【成都车讯】世界上最优雅的四门跑车轻松容纳四名成人，豪华而舒适驾驶体验和精致做工的基准宽敞和功能创造出真正全能的阿斯顿·马丁跑车。 2009年 9月 15日，沃里克郡，加敦。阿斯顿·马丁将于第 63届法兰克福汽车展上展示 2009年人们最热切期待的一款汽车。优雅的 Rapide，实用而又豪华，提供多达四位成人的空间，拥有与所有阿斯顿·马丁车同样的迷人驾驶体验。

　　作为该品牌的首款四门跑车，Rapide概括了“动力、美感和灵魂”的核心价值；四扇“天鹅翼”车门为舒适安逸的前后运动座椅提供入口，赋予乘客阔绰的乘坐空间。301公升体积的行李舱为四名乘客的所有物品提供宽敞的空间，不管它们是运动包还是成套的滑雪橇，所有这些使其成为一款在任何情况、任何时间、任何地点都能体会到乐趣的阿斯顿·马丁。

　　Rapide的后排环境经过了智能化包装，创造出一个乘客参与感受驾驶体验的空间，同时享有清晰的前部和侧面视野。舒适和支持是通过两个手工装饰的单独座位和一个个性化的头部水平供暖及空调系统的形式来提供的。行李舱支持日常使用的实用要求，特别具备一个可移动的间隔壁，能够从后舱进入，而只要轻按一个按钮后座就可以折叠倒下，提供一个平坦的装载空间，将行李舱从 301升增大到 750升。

　　在每一款阿斯顿·马丁的内部都装有一部激动人心的引擎，提供了轻松的动力和扭矩：Rapide特别具备一部手工打造的 6.0升 V12引擎，产生 470马力（477 PS/350 kW）动力，在 6000 转时提供峰值功率，5000转时达到 600Nm（443 lbft）最大扭矩。一个特别调校的六速 Touchtronic 2型自动变速箱，作为标准配置，让驾驶者可以通过安装于转向柱上的镁拨杆，进行自动或者手动换档。

　　2006年首次在底特律汽车展上以概念形式展出，随着福特汽车公司对该汽车型号的销售，Rapide项目在 2007年中期获得了阿斯顿·马丁新股东的直接批准。在两年多一点的时间内，阿斯顿·马丁的设计和工程技术团队交出了一款完整的新车。Rapide是从“V/H构造风格”平台开发出来的，该平台已经形成阿斯顿·马丁的评价极佳的产品系列：DBS、DB9和Vantage系列的支柱。

　　首席执行官 Ulrich Bez博士说：“Rapide是阿斯顿·马丁系列跑车的顶峰，标志着一款真正让人崇拜的品牌的再生。现在有了一款适合于所有品味和所有用途的阿斯顿·马丁车。 ”“拥有 Rapide，整个家庭都能够在一种活力而又舒适的环境中，一起享受他们的阿斯顿·马丁，安坐于车中，每一个座位都具有充足的可见度、舒适性、精致做工和娱乐全面升级。”

　　设计总监 Marek Reichman，他领导并设计 Rapide的内部设计团队，说道：“就像一匹赛马静止站立一样，您可以看见它的力量和优雅， Rapide后尾部的外形强劲，显现出其内在的强大动力，而其蹲伏的姿势看上去刚劲有力。”“该车具有一种真正的均称感，就象定制的服装；新的双格栅在道路上更加有风度，而其标志性的侧翼面一直被加长到了后门，以一种巧妙而优雅的方式提升其侧面比例。纯正汽车血统使它从每一个角度看上去都完美无缺。”

　　阿斯顿.马丁 Rapide：设计

　　马上就能分辨出是阿斯顿·马丁，优雅的 Rapide，正如其姐妹型号一样，在视觉上仍然完全是一款运动型轿车。四扇“天鹅翼”门以 12度向上向外打开，避免在加高的人行道边停车时的划伤和刮擦，同时满足允许更易进出前后车舱的双重目的。门的打开角度被增大到了 70度，以方便进出。在前部，新的抛光合金上下护栅对 Rapide加以装饰，在道路上行驶时更加有型，同时新的前灯罩盖住一个单独的透镜双氙气前灯，配以创新的灯管侧灯，将 Rapide同其他运动型轿车微妙的区别开来。

　　除了比例匀称之外，Rapide的低矮车顶线同独特风格的 “20”车轮相结合，增添其运动姿势，而标志性的侧翼面，罩盖住侧面 LED指示灯，被加长到后门。无柱的侧面玻璃帮助传递 Rapide轿车线条。前后窗布局被设计得能够不要可见的 B柱，从前到后梳理车门的曲线，为玻璃窗框创造出一种无缝玻璃。为了帮助于增加 Rapide的内部舒适度，当汽车在飞速驾驶时，侧面玻璃将进一步升高进入车窗密封条，以消除噪音，而玻璃是层压的，以改善噪音绝缘。

　　坚固的后尾部暗示着内在的动力，创造出一种典型的阿斯顿.马丁跑车轮廓。侧翼镜经过特别的设计，从门上伸出来，通过前角落玻璃为驾驶者提供最佳可见度。在后部，一个实用的后挡板为 301升行李空间提供了出入口，该行李空间由识别标志阿斯顿 .马丁“C”形尾灯（罩盖着 360个 LED【发光二极管】）加以侧护。

　　同其外部的美观相对应，Rapide的内部将所有的乘客迎接到一个手工制作精巧，且宽敞的舱室。向前，熟悉的仪表板和控制器经过人机工程学设计，能够为驾驶者提供所需要的所有信息。