不知不觉中，堪称一年中汽车消费黄金季的九月已近尾声，如果有购买精品小车意向的消费者仍在举棋不定，那么下文提到的2011款晶锐将是您不容错过的一款车型。

　　今年7月上市以来，2011款晶锐一直保持着极高的市场人气。随着晶锐在CRC战场上一路夺冠称霸，出色的品质和杰出的操控安全性能越发声名远扬，再加上德系车的精湛工艺、灵动的外形、丰富的配置和性价比优势，晶锐一度让众多A0级小车黯然失色，当仁不让地成为A0级精品高端小车中的佼佼者。

　　近日从经销商处传来消息，凡购买晶锐的消费者都将能享受到上海大众斯柯达提供的3000元节能补贴以及价值不菲的精美礼品，并畅销“0利率”金融优惠政策。对于一款售价8至10万元左右的小车来说，这样的优惠力度实属震撼。其实，如果抛开这些优惠，2011款晶锐在高端精品小车市场本身就是一款极具性价比的车型，官方指导价为7.89-11.39万元，是首款突破8万元的德系小型车。与老款车型相比，晶锐2011款在价格区间优化的同时还增加了多项实用性配置。下面我们不妨对比下晶锐2011款与老款车型的价格、配置差异方式，一探晶锐高人气背后的原因。

入门车型对比：直降3000元

2011款1.4MT晶致版（7.89万）VS 1.4MT晶致版（8.19万）

　　作为晶锐的入门级车型，晶致版搭载大众集团专为小排量车型研发EA111型号的1.4L发动机，这款发动机属于小缸径长冲程类型，拥有非常出色的低转高扭性能，起步和加速性强，尤其适合城市使用。其最大功率为63千瓦，峰值扭矩为130牛米。晶致版MT车型配备的MQ200型5档手动变速箱换挡操作十分平顺，挡位也很清晰，在A0级小车中属于相对高品质的手动变速箱之一。如果手头宽裕，消费者还可以选择售价为9.09万元的晶锐AT车型，Tiptronic6档手自一体变速箱所带来的驾驶乐趣以及节油优势是其他仅配备4档自动的小车所无法企及的。性能方面的优良传统在2011款晶锐晶致版得以延续。

　　虽然2011款晶锐晶致版的价格变得更加平易近人，不过在配置方面却丝毫不见吝啬，在人性化的配置上有不少亮点，防紫外线隔热玻璃、气动无骨安全雨刮、前后排一触式电动车窗（带防夹功能ISOFIX儿童安全座椅固定装置）以及ABS+EBD+MSR+CBC组成的多重主动安全系统在A0级小车市场都十分罕见，还有电动控制的外视镜、配备头枕的前后座椅、点烟器、花粉过滤器等等，充分诠释了“麻雀虽小五脏俱全”这个道理。这些配置看似不起眼，但是会让你的汽车生活不知不觉中增添了一丝人性关怀和更多保证。不到8万的售价更是让晶锐这款入门级车型获得了更多的关注。

主力车型对比：直降5000元

2011款1.4AT晶灵版（9.99万）VS 1.4AT晶灵版（10.49万）

　　晶灵版一直以其丰富的配置和强劲的性能著称，堪称晶锐的主力车型。2011款晶锐晶灵版的调整比较大，内饰风格焕然一新，采用了中国消费者喜爱的米色织物内饰，配以极富科技感的银色饰条，时尚感十足。与此同时，2010款晶锐晶灵版配置上也进一步升级，采用了4幅式方向盘，以及原用于顶配车型晶享版的8幅条造型15寸铝合金轮毂，并标配车尾倒车雷达，品质感和性价比更上层楼。

　　除了上文中所提到的种种升级配置外，2011款晶锐晶灵版的舒适配置也十分丰富。A0级小车上罕见的六扬声器配以虚拟6碟CD播放系统，让晶灵版成为了一个迷你的移动音乐厅，这套娱乐系统作为一项时尚性配置凸显了该车的高品质的含义。要知道在目前AO级市场中，主流车型一般配置的仅仅都是4扬声器，部分以人性化著称的日系车型中甚至只在高配车型才拥有4扬声器。而USB/SD卡插槽的存在为晶锐这个移动音乐厅的音乐储备提供了无限量扩展的可能。

　　除此之外，可翻转及1/3 和 2/3分离的后排座椅让空间运用更加充分；自动温控空调以及驾驶员座椅高度可调让车内生活更舒适；A0级车上少见的倒车雷达让停车时更加方便，减少了刮蹭的可能性。诸如此类的配置让同级别的对手自愧不如，而晶灵版不到10万的售价还能享受到Tiptronic6速手自一体变速器带来的驾驶乐趣，这对很多A级车来说都是个奢侈的配置。其实，老款晶灵版的性价比已属超值，2011款晶锐晶灵版的增配减价则更让人心动不已。可以预言，晶灵版不仅是2011款晶锐的主力车型，也将成为高端A0级车市的主力车型。