【太平洋汽车网 行业频道】受国内宏观经济、汽车市场增幅放缓、政府补贴下降、取消外资合资占比等多重环境因素影响，包括比亚迪、华晨、长城在内的中国汽车企业在港股市场遭到持续做空。

　　据IHS Markit的统计数据显示，本月做空比亚迪的头寸（资金数量）已经飙升至12年来最高水平，已经成为香港股市第二大被做空的股票。此外，自今年五月开始，针对长城汽车的做空也持续高涨，而对华晨的做空势头也已经攀升至6年来的最高点。据数据显示，华晨汽车与长城汽车今年以来市值已经下跌超40%，比亚迪市值则缩水34%。

　　当然，这也并非中国汽车企业首次在港股市场遭到持续做空。早在2014年，受到卢布汇兑损失、巴菲特减持等多个利空消息影响，比亚迪在港股市场就曾经遭到疯狂做空，其港股跌幅一度接近47%。而在2017年，长城汽车也曾一度成为港股市场头号被做空对象。（文：太平洋汽车网 宋兴平）


 

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