【成都车讯】如果有10万元的购车预算，你会挑什么样的车呢？不同的人肯定有不同的答案，很多人首先会想到凯越、福克斯、伊兰特这样的“大品牌”“老面孔”，其实在10万元以内的车型相当的多，除了大家耳熟能详的主流车型，还有一些颇具性价比、各有特色的“非主流”车型，它们不是市场的主力军，而往往被大家忽略，今天小编就为大家介绍5款10万以内的车型。

　　奇瑞东方之子
　　价格区间：8.18-10.88万元

东方之子 报　价 图　片 资　讯 参　数 口　碑 论　坛

　　奇瑞东方之子的动力性和节能性都十分突出，1.8MT车型所配备的全铝合金ACTECO发动机产品，凝聚了奇瑞自主研发的高技术水平，最大功率97/5750kw/rpm，最大扭矩170/4300-4500N.m/rpm，百公里最低等速油耗仅为5.3L，表现出其作为B级商务车的独特优势。

东方之子 报　价 图　片 资　讯 参　数 口　碑 论　坛

　　东方之子在内饰及配置上，东方之子大面积采用了皮面料，真皮方向盘、皮面料门护板、皮质座椅并有电加热功能等，处处彰显尊贵；另外，自动雨刷、大灯高度电调、可视倒车雷达、单屏幕单碟DVD、绿色轮胎、自动大灯开启系统等众多豪华科技装备，也令东方之子整车更显雍容、典雅。

　　奇瑞东方之子以B级车标准打造的设计理念，不仅外型大气尊贵，车身的超大空间还十分宽敞，将商务车的气势和派头营造十足。

　　东风风行景逸
　　价格区间：5.99-10.88万元

2010款景逸 报　价 图　片 资　讯 参　数 口　碑 论　坛

2010款景逸 报　价 图　片 资　讯 参　数 口　碑 论　坛

　　风行景逸是一款由众多国际技术力量集体打造的全能大两厢。车型设计由曾经设计了劳斯莱斯幻影、保时捷卡宴、大众途锐、途安和奔驰等车型的德国最大的汽车设计公司——爱达克（EDAG）亲自操刀。驾驶舱设计来自德国西门子。西门子采用重量轻、形状自由度高的最新材料，为景逸打造了全球一流制造标准的航空级驾驶舱。英国莲花为景逸进行严苛的底盘调校，莲花为了这一底盘系统报废了100多条轮胎，直至其能够达到赛车级底盘标准。

2010款景逸 报　价 图　片 资　讯 参　数 口　碑 论　坛

　　尽管大两厢市场近两年来不断有包括现代I30等新品加入，但景逸以4320*1804*1620的基本参数，2685mm、超出福克斯40mm的超长轴距的轴距，依然是大两厢细分市场“空间之王”，其堪比雅阁、帕萨特等B级车的空间，满足了人们一车两用或者三用的需求。此外，景逸的整体内饰全部采用无毒、无害、无异味的安全环保产品，车身具有90%以上的可再利用率，远高于目前欧盟标准85%的要求。

　　昌河铃木浪迪
　　价格区间：5.05-7.66万元

浪迪 报　价 图　片 资　讯 参　数 口　碑 论　坛

　　作为昌河铃木汽车重点打造的新一代高品质小型MPV车型，LANDY浪迪采用日本铃木最新技术，以灵动多功能为追求理念，采用丰富针对未来家用市场的设计细节和配置。

浪迪 报　价 图　片 资　讯 参　数 口　碑 论　坛

　　从整体上来看，浪迪外观采用当今最流行元素。在日本的大街小巷，这种方酷造型的盒子车随处可见，除了个性的外形之外，其利用最小的车身将车内空间最大化的设计理念也倍受推崇。独特的“方形”设计，3850×1510×1910mm的三围尺寸，能够瞬间营造出MPV般宽敞空间，充分考虑未来家庭的多人空间需求。内饰细节采用轿车流行设计概念，加配多达10种变化的座椅折叠方式，满足商务、休闲、代步等多功能需求。

