不同区域，设定三种不同温度，单独进行温度和风速控制。
多功能方向盘做工精细，真皮手感细腻，特别是方向盘后面的自动挡换挡装置用起来方便顺手，并且配有手动换挡拨片。
中控台上方的焦点是大尺寸的GPS导航屏幕，高档且有面子，中间部分是音响控制按钮，下部是空调控制按钮。各部分按键和旋钮阻尼都设置的恰到好处，黑色塑料包围摸起来很有质感。
仪表盘清新典雅，从左到右依次是油表，时钟，速度表，转速表，水温表，数据读取一目了然。
后排空调出风口带控制键，并配置了12V的外接电源，很符合行政级别轿车的使用需求。
从这里可以看出来后排空间是非常大的，可以说翘起二郎腿都绰绰有余，并且头排座椅后面装有独立多媒体影音播放系统。
国产E300L真皮座椅手感舒适，座椅柔软度和支撑力恰到好处，特别是国产车型在头枕处重新设计，乘客头部更具有包裹性，看来为了体现E300L高级行政轿车，设计师确实花了不少的心思。
动力篇：
也许第一次见到奔驰E300L会有一点不习惯，但乍一看又不知是什么地方不对，其实，在原本应该出现变速器的地方却以烟尘缸和COMMAND所占有，人们不禁要问，没有变速器这车怎么开呢，其实为了保证奔驰E300L的整体协调性，E300L把7G-Tronic变速器设计在了方向盘的右边控制杆的位置。当然，有人不习惯这也是正常的。
奔驰E300L采用V6 3.0L自然吸气直喷发动机，最大功率180KW，最大扭矩300Nm，用来推动车长超过5米，1.85吨的大家伙还是绰绰有余的。
编辑短评：加长版E300L还增加倒车影像，后备箱一键式关闭系统，后排娱乐系统，坐在后排还可以自由调节和控制前排的桌椅，后排桌椅的坐垫进深也比以前更加深一些，充分满足后排乘客的舒适性。为了保证加长版E300L与进口车的品质高度一致，该车和进口E系均由同一个团队开发，至于未来奔驰E级加长的表现，还得由市场来检验。
潍坊之星汽车服务有限公司
销售地址：潍坊市潍城区北宫西街与西二环交叉口西南角
24小时尊享专线：13395369989 (0536)8572111
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| 车辆提供 | 潍坊之星奔驰4S店 | 拍摄人员 | 图/文：张会娟 |
| 车型 | 奔驰E300L | 市场报价 | 67.5万元 |
| 销售地址/电话 | 潍坊市潍城区北宫西街与西二环交叉口西南角 | ||
| 13395369989 (0536)8572111 | |||
据悉，全新长轴距E级轿车与同代进口E级轿车是由梅赛德斯-奔驰技术中心的同一个项目开发团队开发完成。在舒适性、操控性及豪华配置等方面，研发小组特别针对中国市场的需求和特点进行了合理设计以及综合性的调校和选择。
外观篇：
前脸造型代表着车主的地位和个性。E级的三叉星立标、横向镀铬条装饰的进气格栅延续至第九代E级。
车身侧面延续前脸的设计风格，腰线从车头贯穿至车尾，整体线条与车头相互呼应。比标准轴距版E级轿车的轴距加长140mm，其车身长度达5012mm，在侧面则表现淋漓尽致。
虽然车身加长，从侧面看去并没有什么协调，腰线和门窗下沿线相互平行，再配以适当的镀铬饰条，能有效的提升E级的豪华感。后翼子板线条使车身后半部分更富有肌肉感。另外，新E级尾部设计简单，但不缺有阳刚之气。
车尾部总体感觉设计非常严谨。浑厚的车尾显得非常饱满，简单的线条显得很庄重，这是高档商务车所必须备的。尾灯采用LED设计让人过目不忘，低调的尾部让人忘记了车头的那种犀利的设计风格，但从尾灯中，也同样感觉到了那种“杀气”。双出排气管显示其动力不凡，而倒车雷达对于E级车来说当然是必不可少的。
除此之外，国产E级还有一处最大变化那就是标识。2010年1月26日，北京奔驰-戴姆勒-克莱斯勒汽车有限公司BBDC更名为北京奔驰汽车有限公司BBAC，长轴距版E级尾部标示只显示“北京奔驰”，而“北京奔驰-戴克”将成为历史。
双五幅轮毂与车身设计风格很般配，轮胎使用邓禄普品牌，尺寸为255/45 R17。
奔驰E 300L配备后备箱便携收纳箱、电动关闭尾门。
内饰篇：
为了给车内人员创造更为尊贵、舒适的驾乘感受，全新长轴距E级轿车配备了更多豪华配置：全新THERMOTRONIC多温区自动空调系统的个性化温度控制及余热利用，能够让乘客根据自身需求在驾驶区、前排乘客区、后排乘客区三个不同区域，设定三种不同温度，单独进行温度和风速控制。
多功能方向盘做工精细，真皮手感细腻，特别是方向盘后面的自动挡换挡装置用起来方便顺手，并且配有手动换挡拨片。
中控台上方的焦点是大尺寸的GPS导航屏幕，高档且有面子，中间部分是音响控制按钮，下部是空调控制按钮。各部分按键和旋钮阻尼都设置的恰到好处，黑色塑料包围摸起来很有质感。
仪表盘清新典雅，从左到右依次是油表，时钟，速度表，转速表，水温表，数据读取一目了然。
后排空调出风口带控制键，并配置了12V的外接电源，很符合行政级别轿车的使用需求。
从这里可以看出来后排空间是非常大的，可以说翘起二郎腿都绰绰有余，并且头排座椅后面装有独立多媒体影音播放系统。
国产E300L真皮座椅手感舒适，座椅柔软度和支撑力恰到好处，特别是国产车型在头枕处重新设计，乘客头部更具有包裹性，看来为了体现E300L高级行政轿车，设计师确实花了不少的心思。
动力篇：
也许第一次见到奔驰E300L会有一点不习惯，但乍一看又不知是什么地方不对，其实，在原本应该出现变速器的地方却以烟尘缸和COMMAND所占有，人们不禁要问，没有变速器这车怎么开呢，其实为了保证奔驰E300L的整体协调性，E300L把7G-Tronic变速器设计在了方向盘的右边控制杆的位置。当然，有人不习惯这也是正常的。
奔驰E300L采用V6 3.0L自然吸气直喷发动机，最大功率180KW，最大扭矩300Nm，用来推动车长超过5米，1.85吨的大家伙还是绰绰有余的。
编辑短评：加长版E300L还增加倒车影像，后备箱一键式关闭系统，后排娱乐系统，坐在后排还可以自由调节和控制前排的桌椅，后排桌椅的坐垫进深也比以前更加深一些，充分满足后排乘客的舒适性。为了保证加长版E300L与进口车的品质高度一致，该车和进口E系均由同一个团队开发，至于未来奔驰E级加长的表现，还得由市场来检验。
潍坊之星汽车服务有限公司
销售地址：潍坊市潍城区北宫西街与西二环交叉口西南角
24小时尊享专线：13395369989 (0536)8572111
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