新雅力士为年轻消费者定制
2010年10月12日 11:11
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【成都车市】 丰田全球三大战略车型之一的雅力士日前发布升级版。据悉,本次升级达10处之多,无论外观还是内饰均令人耳目一新。新车以“更大、更动感、更实用”的全新形象,定位“锐动家用精品小车”。
为中国市场量身定制
据广汽丰田执行副总经理冯兴亚介绍,本次升级内容是“广汽丰田对中国年轻家庭用户的用车需求,进行了广泛周密的调研,专门为中国消费者推出的新雅力士。”业内人士认为,雅力士的产品升级是一次为中国市场量身定制的产品升级,这对于强调产品全球化的丰田而言是一个重要里程碑。
上世纪90年代,丰田推出了世纪战略车NBC——“新基准轿车”,雅力士正是NBC平台上的第一款车。它应用了领先的双VVT-i发动机,可在转速达到每分钟6000rpm时,提供87KW的最大净功率,最高时速达195km。一经上市即拿下当年“欧洲最佳车型”及“日本最佳车型”。此后,多次取得E-NCAP(欧洲新车性能评估)五星、日本J-NCAP六星和C-NCAP中国首款五星安全小车的佳绩,问世11年间实现400万辆的总销量,成为全球“精品小车新标杆”。
据悉,为使本次升级更契合中国消费者需求,广汽丰田围绕雅力士用户及目标人群,进行了一次逾万人的消费者调查。
大气、动感、实用
调查表明,中国小型车消费者在购车时,普遍重视外观的气派、内饰的精美和配置的高档。同时,作为年轻家庭的首部用车,实用性也是他们考量的重要因素。还有一个突出的现象是,雅力士的受众中,七成以上女性人群会对它一见钟情,与此形成鲜明对比的是,有超过六成的男性用户,会因外观看上去“小”、“太可爱”而放弃它。根据以上需求,雅力士进行了针对性强的产品升级,为用户打造出“大气、动感、实用”的全新产品价值。
官方数据显示,雅力士升级后车身长度增加165mm,整车达到3915mm,在同级别车型中名列前茅。车头部位的镀铬中网经过重新的设计,由原来网状格栅换成了加宽的条状大格栅,同时车身的加长,也使新款雅力士显得更加舒展、硬朗。而新款的雾灯,亦配合整体设计,从圆润转为锐利,顿增阳刚之气。除此之外,内部的方向盘设计、座椅配色、G级及以上标配4/6分割座椅以及行李厢地台下沉等一系列升级变化,都使新雅力士在视觉冲击力及实用性上,更贴合中国年轻用户的消费取向。
与此同时,新雅力士也在价格体系上进行了突破,厂商指导价调整为8.7万元-10.68万元,全系车型下调5000元,具备了更高的性价比。
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为中国市场量身定制
据广汽丰田执行副总经理冯兴亚介绍,本次升级内容是“广汽丰田对中国年轻家庭用户的用车需求,进行了广泛周密的调研,专门为中国消费者推出的新雅力士。”业内人士认为,雅力士的产品升级是一次为中国市场量身定制的产品升级,这对于强调产品全球化的丰田而言是一个重要里程碑。
上世纪90年代,丰田推出了世纪战略车NBC——“新基准轿车”,雅力士正是NBC平台上的第一款车。它应用了领先的双VVT-i发动机,可在转速达到每分钟6000rpm时,提供87KW的最大净功率,最高时速达195km。一经上市即拿下当年“欧洲最佳车型”及“日本最佳车型”。此后,多次取得E-NCAP(欧洲新车性能评估)五星、日本J-NCAP六星和C-NCAP中国首款五星安全小车的佳绩,问世11年间实现400万辆的总销量,成为全球“精品小车新标杆”。
据悉,为使本次升级更契合中国消费者需求,广汽丰田围绕雅力士用户及目标人群,进行了一次逾万人的消费者调查。
大气、动感、实用
调查表明,中国小型车消费者在购车时,普遍重视外观的气派、内饰的精美和配置的高档。同时,作为年轻家庭的首部用车,实用性也是他们考量的重要因素。还有一个突出的现象是,雅力士的受众中,七成以上女性人群会对它一见钟情,与此形成鲜明对比的是,有超过六成的男性用户,会因外观看上去“小”、“太可爱”而放弃它。根据以上需求,雅力士进行了针对性强的产品升级,为用户打造出“大气、动感、实用”的全新产品价值。
官方数据显示,雅力士升级后车身长度增加165mm,整车达到3915mm,在同级别车型中名列前茅。车头部位的镀铬中网经过重新的设计,由原来网状格栅换成了加宽的条状大格栅,同时车身的加长,也使新款雅力士显得更加舒展、硬朗。而新款的雾灯,亦配合整体设计,从圆润转为锐利,顿增阳刚之气。除此之外,内部的方向盘设计、座椅配色、G级及以上标配4/6分割座椅以及行李厢地台下沉等一系列升级变化,都使新雅力士在视觉冲击力及实用性上,更贴合中国年轻用户的消费取向。
与此同时,新雅力士也在价格体系上进行了突破,厂商指导价调整为8.7万元-10.68万元,全系车型下调5000元,具备了更高的性价比。
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