用颜色涂鸦车生活 细数各车型主打颜色
2010年09月28日 15:24
本页显示全文>>(共计11页)
  蓝色——美丽、文静、理智、安祥、洁净

  上海大众 PASSAT领驭


新领驭

指导价

新领驭 2.8V6 自动至尊型

30.38万

新领驭 1.8T 自动尊杰型

24.08万

新领驭 1.8T 自动尊品型

21.58万

新领驭 1.8T 手动尊品型

20.18万

新领驭 1.8T 手动尊享型

18.18万

新领驭 2.0L MFI 自动尊享型

17.98万

新领驭 2.0L MFI 手动尊享型

16.98万

信息采集日期:2010-09-28 制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn


  在大街小巷看到的PASSAT都以蓝色居多,蓝色在沉稳之余又略透一丝独特的气息,令人着迷。在中高级车市中,上海大众PASSAT品牌以其严谨的工艺、精湛的品质、大气稳重的外形、紧扣市场脉搏的产品规划,取得了市场的巨大成功,其高品质优势尤为称道。作为PASSAT品牌的新一代产品,新领驭在外观、动力、安全方面做了一系列与时俱进的革新,吸引了大批追求高品质生活的精英人士的拥趸。


新领驭 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛

  作为一款高品质的中高级车,PASSAT新领驭在动力方面的优势十分明显,不仅动力强劲,燃油经济性也大幅超越同级产品,更符合未来低碳环保的行业发展趋势。如PASSAT新领驭1.8T车型的最大功率为120kw,在1800rpm转速下就可实现220Nm的最大扭矩,只需轻踏油门,即获得明显推背感。而其等速油耗仅为6.3L,堪称中高级车型中的节能环保新典范。

  上海大众 朗逸


朗逸

指导价

2011款 朗逸 1.6L 手动品悠版

11.28万

2011款 朗逸 1.6L 自动品悠版

12.48万

2011款 朗逸 1.6L 手动品雅版

12.28万

2011款 朗逸 1.6L 自动品雅版

13.48万

2011款 朗逸 1.6L 自动品轩版

14.58万

2011款 朗逸 2.0L 手动品悠版

11.68万

2011款 朗逸 2.0L 自动品悠版

12.88万

2011款 朗逸 1.4TSI 手动品雅版

13.28万

2011款 朗逸 1.4TSI DSG品雅版

14.68万

2011款 朗逸 1.4TSI 手动品轩版

14.38万

2011款 朗逸 1.4TSI DSG品轩版

15.78万

2011款 朗逸 1.4TSI DSG运动版

16.28万

信息采集日期:2010-09-28 制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn


  无独有偶,朗逸的主打色也选用蓝色,可见上海大众对蓝色的独特情怀。此外,上海大众为了给消费者提供更多选择,为LAVIDA朗逸2011版特别打造了大气、典雅 的“雅金”色车身,同时还新增了颇具时尚感的踏步饰条以及充满质感的B柱黑色贴膜,使得LAVIDA朗逸更具现代感;配合新造型的铝合金轮毂使得此款车型更散发出澎湃动感、激情四射的全新朝气。


朗逸 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛

  LAVIDA朗逸2011版车型所采用的7档DSG双离合变速器,是目前世界上最先进的变速器系统之一。1.4TSI+DSG的动力组合将超强的加速性能和超低油耗发挥的淋漓尽致,配备了此动力组合的LAVIDA朗逸2011版车型,0-100km/h原地起步连续换挡加速时间仅需9.8秒,而90km/h等速油耗仅为5.2L/100km。除了先进的DSG变速箱外,LAVIDA朗逸2011版1.4TSI的车型还配备了5档手动变速箱,为喜欢体验手动档驾驶乐趣的消费者提供新选择。

  东风雪铁龙 C4毕加索


新萨拉毕加索

指导价

新毕加索 1.6L手动舒适型

12.58万

新毕加索 2.0L手自一体豪华型

15.38万

新毕加索天窗版 1.6L手动舒适型

12.98万

新毕加索天窗版 2.0L手自一体豪华型

15.78万

信息采集日期:2010-09-28 制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn


  毕加索采用MVP车型少用的浅蓝色作为主打色,彰显时尚。其自上市以来,大C4毕加索获得了业内人士和中国消费者的极大关注,先后荣获“2009年东方汽车设计大奖”和“年度进口MPV大奖”。作为一款标准的7人座中型MPV来说,大C4毕加索得益于全球独创且率先应用在这款车型上的全景空间设计理念,其超宽幅全景式前风挡、大面积车窗、极细的A柱,宽敞、灵活的坐舱空间设计,完美定义了MPV车型的全新市场标杆。


大C4毕加索 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛

  2.0L 16V发动机适配的智能化手自一体变速箱,采用了保时捷Tiptronic技术,操作简便,反应灵敏;采用的前麦克弗逊式后纵向摆臂型独立悬架,加上后悬架具有雪铁龙专利技术“后轴随动转向”功能,保证了优异的操控性能;全承载式刚性车身结构和一体化冲压式安全车门,提高了整体车身抗挤压和碰撞性能;四通道BOSCH8.0升级ABS+EBD系统,超速自动报警、两级燃爆式前排双安全气囊、燃油自动切断装置等为车内所有的乘员提供安全保障。

文章分享到:

网友热评 暂无评论

快速评论

相关文章