静态评测别克君威之君临天下 多图详解
2010年08月17日 11:06
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PCauto西宁站讯:(本行情信息采集自当地经销商,以当日为准,并不代表厂家行为)
君威
► 动感之美
低风阻流线型车身
车身
车尾
利落动感的造型,配合无处不在的空气动力学运用:极富贴地感和俯冲感的整体车身线条,自上而下向内收敛的动感轮拱,快背式流线型设计,与水平面构成“黄金14度角”的后挡风玻璃等等。这些设计从最大程度降低风阻系数,改变车与风力的关系,从而达到冠绝国内同级车的0.27风阻系数。
展翼式尾灯
尾灯
展翼式尾灯采用了与前大灯呼应的上扬设计,既具视觉冲击力,却又和谐统一。贯穿两侧尾灯的U型曲线,形似张开的双翼,是美学与力学的完美融合 。
展翼式HID Bi-xenon双氙气大灯
前大灯
展翼式HID Bi-xenon双氙气大灯的远、近光均配备氙气大灯,能提供更加明亮清晰的路面照明,给您更为广阔的驾驶视野。体贴的隧道探测功能可以自动识别环境光线的强弱变化,当您进入隧道时便能自行启动车灯照明,方便您在黑暗中洞悉前方路况。
水滴型低风阻系数外后视镜
转向灯
新君威的外后视镜设计,除了将电动调节、加热除雾等基本功能一举囊括外,最大的特色在于独特的水滴形外观。这样的创意设计,可以尽可能地减小其正面投影面积,有效减少迎风阻力,降低风阻系数。
360度环抱一体式座舱和Floating水平悬浮设计理念
座舱
360度环抱一体式座舱和源自豪华游艇的Floating水平悬浮设计理念,更合理地布局内部空间,营造流畅宽适的整体感受。同时,新君威对细节的处理严苛到极致,哪怕只是0.01毫米的衔接空隙都已经做到严丝密缝。除此之外,我们也没忘记满足您对驾驶舒适性的要求。中控面板以人体最舒适的27度仰角呈现,不但便于操作,更多一份安全考量。显示屏放置到最高位置,多功能集成方向盘,令所有的驾驶信息都能一目了然,同时最小化驾驶者的视线转移,增强驾驶的安全性。
仿生质感(Skin-touch)内饰材料
为创造更为精致的驾驭感受,在局部如经常接触的内车门把手等位置,采用了“SKIN TOUCH”质感材质,触感更柔和。
► 驾驭之趣
全新欧式运动底盘
新君威采用全新欧式运动底盘,并根据中国路况精心调教,扎实中更显游刃有余。前增强型优化设计麦弗逊悬挂,以及增强型后独立四连杆悬挂,均采用了部分铝制结构轻量化设计,更大程度地减轻了车身重量,令操控更灵活自如。
前后增强型优化悬挂系统
新君威采用源自豪华运动轿车的副车架结构,前后副车架设计有效隔绝路面振动和噪音,乘坐舒适性达同级车最优,体现了别克品牌的一贯优势。同时后悬挂更针对空气动力学做了特别的U型处理,带来更佳的行驶效能。
4路CANBUS车身集成总线控制结构
新君威采用了基于GM Global A Architecture 全球统一平台开发的最新四路Canbus车身集成总线结构,分别通过底盘、发动机、娱乐、车身四路高速管理总线,以多达17个ECU电子控制单元对全车的状态进行实时监测和控制,随时反映路面信息以及车况变化,快速响应您的每一项指令,并精准完成每一个动作,实现更精确、灵敏的全车信息沟通传导。同时,它更简化了电气结构,大幅提高车身稳定性。
Magnasteer磁力辅助转向系统
在成熟可靠并且富有路感的齿轮齿条式转向机构上,通过增加智能电磁控制阀来调节辅助力大小,通过对车速、方向盘转向角度、ABS轮速等信号的监测,及时调节助力。磁力辅助随速可变助力转向系统的弯道循迹性更强,转向反应更线性,路面感更清晰、精准,提升了欧式操控性能,显著超越同级车。
全天候低滚动阻力宽胎搭配18寸合金轮毂
轮毂
