2018成都车展终极前瞻 重磅的新车全在此
2018年08月30日 07:30
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比亚迪秦Pro
新车看点:尾灯终于好看了,这个价格也非常值得期待。
比亚迪全新秦Pro燃油版自动挡预计11万起售,新能源版预计补贴后18万起。新车将于今年9月5日比亚迪开发者大会上公布预售价,9月底正式上市。全新比亚迪秦Pro将有燃油、混动和纯电三种动力系统的车型。
| 比亚迪秦Pro | |
| 车型 | 预计售价 |
| 秦Pro 燃油版 | 11.00万元起(自动挡) |
| 秦Pro DM版 | 18.00万元起(补贴后) |
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外观方面,前奥迪设计师艾格主导设计的比亚迪全新Dragon Face家族式前脸出现在了秦Pro车型上,“龙脸”是新车最显著的特征,主要包括“龙眼”(LED灯组)、“龙嘴”(进气格栅)、“龙须”(由中央Logo出发的镀铬装饰)三元素。“龙嘴”和前保险杠则根据动力系统的不同相应地在细节上做出不同的设计,以此进行版本区分。
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车身侧面,全新秦Pro的腰线由前翼子板一直延伸至尾部,与车门下方的折线很好地上下呼应,表现出较强的力量感。而车顶弧线从C柱开始迅速下压,令侧面线条又动感了少许。车尾则延续了贯穿式尾灯,具有很高的家族辨识度。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4765mm/1837mm/1500mm,轴距为2718mm。
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新车内饰设计可以看出设计师的用心,整体简约且具备浓厚的科技氛围。中控台搭载了一块12.8英寸8核自适应旋转悬浮式液晶屏,下方则是造型别致的电子档把(燃油版与DM版的档把头造型不同)。镂空设计的三幅式方向盘配合悬浮式仪表盘,效果抢眼的同时或许还能打动更多年轻消费者的心。内饰面板质感良好,搭配深色内饰十分协调。
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比亚迪王朝系列车型的动力系统一直是消费者关注的重点。全新秦Pro燃油版采用1.5T发动机,最大功率113kW(154PS),最大扭矩240N·m,传动方面匹配6速双离合变速箱。
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全新比亚迪秦Pro DM插电式混动版将搭载1.5T+电机组成的混动系统,这套混动系统带来了217kW(295PS)的综合最大功率,而综合峰值扭矩为417N·m,匹配6速双离合变速箱,0-100km/h加速时间仅需5.9秒。纯电版车型搭载了一台可输出120kW(163PS)的驱动电机,并改用了三元锂电池组。
比亚迪新一代宋
新车看点:同时推出3个动力版本,包括燃油、双模和纯电。
比亚迪旗下全新一代宋将于8月30日上市。该车系包括燃油、双模和纯电多个版本,其中燃油版自动挡车型预售12.00万元,混动版车型补贴后预售17.00万元起,纯电动车型补贴后预售20万元起。
| 比亚迪新款宋预售价 | |
| 车型 | 预售价(万元) |
| 全新一代宋(燃油) | 12.00 |
| 全新一代宋DM | 17.00 |
| 全新一代宋EV500 | 20.00 |
比亚迪全新一代宋毫无悬念地采用了比亚迪Dragon Face的家族式设计语言,六边形的大尺寸进气格栅搭配两侧造型犀利的矩阵式LED前大灯,加上造型十分运动的前保险杠,让新车的整个前脸充满了活力。
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车尾部分则采用了贯穿式LED尾灯以及很符合潮流的流水型后转向灯。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4600mm/1870mm/1700mm,轴距为2660mm。细节上,燃油、混动和纯电三种版本车型通过不同风格的进气格栅区分开来。
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内饰部分,全新一代宋可以说“简约而不简单”,其设计风格与全新比亚迪唐相似,燃油、双模、纯电三个版本车型均配有12.8英寸中控触摸式液晶屏(内置8核处理器/可自适应旋转),导航、空调温度控制、DiLink智能网联系统、音响设定等功能均在液晶屏上操作。多功能三幅式运动方向盘则给科技感十足的车厢增添了一点运动色彩。
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新款比亚迪宋燃油版搭载一台1.5升涡轮发动机,最大功率113kW(154PS),峰值扭矩为240N·m。传动系统匹配6速手动或6速双离合变速箱。
新款宋DM车型则搭载1.5L涡轮增压引擎+交流永磁同步驱动电机的插电式混合动力系统,前后轴电机的最大功率均为110kW(150PS),峰值扭矩均为250N·m。整套动力系统赋予了全新宋DM车型333kW(453PS)的最大功率和740N·m的峰值扭矩。传动方面匹配6速双离合变速箱,纯电续航里程为80km。
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全新宋EV则搭载了一台最大功率为160kW(218PS),最大扭矩为310N·m的交流永磁同步驱动电机。新车还装备了比亚迪新款的高压BMS系统,支持60kW快充,这意味着该车从40%-80%充电时间仅需30分钟。官方公布等速工况续航里程为500km。
名爵HS
新车看点:强劲的动力、动感的车身一直是名爵的追求。
近日,上汽名爵官方宣布全新紧凑型SUV车型名爵HS将于8月31日在成都车展开启预售,并于9月份正式上市。该车装配了全新互联网汽车智能系统、主动驾驶辅助系统等科技配置,高配车型搭载最大功率170kW(231PS)的2.0T涡轮增压发动机。2.0T车型预计20万元起售。

