小编近日走访，位于南站大道的广西弘捷一汽大众4S店了解到。迈腾相比以前的帕萨特B5外形更加时尚运动。采用了新一代大众汽车的招牌式风格的U形前脸，前脸结合了镀铬格栅，异型前大灯、LED尾灯，脱离了帕萨特B5古板的形象。小编这次造访，也是对迈腾信贷方案做一个深入的了解。希望可以帮到广大的车友们。

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2011款迈腾 2.0TSI 自动豪华型	26.38万	7.914万	4187元	5年
信息采集日期：2010-09-29 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn

  一汽大众迈腾用PQ46平台、激光焊接、TSI发动机、Tiptronic六速(老款)DSG六速（新款）1.4T版本为7速DSG手自一体变速箱、空腔注蜡等优势项目取得了同级别车型中技术含量最高的桂冠，代表德国最新科技的迈腾，应该算是中高级车里保值率比较高的一款，深受大多数Ｂ级车用户的喜爱。配置1.8TFSI发动机的迈腾上市时价格区间为19.98万元~24.98万元。2.0TSI的价格在25.18万元~26.38万元。

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  迈腾的底盘采用PQ46平台，PQ46平台的P表示平台，Q表示发动机横置，4表示B级车，6表示第六代。因此，迈腾也就是大众的第六代B级车。四连杆后悬架结构是PQ46平台底盘系统最大的技术优势；转向采用电动随速助力转向系统（EPS）；电子稳定程序(ESP)结合ABS刹车防抱死系统，EBV电子制动力分配装置、EDS电子差速锁、ASR牵引力控制系统，在车辆如果以比较极端的方式进入弯道，电子系统会适时介入，自动纠正入弯姿态，从而确保安全。配备刹车盘自动除水系统在刹车盘上安置了一个自动除水系统，使得在刹车的时候轮胎保持平稳不会打滑，提高了行驶的安全性。 

编辑点评:
 车身采用激光焊接工艺以及热成形钢板技术，激光焊接焊缝达42米，激光焊接能把两块钢板熔为一体，使整个乘员舱变成一个整体，可将撞击能量承载到超高强度热成型钢板上，提高车身强度。车身采用高强度结构HSB设计，高强度钢板使在重量不增加的前提下整体车身强度提高。




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