平淡的“金九银”十过后 车市走向何方
2010年09月30日 17:05
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  PCauto兰州站讯:(本行情信息采集自当地经销商,以当日为准,并不代表厂家行为)

  随着表现平淡的“金九银十”的到来,随后的“年末尾市”中,充满变数的国内车市如何走向,以及都有哪些因素会影响到下一季度以及明年的车市走向,请看编辑为您详细解读:

  借新车拉动总体销量,成为很多厂家的选择。

  2010年年7月、8月上市新车(含改款车)数量已达到40款,而去年同期仅为29款。数据表明,进口车和自主品牌车型的数量都较去年同期有所增加,主要是因为今年进口车市场的持续火爆,让厂商看到了机会,因此纷纷抢在‘金九银十’到来前推出新车。此外,自主品牌车今年上半年的市场表现与企业年初的预期有一定差距,因此厂家加大了新车投放力度。

  进入九月,进入市场的新车丝毫不见减少,据了解,包括市场上汽车厂商即将重磅推出的新车,即将上市的至少达到18款之多。“某种意义上说,新车上市数量是车市的晴雨表。今年7月、8月厂家积极推出新车,数量明显超过以往,这反映了市场竞争加剧。”市场分析人士指出,“对厂家来说,今年下半年对于能否完成年初设定的销量目标,尤为关键。”

  在新车的冲击下,降价是最直接的促销方式。

  现在很多品牌都出现了不同程度的价格降幅。据了解,目前采取降价策略的品牌是绝大多数,特别是新车,通常新车上市的头几个月价格都是比较坚挺的,而且还会有一些加价的行情,但是目前惨淡的经营使很多新车上市也不得不放下身段。

  据了解,包括上海大众斯柯达昊锐、东风本田思铂睿、广汽本田雅阁、广汽丰田凯美瑞等许多车型价格优惠幅度非常大。而除降价外,很多厂家推出了在贷款、购置税等方面为消费者提供优惠。目前这些促销降价的行为还是经销商的行为,这个背后可能也得到了厂家的支持和默认。但是进入9月份以后,可能很多厂家会开始跳到前台采取一些更为积极的行动,对于9月份有计划购车的消费者来说,应该是一个不错的选择。

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