【成都车市】作为吉利汽车进军中高端的关键车型，帝豪EC7凭借欧洲标准的研发设计、全球配套的顶级品质，是自主品牌1.8L排量手动挡销售冠军。其卓越的品质赢得了销量与口碑双丰收，成为“最畅销自主品牌”这一以销量说话的实力大奖最有力的获奖车型。

　　作为吉利汽车走向中高端的战略车型，帝豪EC718是吉利首款以出口欧美市场为标准打造的全球车型，无论设计研发、设备工艺还是品牌体系及服务体系都是全新投入的，达到了国内乃至国际先进水平，确保了帝豪EC7系的高品质。帝豪EC7系凭借欧洲标准的研发设计、世界一流的生产工艺及全球配套体系等诸多优势，用热销证明了自己强势的市场竞争力，成为自主品牌突破品牌瓶颈的成功之作。可以说，已获得市场认可的帝豪EC7系，已成为自主品牌中最为风光的车型之一。

　　就在上月，帝豪EC7自动挡强势上市，搭载了原本只在奥迪、宝马上的CVT无级变速，加速巩固其在中高级轿车市场的品牌竞争力。高端技术平民化，不仅预示着消费者将享受到更为舒适、顺畅、平滑的驾驶体验。帝豪EC7自动挡依旧按照欧洲ECC标准设计，延续其在造型、空间、配置上的卓越，产品采用由比利时“邦奇动力”CVT供货商提供的6速CVT变速箱，可为用户提供更为舒适的操控驾驶体验。

　　作为自动变速器的一种，无级变速CVT，克服了传统变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点，行驶起来更为顺畅、省油、平滑，堪称变速箱领域的革命性突破。从市场层面看，CVT车型的推出将弥补其在自动挡产品上的不足，其产品力也得到大幅提升，再攀市场新高也只是时间问题。

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