【太平洋汽车网 行情频道】智能科技为人们带来了诸多便利，智能技术给人们带来生活上的改变也体现在了很多方面，比如身份证丢失的时候，可以通过自助办证机补办，只需要花三分钟的时间就可以搞定；需要看病时，选择远程医疗系统，无需上门挂号。除了这些，智能科技还被用来“选车”，用户们不用在各家4S店之间游荡，只需要在手机上就能完成整个购车流程，你甚至可以在基础版车型上加天窗功能，在高配版上还可以删减掉你觉得不必要的功能，省时省力还省钱。

　　这就是上汽大通的C2B大规模个性化智能定制模式，用户们可以通过这个模式的核心“蜘蛛智选”智能选择器，就可以定制一款属于自己的个性化车型，还不用多花冤枉钱，让你花最少的钱满足最大的任性！

　　就在2018年8月8日，上汽大通发布了旗下全新MPV G50，与此同时，C2B大规模个性化智能定制模式开启了2.0阶段，上汽大通旗下的SUV D90、皮卡T60，MPV G10、宽体轻客V80连同这次的G50，全部可以实现C2B定制！

　　不同的车型全都可以实现定制

　　上汽大通C2B大规模个性化智能定制模式正式步入了2.0阶段，也就意味着上汽大通旗下的全部车型都找到了组织，消费者的购车体验将发生质的变化：

　　1. 用户可随时随地通过“蜘蛛智选”智能选配器，在线配置任意一款车型；在选配模式上，新增智能推荐、选配比例提示等模块。

　　2. 选车时有任何疑问，均可咨询“蜘蛛智选”的 169位工程师，由工程师实时答疑解惑、指导选购。

　　3. 为了更好的进行多方位整合，为每一位用户提供更好的服务，上汽大通还特别设置了“首席用户官”（简称“CUO”）的职位。

　　4. 上汽大通推出“后悔”功能，包括8月8日-9月8日期间，为D90认证车主提供的短期免费“限时特效药”8颗，以及长期不断迭代的长期的“处方后悔药”，第一批处方后悔药合计12项内容，将为用户提供“我行我换”、“一键重选”的贴心特色服务。

　　5. 上汽大通打造OTA远程迭代升级系统，方便用户进行车载交互系统升级，无需前往4S店，即可实现在线云更新，随时随地升级优质先进的软件服务。同时OTA升级也是“无痕”升级，不需要用户操作，系统会在车辆通电后自动搜寻最新版本，并在后台完成迭代、更新。

　　仅有这样当然不够！未来的“蜘蛛智选”还将会有更多的“新技能”。这次的新成员G50目前还处于收集定价环节，预计不久后也将登陆“蜘蛛智选”，成为又一款定制汽车。“蜘蛛智选”还将在国外进一步推广，让国外用户也能享受到汽车定制服务。

　　上汽大通C2B，有故事更有实力

　　从1.0阶段进化到2.0阶段，上汽大通的C2B大规模个性化智能定制模式一直都能够不断的发展，根本原因是上汽大通能够将自身的C2B理念付诸实施，与用户们建立有温度的联系，是真正从消费者的角度考虑，为其提供个性化定制服务，这一切都离不开上汽大通的硬实力。

　　上汽大通提供C2B模式的选车、购车服务，用户们都觉得非常新鲜，尤其是对于个性化用户来说，更是他们的“最爱”，D90的线上订单占到了总订单的百分之七十以上，“手机选车”也变成了新玩法。充满新意、颠覆行业的上汽大通C2B大规模个性化智能定制模式还吸引了大批用户的“强势围观”。据统计，我行MAXUS平台粉丝总数达到500万人（不计算重复用户），用户提出建议及问题总数达1.5万条，我行微站最近半年累计访问量达739万次，G50创咖汇累计盲订人数达4.4万人。这样的数据足以证明C2B造车是汽车行业转型发展的正确方向，发展速度十分迅猛。

　　上汽大通对互联网技术与大数据进行应用，探索出全新造车领域，有效解决了定制汽车的时间和投入高昂的问题，打破了传统行业的边界。同时在汽车生产上，为用户、汽车厂商、工厂三者建立了有效的沟通方式，为C2B大规模造车提供了基本的条件。当用户们看到上汽大通的这种精致化服务也是非常的认可，用户们终于可以有了“选择权”，这种情况下，产品口碑得以裂变式传播，提升了品牌价值。

　　C2B造车的出现，对传统行业带来一定的冲击，而且这种冲击在可见的未来一定会逐渐加大，因为消费者的眼睛是雪亮的，尤其是对于很多追求个性化又不愿意花冤枉钱的消费者而言，早就对传统汽车销售模式当中出现的各种套路嗤之以鼻，上汽大通就是要让用户们只选择对的车，能够有愉快的购车体验和用车体验，而不是一味的妥协和将就。（图/文/摄：太平洋汽车网 石家庄01）