用颜色涂鸦车生活 细数各车型主打颜色
2010年09月28日 15:24
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金(棕)色——奢华、财富、高贵、时髦、疯狂
东风日产 轩逸
轩逸由上市初期销量不理想到月销量过万辆,其金色的主打色功不可没,完美的配色令车型更显奢华。新轩逸在外形和内饰设计方面将与时代潮流紧密结合在一起的,以满足消费者新的消费潮流。新轩逸的外观线条将延续老款车型流畅、饱满圆润的造型。前脸设计方面,这款新车的前进气格栅与新一代天籁更为相似,加大的格栅使整款车显得更加凶猛,贯穿前后的腰线使新车看起来更加动感,整体设计更趋于年轻化。
新轩逸 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
新轩逸秉承了轩逸一贯以来的舒适空间和科技装备的特点,搭载XTRONIC CVT无级变速器与MR20DE引擎,实现高性能与低油耗的完美结合。搭载了2.0升MR20DE引擎与新一代XTRONIC CVT无级变速器,其中CVT无极变速器比普通变速器节能15%,两者完美合璧,动力衔接顺畅之余,同时兼顾了燃油经济性。同时,新轩逸新增了1.6L手动档,在节能减排的大环境下,为消费者提供了更多的购车选择。
东风雪铁龙 富康/爱丽舍两厢
金色的富康已经是无可撼动的经典,而作为其换代车型——爱丽舍两厢,当然在选色上延续了经典的金色。作为一款主打家轿市场的成熟车型,新爱丽舍在全国已拥有超过40万的用户。它整体造型稳重大气、内饰简约温馨,配置丰富人性化,其最低仅7.38万元的价格在同级别合资品牌车型中更是无出其右。
新爱丽舍两厢 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
曾经在中国汽车拉力锦标赛和场地锦标赛等赛事中叱诧风云的富康,凭的是卓越的底盘和发动机技术。而换代车型新爱丽舍两厢则青出于蓝:源自雪铁龙的PSS后轮随动转向专利技术和四轮独立悬挂系统,保障了新爱丽舍两厢极佳的行驶稳定性和驾乘舒适性;PSA欧洲同步、全球共用的1.6L 16V小型高能发动机技术,带给新爱丽舍两厢85KW的最大功率及最高时速185Km/h动力,表现甚至要优于国内部分2.0L排量的车型,60Km/h的等速油耗仅为5.0L/百公里,达到国四排放标准。
吉利帝豪 EC7
帝豪作为吉利汽车的高端品牌,金色的主打色彰显其不凡的气派,与其车型定位十分般配。吉利帝豪EC7承载了吉利多年研发的心血,上市以来,在只有手动档的情况下,就能以出众品质与良好口碑,创造自主品牌1.8L排量轿车销量夺魁的奇迹。帝豪EC7三厢外型大气,而帝豪EC7-RV的外观则更显运动感。
2010款帝豪EC7 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
动力方面,帝豪EC718搭载了吉利自主研发的CVVT汽油机,排放达到欧Ⅵ标准。最大输出功率102KW,最大扭矩172N.m。同时,新推出的CVT车型是吉利公司推出的第一款无级变速车型,该变速器具有手动(6速)、运动(Sports)、经济(普通)三种驾驶模式,不仅操控简单,动力输出平滑顺畅,而且节油性能也突出。最难能可贵的是,该车的旗舰车型还装配吉利自主研发的BMBS防爆胎技术,是一款不怕爆胎的汽车。
东风日产 轩逸
| 新轩逸 | 指导价 | |||
| 新轩逸 2.0 XL 科技天窗版 | 16.78万 | |||
| 新轩逸 2.0 XL 科技版 | 16.08万 | |||
| 新轩逸 2.0 XL 豪华天窗版 | 16.18万 | |||
| 新轩逸 2.0 XL 豪华版 | 15.48万 | |||
| 新轩逸 1.6 XL 豪华天窗 自动版 | 14.58万 | |||
| 新轩逸 1.6 XL 豪华天窗 手动版 | 13.58万 | |||
| 新轩逸 1.6 XE 舒适 自动版 | 13.48万 | |||
| 新轩逸 1.6 XE 舒适 手动版 | 12.48万 | |||
| 信息采集日期:2010-09-28 制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