车辆在行驶中,约有20%的汽油被轮胎的滚动阻力所消耗,可见轮胎对油耗有着最直接的影响。因此,新君威采用全天候低滚动阻力宽胎,将前进中的滚动阻力降至最低,从而提升了燃油经济性。另外,宽胎面设计搭配18寸合金轮毂,使车轮与地面的接触面积更大,增强了抓地力,确保车辆高速状态下的循迹能力,并能有效缩短制动距离,显著提高了刹车时的稳定性。
► 千钧之力
2.0L Turbo DI直喷涡轮增压发动机
2.0L Turbo DI直喷涡轮增压发动机,集世界尖端的涡轮增压和缸内直喷技术于一身,1400rpm时扭力已源源不断喷薄而出,在2000~4000rpm区间,350Nm的峰值扭矩更形成一个宽阔的平台。同时,经由发动机管理模块控制,高压燃油泵和可变压力喷射系统可精确调节喷油时间和喷油量,而涡轮增压器为燃烧提供了充足的新鲜空气,实现了燃烧效率的最大化。该款发动机可输出最大功率162 Kw/5300rpm,升功率更达到81Kw。
2.0L/2.4L D-VVT ECO智能发动机
激发出每滴油里蕴含的最大能量新君威2.0L/2.4L D-VVT ECO智能发动机的使命,该发动机的最大功率达125 Kw/6400rpm,最大扭矩达225Nm/4800rpm。因为采用了轻量化全铝合金构造,使发动机重量减轻了20%,大大提高了燃油经济性。D-VVT电子可变气门正时系统、双对旋平衡轴、笔式点火线圈、DOHC 16V 双顶置凸轮轴等领先技术的运用,在显著减少能耗的同时提升引擎功率,其低转速高扭矩的灵敏响应,在2000rpm时即可迸发90%的峰值扭矩,令起步更加迅捷有力,从静止到100Km/h加速用时不到10秒。另外,ETC电子节气门控制系统,通过综合油门踏板位置、脚踩踏板的速度、发动机转速、冷却液温度、底盘电子控制信号等各类信息,改进节气门的反应速度与控制精度,使发动机运转更精确平稳且油耗更低。
S6六速手自一体变速箱
新君威配备的S6六速手自一体变速箱,除了带来令人称道的流畅操控感外,它在稳定性、静音、节能等方面的表现同样让人印象深刻。这归功于多项全球同步GM Powertrain专利技术的尖端运用。离合器直接换档,能实现两个档位的离合器之间同时结合或释放,换档更加迅速流畅的同时减少了能耗损失。宽阔的变速比范围,在任何工况下与发动机功效完美匹配,更进一步降低油耗。嵌入式新一代变速箱控制模块TEHCM,不仅节省了发动机舱内部空间,更提供了优越的稳定性及散热性。单一轴的专利技术,使变速箱整体体积缩小,重量减轻,有效减少了油耗。还有高精度的斜纹齿轮设计,使啮合度更高,运行更顺畅,能量损失更少,运行噪音也更小。
► 安全之选
超高强度车身
面对强大冲击,安全可靠的车体结构,就是驾乘者最可依赖的保护。在车架材质的选用上,我们的原则是要让每根钢材都能承受最强的撞击。新君威的A柱、B柱、门槛、内板、前地板和顶部横梁全部采用超高强度PHS钢板制成,屈服强度高达1250MPa,分散能量的同时有效抵御冲击,构筑成坚不可摧的乘客区安全笼。领先的车身激光焊接技术,多达6800个激光焊点,造就了通用全球同级车历史上最为坚固的车身之一。
完备的电子车辆安全系统
新君威提供了同级别中最完备的车辆电子安全系统,不仅包括ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统,更有ESC车身稳定控制系统与TCS牵引力控制系统,能有效避免转向过度或转向不足,并防止车轮打滑,确保所有车轮制动力的精确调配,帮助您防患于未然。另外,我们通过TPMS智能胎压监测系统对行车胎压进行自动监测,并显示在车载驾驶信息中心上,当胎压过低或漏气时,便会及时提醒您,以防事故发生。
360度安全气囊控制系统
