马自达CX-4并没有被它运动化的设计拖后腿


　　看到低矮的车身，我的第一反应就是为马自达CX-4担心它的乘坐空间表现，但事实是我多虑了，相比丰田RAV4荣放，马自达CX-4并没有为它的运动定位付出过多的代价，几乎相同的前排驾乘空间让丰田RAV4荣放的优势荡然无存，不过我用是“几乎”，因为在后排头部空间的表现上丰田RAV4荣放还是稍优于马自达CX-4，但真的只是一点点。

下图为马自达CX-4储物空间展示

下图为丰田RAV4荣放储物空间展示

数据相差无几 体验天壤之别


　　在这里我要先说说定位城市SUV的丰田RAV4荣放，它采用模拟8挡的CVT无级变速器，从燃油经济性以及平顺性方面，都还算是不错的。但既然面向的是大多数年轻消费群体，那么加速感就显得尤为重要了。马自达CX-4采用的6速手自一体变速箱在加速感上要优于CVT变速箱不少，虽然两车的动力数据大致相同，但从体验层面来看待两款车，如果是我，那么我会更愿意选择这台搭载6速手自一体变速箱的CX-4。

　　在此前的试驾体验中刚好这两款车都开过，其实它们都有自己的好。主打年轻不妥协的马自达CX-4动力参数强，在调校上更偏向于运动，悬挂给人的感受是较为紧绷的一种状态，操控上会有更多乐趣。而丰田RAV4荣放则是偏向于中庸低调，有点慢条斯理，虽然采用了双叉臂式的悬挂架构，但整体调校比较松散，不太适合年轻人快节奏的生活习惯。

口碑也许能说明一些问题


　　对于一款车型来讲，成功与否与其在消费者心中的位置是成正比的，所以从老车主的口碑点评上可以看出真正购买过这两款车的人群对它们最真实的评价，下面我们就来看看这两款车的车主们都是怎么评价的。

马自达CX-4

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丰田RAV4荣放

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　　从评论中我们可以看出，马自达CX-4的车主大多对于外观和配置较为满意，精致的内饰设计让许多年轻车主倾心，并且还非常好开；丰田RAV4荣放的车主在实际体验后则比较介意内饰的用料和配置，感觉操控性能还行。


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　　虽然RAV4荣放在各方面的比拼中输于CX-4，但依靠其均衡的实力它仍是一款性价比高的车型。其调校偏软，中规中矩的传统造型更偏向于家用车的设定，会更适合低调中庸，不太追求运动性能的用户。

　　反观CX-4，它是马自达近年来推出的重要产品。无论是从性能方面还是调性上，都传承了马自达一贯的运动化定位，轿跑的外观搭配创驰蓝天技术，注定让它成为了一台能够给你带来驾驶乐趣和良好操控的年轻车型。况且独特的轿跑SUV造型区别于传统SUV中规中矩的设计，这一点恰好符合年轻人不盲从的个性需求。CX-4更适合那些追求品质潮流，要表达个性和态度的年轻人。

　　CX-4在内饰质感以及配置实用性上相比丰田RAV4荣放也更占优势，况且今年8月1日开始，一汽马自达启用了一项“品质生活提升计划”，为用户提供了小米智能套装礼品。智能化的周边产品也让CX-4的竞争实力上了一个台阶，所以如果你想要一台外观抢眼且动力充足的车型，那么这台CX-4无疑是更好的选择。

（图/文/摄：太平洋汽车网 郑鹏展）