年轻化“可爱”小车 日产玛驰全系导购
2010年09月22日 02:14
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相信经常泡汽车网的朋友早已通过漂亮的玛驰官图领略到了这款小车的魅力了。首款国内生产销售的日产马驰其实已经是玛驰家族的第四代车型，累计销量突破了565万辆。这款在国外和飞度驰名的经典小车以其年轻化的“可爱”定位，显示了它的与众不同。
价格与行情
通过走访经销商，我们了解到目前玛驰的销售在金九银十的旺季中表现不俗，因此几乎没有价格优惠。在等车时间上，大部分需要等上一个月，一个月的时间相对大众高尔夫这样动辄半年的漫漫长路来说，算是比较靠谱了。
八款颜色可供选择
玛驰是一款比飞度更显年轻化的小车，能体现个性绝对是玛驰车主所关注的。因此玛驰备有8款颜色车身颜色可供选择。而在经销商中最常见的就是橙色了。不过在选择车身颜色的时候要注意，不同的车身颜色搭配响应的内饰颜色，橙、绿、银、白只能搭配浅色内饰，黑、紫、红、灰则是搭配深色内饰。
动力充沛的灵活小车
整车的设计风格是可爱和个性，这与飞度一类更偏重实用性还是有所区别。因此整车的设计更加注重外观形状，由于自身尺寸就不大，加上大量圆弧线条的运用，特别是尾部的复杂造型，导致尾部的储物空间并不大。不过从两轮的分布位置看（特别是非常靠后的后轮）日产已经做了最大的努力，尽量减少机械的空间占用。
日产玛驰 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
玛驰尺寸不大，3779*1666，2450的短轴距，使整车非常灵活，最小转弯半径为4.5米，重量只有公斤，搭载的却是1.5升的HR15DE发动机，功率79千瓦，动力因此非常充沛，驾驶感觉还是相当不错的。不过对于这类小车，讲究的是“好开”就够了，不需要过多的性能要求，代步而已。
日产玛驰 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
上市的4款车型中，发动机都是1.5排量的HR15DE，悬挂形式是这个级别最常见和实用的前麦弗逊后扭力梁，前盘后鼓的制动方式。可能有不少人会纠结于后鼓的制动方式，不过从笔者看来，后鼓运用在这个级别上并不大碍。更何况后鼓能提供更大的制动力量和更长的寿命，只是在应付热衰退和对ABS的响应速度上有所影响。但如果正常驾驶的话，后鼓也够用了。
全系使用EPS电动助力转向是底盘系统的一大亮点。EPS的采用，使玛驰延续着日产车系好开易开的特点，更加符合灵活小车的设计思路。
自动挡相对较贵
易炫版有5速手动和4速自动可供选择，价差刚好1万。虽然这个级别的车型，采用普通的4速自动变速器很正常，例如前一段时间上市的北京现代瑞纳。不过怎么说，还是希望有更好的变速器匹配。自动和手动之间一般都会有1万左右的价差，这个价差对于7、8万的小车来说，所占比例已经相当大了，况且玛驰使用的还是直排的操纵杆方式，相比阶梯型的在使用上会逊色点。而易炫版的两款车除了手动和自动的差别外，其他分毫不差。因此，对于这类小车来讲，如果考驾照是老老实实学着手动挡的话，还是买手动挡实在点。
日产玛驰 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
铝合金轮毂只有最高配的易智版才能提供
如果要好看，无疑是需要铝合金轮毂的。不过玛驰的安排很特别，只有最高配，才能享受铝合金轮毂，和铝合金轮毂同时改变的是轮胎的尺寸，从其他车型的165/70 R14升级到175/60 R15。不过即使是钢轮毂，由于有饰板的装饰，也并不难看。
易炫版最值
在4款车型当中，中配的易炫版处于比较适当的价格区间和心理预期。基本上我们可以以手动挡的5MT易炫版来作为标杆来看看这几款车的差别。
比手动易炫版便宜4000快的易型版，在配置上少了镀铬格栅、雨刮不带多级可调同时也没有了后雨刮、遥控钥匙和倒车雷达这些很实用的配置也没有了。同时也取消了多功能e车助手、行李箱隔板、防盗报警系统。因此几乎可以完全不用多加考虑就把最低配给撤了。哦，对了，还少了车顶上的爪子印——车顶降噪槽。
至于最高配的易智版，价格达到了9.29万，自动挡的易炫版都要贵上8000元，增加的配置主要是一些舒适和豪华配置。因此总体上并不具备很好的性价比。
编辑总结：对于玛驰这类走可爱路线的小型车来说，其消费群体是非常年轻的。易炫版的两款车型无疑最合适，不需要华丽的一键启动，只需要一辆可以载着年轻的心四处游历的、可靠的小车便是。易炫的手动型号具有最高的性价比，实在想偷懒，就选择自动挡吧。
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价格与行情
| 玛驰价格表 | ||
| 车型 | 指导价（万元） | |
| 玛驰MT 易型版 | 6.99 | |
| 玛驰MT 易炫版 | 7.39 | |
| 玛驰AT 易炫版 | 8.39 | |
| 玛驰AT 易智版 | 9.29 | |