新君威完备的360度立体式安全保护,由前部、侧面、后部三个独立的安全气囊系统及主动式安全座椅体系构成,并通过SDM智能传感诊断模块控制,智能感应撞击力的大小,为驾乘者提供相应的柔性保护。两级式感应的前排安全气囊便是最佳的技术实例。发生碰撞时,它会以最合适的安全气囊级数开启进行保护,从而减少对乘客面部所造成的冲击力。
四向主动式安全头枕
通用开发的全球第一款能降低颈椎受伤程度的主动式保护头枕。当尾部发生碰撞时,自动调节头枕的位置,安全头枕的前部将向前推动45mm,使前排乘客的头部在碰撞早期即得到支撑,减小颈椎损伤。
► 科技之名
仪表盘
Quiet tuning静音科技
新君威通过全球平台打造的车身,配合先进的声学设计体系,新增了多达33%高等级隔音降噪材料,全面消除风噪、路噪和车身的运动噪音。
HARMAN/KARDON高级剧院音响
harman/kardon® 5.1声道11喇叭高级剧院音响,独有美国SRS实验室的音响技术专利SRS声音回复系统,在车厢内构建全方位环绕立体声音场,无论坐于何处,都能完美体验高、中、低音的丰富层次,如同把一个豪华震撼的音乐厅搬到了车内。
智能多路音源输入系统
新君威还独有别克“Auto volume leveling”音频系统,可以随车速自动调整音频音量,完美的声音细节,每时每刻清晰呈现。无论疾驰或是悠然行驶,都不必担心音乐的收听效果。
E-touch多媒体控制系统
E-touch一键式多媒体控制系统将车内大部分的多媒体控制功能集于一身,您只需通过1个旋钮与5个快捷键的配合,便可以实现与控制显示屏的精确对话,轻松对车内的通讯、导航和娱乐功能进行一体化掌控。这样,您就能将更多的注意力放在驾驶上,尽情享受一路疾驰的快感。
方向盘
智能无钥匙进入功能
一键式启动功能,让您在启动发动机时,无需插入车钥匙,只要踩住刹车,同时按下启动按钮,发动机即被启动。
硬盘式语音导航系统
新一代君威自带的40G硬盘式语音导航系统,会帮您以最快的速度抵达目的地。顶尖的GPS全球定位系统可以自动确定您的当前位置,然后通过精准计算为您提供最快捷的前行路线,以语音提示给出逐个的转弯路线和地图导航。另外,它高达40G的大容量内存,方便您及时快速地更新数据信息,配合7英寸WVGA高精度显示屏,除了给您随时随地的精确指引外,您完全可将它当作一个迷你影院使用。
智能式蓝牙电话功能
享受智能科技的关爱,从你心爱的座驾开始。新君威带有智能式蓝牙电话功能,其先进的语音呼叫功能,支持手机电话簿的导入,一键接听,让驾驶者不碰手机就能通话,免除了接听手机而导致的安全隐患。
EPB一键式电子手刹系统
新君威EPB一键式电子手刹系统,基于电子控制技术与其他控制装置之间的联网协作,仅通过一键按钮,即可由固定的制动力量实现动态急停及自动驻车功能。另外,它还具备坡道起步辅助功能,当松开驻车制动器及脚制动踏板后,制动器会延迟2 秒再松开,以此保持车辆状态,从而助您在坡道上自由起步
高效先进空调系统
具有GM FIT专利,符合空气环境学多点采样(阳光照度,室外温度,车速感应,空气质量)的智能传感控制空调系统,配备AQS空气质量控制系统, 能灵敏感知车外空气质量, 即时切换空气内外循环, 时刻维持车内舒适感, 让你亲临只有顶级高档车才有的车厢环境。
豪华多功能座椅
座椅
新一代君威,富有运动感和极佳乘坐感的座椅设计,每一个细节都充分考虑到人体工程学原理及驾控需求,驾驶员座椅带电动记忆功能,把舒适感推向极致,消除驾驶疲劳感。前排8向电动座椅、4向主动安全头枕及4向电动腰托,每一项设计,都为您提供更强的安全舒适性。更配有贴心的通风及加热功能,前者可以使高档小牛皮座椅在酷夏也能保持清凉,而后者,在严寒天气提供源源不绝的暖意。
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君威
► 动感之美
低风阻流线型车身

