“面子”问题往往是国人购车时首先考虑的因素，特别是在同等价位下，消费者往往会挑选那些式样新潮、空间更大的车型。随着汽车消费观念的成熟，动力、安全以及舒适配置这些“里子”问题也逐渐成为消费者的重点考量对象。因此，如何兼顾“面子”与“里子”成了各大汽车品牌的关注焦点，晶锐2011款恰恰就是一款“面子”“里子”两不缺的车型。

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　　作为上海大众斯柯达品牌精心打造的高端A0级精品小车，晶锐各方面的品质都十分出色，上市以来一直深受消费者欢迎。更为重要的是，近期上市的晶锐2011款性价比进一步升级，入门车型价格仅为7.89万元，成为史上价格最低的德系小车。据了解，在金九银十的销售旺季，上海大众斯柯达针对晶锐2011款推出了多项促销政策，现在入手晶锐2011款不仅能畅享3000元的节能补贴，还能同时享受“0利率”、半付半贷等汽车金融服务，使晶锐堪称内外兼修车型的性价比典范，尤其是舒适配置丰富的晶灵版内饰焕然一新，装备进一步升级，绝对是当下精品小型车市场中的超值首选。

2011款晶锐

　　靓丽美颜惹人爱

　　有没有“面子”首先看外形，而晶锐的外形恰恰是消费者津津乐道的地方。

　　晶锐车头的直瀑式散热格栅是斯柯达家族的专属基因，体现了紧凑感与阳刚之气。引擎盖板上微微隆起的两条筋线则给人以力量感。经典的欧式平顶造型，刚劲有力的立体切割线条和均衡协调的车身比例，则充分演绎了“哥特式”和“庞贝式”完美结合的设计美学，由此也让晶锐在线条上和马自达2、雅力士等车型相比显得泾渭分明。至于车型尾部，晶锐采用了多数小型车惯用的简洁风格，但梯形边界和小巧的尾翼则起到了画龙点睛的效果。

　　外形虽然关键，但色彩更不可或缺。在色彩方面，晶锐版拥有8种绚丽颜色可供选择，特别是与独具特色的白色车顶组合后，数十种绚丽多变的色彩组合就将会呈现在消费者的眼前，而如此靓丽美艳的晶锐怎能不让人爱上它。

　　从整体上看，晶锐的整体造型传达出一种年轻、活力、阳光与刚毅完美融合的感觉，加之靓丽美颜，所谓的“面子”问题在它面前必将迎刃而解。

2011款晶锐

　　空间内饰超享受

　　一眼能见的部分，其实都属于“面子”的范畴，因此车辆的“面子”除了外形，还包括空间与内饰。

　　晶锐的车身尺寸为3992mm(长)×1642mm(宽)×高1500mm(高)，轴距为2465毫米。应该说，仅就车身长度一点而言，晶锐就拥有傲视同级的资本，接近A级车的水准，无论是同门兄弟POLO还是日系的飞度、雅力士等，在此都将甘拜下风。大尺寸带来大空间，相对同级车型晶锐的空间显得相当宽阔，消费者享受到了更为舒适空间感。特别是在头部与腿部空间上，晶锐的优势更是令人咋舌。例如：得益于独特的平顶设计，晶锐的后座头顶创下了同级车中顶部空间最高的纪录，后排腿部空间也媲美A级车型，超越同级车。

　　值得一提的是，晶锐晶灵版不仅驾乘空间表现优异，在储存空间方面同样给足消费者面子，全车不仅拥有多达22处的储物小空间，在后座4/6分拆功能的帮助下，其行李箱空间更是能由300L瞬间提升为1163L，由此充分展现了灵活性与实用性的完美结合。