轩逸由上市初期销量不理想到月销量过万辆,其金色的主打色功不可没,完美的配色令车型更显奢华。新轩逸在外形和内饰设计方面将与时代潮流紧密结合在一起的,以满足消费者新的消费潮流。新轩逸的外观线条将延续老款车型流畅、饱满圆润的造型。前脸设计方面,这款新车的前进气格栅与新一代天籁更为相似,加大的格栅使整款车显得更加凶猛,贯穿前后的腰线使新车看起来更加动感,整体设计更趋于年轻化。
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新轩逸 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
新轩逸秉承了轩逸一贯以来的舒适空间和科技装备的特点,搭载XTRONIC CVT无级变速器与MR20DE引擎,实现高性能与低油耗的完美结合。搭载了2.0升MR20DE引擎与新一代XTRONIC CVT无级变速器,其中CVT无极变速器比普通变速器节能15%,两者完美合璧,动力衔接顺畅之余,同时兼顾了燃油经济性。同时,新轩逸新增了1.6L手动档,在节能减排的大环境下,为消费者提供了更多的购车选择。
东风雪铁龙 富康/爱丽舍两厢
| 新爱丽舍两厢 | 指导价 | |||
| 新爱丽舍两厢 1.6 SX 手动档 | 8.18万 | |||
| 新爱丽舍两厢 1.6 X 自动档 | 8.48万 | |||
| 新爱丽舍两厢 1.6 X 手动档 | 7.38万 | |||
| 信息采集日期:2010-09-28 制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
金色的富康已经是无可撼动的经典,而作为其换代车型——爱丽舍两厢,当然在选色上延续了经典的金色。作为一款主打家轿市场的成熟车型,新爱丽舍在全国已拥有超过40万的用户。它整体造型稳重大气、内饰简约温馨,配置丰富人性化,其最低仅7.38万元的价格在同级别合资品牌车型中更是无出其右。
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新爱丽舍两厢 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
曾经在中国汽车拉力锦标赛和场地锦标赛等赛事中叱诧风云的富康,凭的是卓越的底盘和发动机技术。而换代车型新爱丽舍两厢则青出于蓝:源自雪铁龙的PSS后轮随动转向专利技术和四轮独立悬挂系统,保障了新爱丽舍两厢极佳的行驶稳定性和驾乘舒适性;PSA欧洲同步、全球共用的1.6L 16V小型高能发动机技术,带给新爱丽舍两厢85KW的最大功率及最高时速185Km/h动力,表现甚至要优于国内部分2.0L排量的车型,60Km/h的等速油耗仅为5.0L/百公里,达到国四排放标准。
吉利帝豪 EC7
| 2010款帝豪EC7 | 指导价 | |||
| 2010款帝豪EC7 1.8CVT 精英型 | 9.28万 | |||
| 2010款帝豪EC7 1.8CVT 天窗型 | 9.68万 | |||
| 2010款帝豪EC7 1.8CVT 豪华型 | 10.18万 | |||
| 2010款帝豪EC7 1.8CVT 尊贵型 | 10.98万 | |||
| 信息采集日期:2010-09-28 制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
帝豪作为吉利汽车的高端品牌,金色的主打色彰显其不凡的气派,与其车型定位十分般配。吉利帝豪EC7承载了吉利多年研发的心血,上市以来,在只有手动档的情况下,就能以出众品质与良好口碑,创造自主品牌1.8L排量轿车销量夺魁的奇迹。帝豪EC7三厢外型大气,而帝豪EC7-RV的外观则更显运动感。
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2010款帝豪EC7 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
动力方面,帝豪EC718搭载了吉利自主研发的CVVT汽油机,排放达到欧Ⅵ标准。最大输出功率102KW,最大扭矩172N.m。同时,新推出的CVT车型是吉利公司推出的第一款无级变速车型,该变速器具有手动(6速)、运动(Sports)、经济(普通)三种驾驶模式,不仅操控简单,动力输出平滑顺畅,而且节油性能也突出。最难能可贵的是,该车的旗舰车型还装配吉利自主研发的BMBS防爆胎技术,是一款不怕爆胎的汽车。
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