呼吁补贴进口电动车 通用葫芦卖什么药
2010年09月28日 10:06
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  PCauto西宁站讯:(本行情信息采集自当地经销商,以当日为准,并不代表厂家行为)

  近日,通用汽车中国公司副总裁陈实表示,希望中国政府能为进口电动汽车提供补贴,声称只向国产电动汽车提供补贴的政策,将损害外国企业在中国市场的竞争力。

  目前,我国对私人购买纯电动车和插电式混合动力车进行最高6万元的补贴,但有一个前提限制,即必须为国产车。

  不久前,通用增程型电动车雪佛兰Volt在上海发布,计划于2011年底以进口形式在中国上市。

  ;雪佛兰Volt在美国售价4.1万美元,还能享受7500美元的税收优惠。如以进口方式在中国销售,加上关税和运输成本等,售价或超40万元,该价格在国内毫无竞争力。无独有偶,日产电动车Leaf在美国售价3.3万美元,该车也将以进口方式在中国销售,同样没有补贴。这两款车都将面临叫好不叫座的窘境。

  陈实表示,中国是唯一一个根据产地对电动汽车实施不同补贴政策的国家;美国向每辆电动汽车提供7500美元的补贴,但不管这些车的产地在哪里。日产(中国)投资有限公司董事总经理桥本泰昭与陈实有同样看法,他表示,希望我国新能源车补贴政策在支持自主品牌的同时,也能惠及更多的企业,“我相信会有新的政策出台”。

  “863计划”节能与新能源汽车重大项目监理专家组组长王秉刚表示,新能源车“补贴对象是在中国生产的汽车企业,包括合资企业,但不可能补贴进口车。”

  有业内人士认为,国情不同,政策也应有所区别,中国是世界上汽车合资企业最多的国家,合资企业的外方往往控制着技术输出以及核心零部件的采购,赚取了大部分利润。“补贴政策惠及合资企业,已是网开一面,如果再给进口车高额补贴,我们不仅将在新能源车技术上继续受制于人,还将失掉市场。”

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