不愁续航与限行 20万级插电混动车型推荐
2018年08月31日 00:15
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【太平洋汽车网 行情频道】随着排放法规的日益严格,各大车企除了推出新型纯电动车之外,也纷纷推出了自家传统车型的混动产品,况且在西安也不受限行约束,因此选择新能源车型也是一个非常不错的选择。
吉利博瑞GE PHEV
外形方面,博瑞GE与博瑞同样基于吉利KC平台打造,主体上仍旧保留了博瑞的整体轮廓和侧身。标志性的“水滴涟漪”型前格栅与头灯组相连,下包围则进行了更为运动化的设计。
博瑞GE的内饰采用了环抱式的中控台设计,整体线条以直线为主,并在副驾驶前方和车门板上加入了一些新潮的装饰,还加入了氛围灯,很好的迎合了目标消费群体,除此之外,同为12.3英寸的全液晶仪表盘和中控触摸大屏也让它在同级别车型中充满竞争力。
博瑞GEPHEV拥有智能能量回收系统,并且低、中、高三个回收等级,目的是根据不同的驾驶工况最大化回收动能。同时博瑞GE还拥有一个智能SAVE模式,用户可以自行调节电池保留电量的点。
1.5T发动机最大功率132kW、最大扭矩265N·m;电机峰值功率69kW、峰值扭矩160N·m;整车最大功率为192kW,最大扭矩425N·m。电池采用的是11.3kWh的三元锂电池,供应商为宁德时代。
西安经销商优惠政策
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吉利博瑞GE PHEV
外形方面,博瑞GE与博瑞同样基于吉利KC平台打造,主体上仍旧保留了博瑞的整体轮廓和侧身。标志性的“水滴涟漪”型前格栅与头灯组相连,下包围则进行了更为运动化的设计。

博瑞GE的内饰采用了环抱式的中控台设计,整体线条以直线为主,并在副驾驶前方和车门板上加入了一些新潮的装饰,还加入了氛围灯,很好的迎合了目标消费群体,除此之外,同为12.3英寸的全液晶仪表盘和中控触摸大屏也让它在同级别车型中充满竞争力。

博瑞GEPHEV拥有智能能量回收系统,并且低、中、高三个回收等级,目的是根据不同的驾驶工况最大化回收动能。同时博瑞GE还拥有一个智能SAVE模式,用户可以自行调节电池保留电量的点。

1.5T发动机最大功率132kW、最大扭矩265N·m;电机峰值功率69kW、峰值扭矩160N·m;整车最大功率为192kW,最大扭矩425N·m。电池采用的是11.3kWh的三元锂电池,供应商为宁德时代。
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博瑞GE新能源 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
博瑞GE新能源 2018款 PHEV 耀悦版 | 19.98万 | ↓3.30万 | 16.68万 | 获取底价 | ||
博瑞GE新能源 2018款 PHEV 耀享版 | 21.28万 | ↓3.30万 | 17.98万 | 获取底价 | ||
博瑞GE新能源 2018款 PHEV 耀领版 | 23.28万 | ↓3.30万 | 19.98万 | 获取底价 | ||
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