通过走访经销商，我们了解到目前玛驰的销售在金九银十的旺季中表现不俗，因此几乎没有价格优惠。在等车时间上，大部分需要等上一个月，一个月的时间相对大众高尔夫这样动辄半年的漫漫长路来说，算是比较靠谱了。
八款颜色可供选择
玛驰是一款比飞度更显年轻化的小车，能体现个性绝对是玛驰车主所关注的。因此玛驰备有8款颜色车身颜色可供选择。而在经销商中最常见的就是橙色了。不过在选择车身颜色的时候要注意，不同的车身颜色搭配响应的内饰颜色，橙、绿、银、白只能搭配浅色内饰，黑、紫、红、灰则是搭配深色内饰。
动力充沛的灵活小车
整车的设计风格是可爱和个性，这与飞度一类更偏重实用性还是有所区别。因此整车的设计更加注重外观形状，由于自身尺寸就不大，加上大量圆弧线条的运用，特别是尾部的复杂造型，导致尾部的储物空间并不大。不过从两轮的分布位置看（特别是非常靠后的后轮）日产已经做了最大的努力，尽量减少机械的空间占用。
日产玛驰 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
玛驰尺寸不大，3779*1666，2450的短轴距，使整车非常灵活，最小转弯半径为4.5米，重量只有公斤，搭载的却是1.5升的HR15DE发动机，功率79千瓦，动力因此非常充沛，驾驶感觉还是相当不错的。不过对于这类小车，讲究的是“好开”就够了，不需要过多的性能要求，代步而已。
日产玛驰 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
上市的4款车型中，发动机都是1.5排量的HR15DE，悬挂形式是这个级别最常见和实用的前麦弗逊后扭力梁，前盘后鼓的制动方式。可能有不少人会纠结于后鼓的制动方式，不过从笔者看来，后鼓运用在这个级别上并不大碍。更何况后鼓能提供更大的制动力量和更长的寿命，只是在应付热衰退和对ABS的响应速度上有所影响。但如果正常驾驶的话，后鼓也够用了。
全系使用EPS电动助力转向是底盘系统的一大亮点。EPS的采用，使玛驰延续着日产车系好开易开的特点，更加符合灵活小车的设计思路。
自动挡相对较贵
易炫版有5速手动和4速自动可供选择，价差刚好1万。虽然这个级别的车型，采用普通的4速自动变速器很正常，例如前一段时间上市的北京现代瑞纳。不过怎么说，还是希望有更好的变速器匹配。自动和手动之间一般都会有1万左右的价差，这个价差对于7、8万的小车来说，所占比例已经相当大了，况且玛驰使用的还是直排的操纵杆方式，相比阶梯型的在使用上会逊色点。而易炫版的两款车除了手动和自动的差别外，其他分毫不差。因此，对于这类小车来讲，如果考驾照是老老实实学着手动挡的话，还是买手动挡实在点。
日产玛驰 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
铝合金轮毂只有最高配的易智版才能提供
如果要好看，无疑是需要铝合金轮毂的。不过玛驰的安排很特别，只有最高配，才能享受铝合金轮毂，和铝合金轮毂同时改变的是轮胎的尺寸，从其他车型的165/70 R14升级到175/60 R15。不过即使是钢轮毂，由于有饰板的装饰，也并不难看。
易炫版最值
在4款车型当中，中配的易炫版处于比较适当的价格区间和心理预期。基本上我们可以以手动挡的5MT易炫版来作为标杆来看看这几款车的差别。
比手动易炫版便宜4000快的易型版，在配置上少了镀铬格栅、雨刮不带多级可调同时也没有了后雨刮、遥控钥匙和倒车雷达这些很实用的配置也没有了。同时也取消了多功能e车助手、行李箱隔板、防盗报警系统。因此几乎可以完全不用多加考虑就把最低配给撤了。哦，对了，还少了车顶上的爪子印——车顶降噪槽。
| 配置差异表 | ||
| | 易型版 | 易炫版MT |
| 价格（万元） | 6.99 | 7.39 |
| 镀铬格栅 车顶降噪槽 | ● | |
| 前雨刮 | 间隙式 | 间歇式带多级可调 |
| 后雨刮 | ● | |
| e车助手 遥控钥匙 | ● | |
| 倒车雷达 | ● | |
| 防盗报警系统 | ● | |
至于最高配的易智版，价格达到了9.29万，自动挡的易炫版都要贵上8000元，增加的配置主要是一些舒适和豪华配置。因此总体上并不具备很好的性价比。
| 配置差异表 | ||
| | 易炫版AT | 易智版 |
| 价格（万元） | 8.39 | 9.29 |
| 轮胎轮毂 | 钢轮毂165/70R14 | 铝合金轮毂 175/60R15 |
| 后视镜 | 电动调节不带自动折叠功能 | 电动调节带自动折叠功能 |
| 前雾灯 | | ● |
| 智能钥匙 一键启动 | | ● |
| 方向盘音量控制 | | ● |
编辑总结：对于玛驰这类走可爱路线的小型车来说，其消费群体是非常年轻的。易炫版的两款车型无疑最合适，不需要华丽的一键启动，只需要一辆可以载着年轻的心四处游历的、可靠的小车便是。易炫的手动型号具有最高的性价比，实在想偷懒，就选择自动挡吧。
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