笑看风云 PCauto实拍一汽丰田新卡罗拉
2010年09月26日 09:55
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| 车辆提供 | 广州永佳丰田汽车销售服务有限公司 | 图/文 | 黄荣嘉 |
| 车型 | 新卡罗拉 | 市场报价 | -- |
| 销售地址/电话 | 广州番禺大石迎宾路634号(香江大酒店旁) | ||
| 020-34891888 | |||
继新花冠EX、新威驰、新锐志之后,终于轮到万众期待的卡罗拉了。第十代卡罗拉于2005年上市,新卡罗拉算是中期小改款,车身尺寸和整体外观设计风格没太大变化。但硬件方面则有长足的进步,增加了一款2.0L 3ZR-FE发动机,1.8L、2.0L车型将搭载CVT无极变速箱,彻底解决老款车型在变速箱方面的“缺陷”,而1.6L车型则维持原来的4AT,除了1.6L最低配外都有天窗,算是“用料十足”吧。新卡罗拉全系增加刹车辅助系统,安全性有所提升。车身颜色方面灰色取代了原来的金色,有白,银,灰, 黑,红,蓝六种颜色可供选择。
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新卡罗拉的车身尺寸可以说跟老款保持一致,只有长度方面增加了4mm,基本上可以忽略不计。因为车身尺寸于轴距等重要参数没变,车内空间跟原来是一样的。由于卡罗拉后排地板采用平整化处理,不用委屈后排中部的乘客,所以后排空间总的来说还是可以接受。
外观篇
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新卡罗拉的前脸依然保持原来的笑脸设计,但线条更加丰富,下格栅改为倒梯形。在市场上打拼了5年,经历了不少风雨,也成就了不少辉煌,新卡罗拉已经是款成熟、成功的家庭轿车。新车型样子也显得更加干练,有种笑看风云的感觉。
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新卡罗拉前大灯比老款更加修长、锐利,在下方线条的勾勒下形成深邃的眼窝,眼神感觉很有阅历。另外,老款大灯与头盖之间明显的“缝隙”也被和谐了。2.0L车型具有大灯清洗功能。
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新卡罗拉的雾灯造型有点像跑车的侧进气口,下方线条有点扰流板的味道,整体感觉充满动感。
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拍摄车型为1.6L低配车型, 依旧采用与车身同色的防擦条,挡泥板同样欠奉。
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新卡罗拉的尾部造型变化不大,但线条感觉比原来硬了一点,尤其是下方反光镜的位置。尾灯造型依然采用不对称设计。
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尾灯方面依然是原来的灯泡光源,并没使用LED,加入一些暗纹,但对整体效果影响不大。
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低配的1.6L车型轮毂造型与轮胎尺寸跟老款一样,七辐式,195/65R16,虽然造型比较普通,但这样的搭配有助降低日后的使用成本。
内饰篇
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新卡罗拉的内饰设计没明显变化,要1.6L天窗版以上才有自动空调,最大的变化出现在方向盘与仪表台。
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新卡罗拉的方向盘编辑认为是最成功的改进之一,三辐式设计加上下方的平角处理,就凭这造型足以让驾驶员幻想自己正开着一辆跑车。新卡罗拉在2.0L车型上均配备了一键启动功能,也就是使用智能钥匙。
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除了造型上有明显进步外,方向盘的用料也有所提升。尽管低配车型受成本限制使用塑料材质,但依然有着不错的柔软度,加上出色的纹理设计,手感让人满意。
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老款低配车型上的白底仪表盘一直被诟病,新卡罗拉将其改为黑底,并加入了格仔暗花底纹,虽然样式没变,但质感上略有改善。
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新卡罗拉最大的升级莫过于在1.8L和2.0L车型上装备CVT无级变速箱,彻底根治老款在变速箱方面的不足,希望定价不要太高。而1.6L车型则沿用原来的4AT。
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虽然是低配车型,一汽丰田也毫不吝啬地加入了AUX和USB接口,大大加强了音响系统的拓展能力,值得赞扬。
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低配车型依然是熟悉的织物座椅,同样是手动调节,这都是意料之中的,布料的花纹与老款略有不同。
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车门设计保持老款的样式,四个车门均设有杯架,具有不错的实用性。作为一款世界畅销的家轿,在储物空间方面卡罗拉还是不含糊的。
动力篇
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动力方面,新卡罗拉还会继续沿用1.6L(1ZR-FE)和1.8L(2ZR-FE)的双VVT-i发动机,同时还将引入一款2.0L 3ZR-FE发动机。除1.6L车型配备5MT+4AT之外,1.8L和2.0L还将配备丰田全新的Super CVT-i无级变速器。由于拍摄时新车型的具体数据还没公布,我们只能在后续的文章中为大家报道。
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