浪迪 报　价 图　片 资　讯 参　数 口　碑 论　坛

　　动力方面，由于浪迪搭载了日本铃木的全球战略小型K14B发动机，因而在血统上更接近原型车铃木Every。配备的全时四驱系统，使得浪迪更能发挥出轻便省油又动力充足的特点，更迎合宜商宜家车主的需求。

　　作为开创国内微车先河的昌河铃木的功绩便是引领了国内方盒子车潮流，原汁原味地从日本铃木引进了畅销全球的铃木小车Every,推出了一款定义为SMARTMPV的浪迪小车，为国内用户的生活和工作带来了诸多便利。

　　昌河铃木利亚纳
　　价格区间：8.76-10.66万元

两厢利亚纳 报　价 图　片 资　讯 参　数 口　碑 论　坛

　　曾经在网上看到这么一句话，一位长安铃木的内部人士说“如果利亚纳放在长安铃木就好了”。相信铃木看到这句话在心底也会表示赞同。相对来说，昌河铃木所国产的车型表现都要逊于长安铃木的车型，这或许并不能把问题都归于到产品身上(笔者已经有点担心即将上市的昌河铃木国产的Splash这款小型MPV车型了)。

两厢利亚纳 报　价 图　片 资　讯 参　数 口　碑 论　坛

　　仅从产品来看，昌河铃木利亚纳的性价比要比长安铃木的车型要更高。利亚纳两厢的车身尺寸为4230×1690×1550毫米，轴距为2480毫米，与重庆铃木天语SX4两厢相当。动力方面，两者的1.6L发动机都是铃木的M16A型发动机，最大功率为80kw/5500rpm，最大输出扭矩为144Nm/3500-4500Rpm，变速箱方面，两者也都匹配了五档手动和四档自动变速箱。

两厢利亚纳 报　价 图　片 资　讯 参　数 口　碑 论　坛

　　在底盘方面，天语SX4采用了前麦弗逊式独立悬架后扭转梁式半独立悬架的常规组合，而利亚纳则采用了前后麦弗逊独立悬架的非常规组合，从舒适性上来看，利亚纳或许要比天语SX4要略强，而操控性能方面则略弱。

　　配置方面，利亚纳最低配手动实用型并没有太多花哨的配置，多以实用性为主，主要有前排双安全气囊、ABS/EBD制动辅助系统、四门电动车窗、手动防眩目后视镜、手动6向前排座椅、4/6式看拆分折叠后排座椅等配置，作为一款家用轿车来说，这些配置基本够用。

　　总体来看，利亚纳作为铃木的一款主打家用市场的A0级别车型，其售价更容易让消费者所接受，但并不丰富的配置或许是它销量提升的最大瓶颈。不过，对于大多数消费者来说，实用型已经够使，而且利亚纳的内外饰做工似乎要比SX4要强不少。

　　吉利中国龙
　　价格区间： 8.68-8.88万元

　　根据数据显示，国内受关注对最高跑车的当属吉利中国龙。由车前造型来看，“跑车”感的流线效果相对突出。全新的包围设计，对进气效果和在高速时对空气的扰流作用相信会有部分提升，同时大面积包围的加装也使得车前造型更为厚重。前格栅和类似于307CC的前大灯搭配整体效果还算协调，只是前格栅的造型设计略显土气没有体现跑车的“激情”气息。

　　跑车肯定要试它的提速，一档挂下去离合抬起来。发动机转速表立即冲向3000转。搭载1.8MT的中国龙所用的发动机是曾经配备华普赛车征战各种场地赛和拉力赛，并创下不俗的战绩。一路上不断进档。速度攀升，大脑的兴奋程度也不及发动机的咆哮声敏捷的方向，做为一款城市跑车，这样的动力已经满足购买者的需要。