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外观部分,名爵HS前脸采用了家族式设计,开眼角大灯搭配上“繁星”中网,格栅周围加入了粗壮的镀铬饰条包裹,与大灯组融为一体。而这次不同于名爵以往车型的是,HS头灯采用了双色光源,再配合8颗LED灯珠和LED灯带组成日间行车灯,同时具备流水动态灯效。

在侧面的设计上,名爵HS的侧面腰线较为独特,从前翼子板平缓延伸至后门处后开始上扬,营造出时尚动感的造型,也让整个侧面看起来非常的圆浑饱满,似乎和保时捷Macan有些神似。同时搭配双五福铝合金轮毂,营造出极强的运动感。车尾层次感丰富,配有全LED尾灯组。
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内饰部分,名爵HS主打豪华皮质座舱,主/副驾驶座椅均为柔软皮质包覆,仪表台上部分和门板上沿等不常接触的地方也采用了软质材料包覆。中控台中央配备10.1英寸悬浮式中控屏,同时车内还搭载了BOSE音响系统以及随音乐变换颜色和亮度的氛围灯,64色可调,可按车主喜好自行设置,且支持分段开启,能与中控大屏智能交互、与语音进行联动。
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动力方面,名爵HS将搭载1.5T/2.0T两款涡轮增压发动机,最大功率分别为124kW(169PS)和170kW(230PS),尾标则分别对应20T/30T,其中2.0T车型还将提供四驱版本,动力总成布置与荣威RX5完全一致,传动系统也将匹配6速手动及6速/7速双离合变速箱。悬架方面采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬架。
上汽荣威Marvel X
新车看点:豪华电动车Marvel X能给我们带来怎样的惊喜。
据国内媒体报道,上汽荣威MARVEL X将于今年8月31日成都车展上市,MARVEL X早在6月29日已经开启预售,全国统一价格,补贴后预售价最低不超过30万。
| 荣威MARVEL X 官方预售价 | |
| 车型 | 补贴后预售价 |
| 两驱 Premium版 | 不高于30万 |
| 四驱 Premium版 | 不高于36万 |
| Pro版 | 不高于46万 |
外观方面,新车保留了Vision-E Concept概念车的设计元素,在细节方面,前脸采用了多幅镀铬格栅其,内部则由多条横向银色镀铬饰条组成,并与左右两侧狭长的大灯组相连接,从而构成了一体式T字形。同时,其保险杠左右两侧“L”型雾灯造型,使整车看上去十分动感时尚。
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内饰方面,前排运动座椅以浅棕色为主打色,线条分明的棱角塑造出强烈的运动范。同时,座椅具备记忆和电动调节功能,可智能记录驾驶者乘坐习惯,并支持一键回复最佳坐姿。平底双幅式科技方向盘握感十足,下端采用轻量化镂空设计;超大全景天窗让乘客仰头即能看到天空,宽适通透的驾乘体验油然而生。

据悉,荣威MARVEL X聚焦中高端市场,沿用了2017年发布的Vision-E Concept概念车90%的设计,快充条件下40分钟达到充电80%,并会提供无线充电功能。另外,Marvel X将推出双电机版本和更强的三电机版本。
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动力方面,新车双电机版本均搭载与后轴上,一台输出参数为85kW(116PS)/255N·m,另一台输出参数为52kW(71PS)/155N·m,最大续航里程500km。而三电机版本进一步在前轴上也增加了输出参数85kW(116PS)/255N·m的永磁同步电机,最大续航里程450km,4s即可破百。
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