车身

车尾
利落动感的造型,配合无处不在的空气动力学运用:极富贴地感和俯冲感的整体车身线条,自上而下向内收敛的动感轮拱,快背式流线型设计,与水平面构成“黄金14度角”的后挡风玻璃等等。这些设计从最大程度降低风阻系数,改变车与风力的关系,从而达到冠绝国内同级车的0.27风阻系数。
展翼式尾灯

尾灯
展翼式尾灯采用了与前大灯呼应的上扬设计,既具视觉冲击力,却又和谐统一。贯穿两侧尾灯的U型曲线,形似张开的双翼,是美学与力学的完美融合 。
展翼式HID Bi-xenon双氙气大灯

前大灯
展翼式HID Bi-xenon双氙气大灯的远、近光均配备氙气大灯,能提供更加明亮清晰的路面照明,给您更为广阔的驾驶视野。体贴的隧道探测功能可以自动识别环境光线的强弱变化,当您进入隧道时便能自行启动车灯照明,方便您在黑暗中洞悉前方路况。
水滴型低风阻系数外后视镜

转向灯
新君威的外后视镜设计,除了将电动调节、加热除雾等基本功能一举囊括外,最大的特色在于独特的水滴形外观。这样的创意设计,可以尽可能地减小其正面投影面积,有效减少迎风阻力,降低风阻系数。
360度环抱一体式座舱和Floating水平悬浮设计理念

座舱
360度环抱一体式座舱和源自豪华游艇的Floating水平悬浮设计理念,更合理地布局内部空间,营造流畅宽适的整体感受。同时,新君威对细节的处理严苛到极致,哪怕只是0.01毫米的衔接空隙都已经做到严丝密缝。除此之外,我们也没忘记满足您对驾驶舒适性的要求。中控面板以人体最舒适的27度仰角呈现,不但便于操作,更多一份安全考量。显示屏放置到最高位置,多功能集成方向盘,令所有的驾驶信息都能一目了然,同时最小化驾驶者的视线转移,增强驾驶的安全性。
仿生质感(Skin-touch)内饰材料
为创造更为精致的驾驭感受,在局部如经常接触的内车门把手等位置,采用了“SKIN TOUCH”质感材质,触感更柔和。
► 驾驭之趣
全新欧式运动底盘
新君威采用全新欧式运动底盘,并根据中国路况精心调教,扎实中更显游刃有余。前增强型优化设计麦弗逊悬挂,以及增强型后独立四连杆悬挂,均采用了部分铝制结构轻量化设计,更大程度地减轻了车身重量,令操控更灵活自如。
前后增强型优化悬挂系统
新君威采用源自豪华运动轿车的副车架结构,前后副车架设计有效隔绝路面振动和噪音,乘坐舒适性达同级车最优,体现了别克品牌的一贯优势。同时后悬挂更针对空气动力学做了特别的U型处理,带来更佳的行驶效能。
4路CANBUS车身集成总线控制结构
新君威采用了基于GM Global A Architecture 全球统一平台开发的最新四路Canbus车身集成总线结构,分别通过底盘、发动机、娱乐、车身四路高速管理总线,以多达17个ECU电子控制单元对全车的状态进行实时监测和控制,随时反映路面信息以及车况变化,快速响应您的每一项指令,并精准完成每一个动作,实现更精确、灵敏的全车信息沟通传导。同时,它更简化了电气结构,大幅提高车身稳定性。
Magnasteer磁力辅助转向系统
在成熟可靠并且富有路感的齿轮齿条式转向机构上,通过增加智能电磁控制阀来调节辅助力大小,通过对车速、方向盘转向角度、ABS轮速等信号的监测,及时调节助力。磁力辅助随速可变助力转向系统的弯道循迹性更强,转向反应更线性,路面感更清晰、精准,提升了欧式操控性能,显著超越同级车。
全天候低滚动阻力宽胎搭配18寸合金轮毂

轮毂
车辆在行驶中,约有20%的汽油被轮胎的滚动阻力所消耗,可见轮胎对油耗有着最直接的影响。因此,新君威采用全天候低滚动阻力宽胎,将前进中的滚动阻力降至最低,从而提升了燃油经济性。另外,宽胎面设计搭配18寸合金轮毂,使车轮与地面的接触面积更大,增强了抓地力,确保车辆高速状态下的循迹能力,并能有效缩短制动距离,显著提高了刹车时的稳定性。
► 千钧之力
2.0L Turbo DI直喷涡轮增压发动机
2.0L Turbo DI直喷涡轮增压发动机,集世界尖端的涡轮增压和缸内直喷技术于一身,1400rpm时扭力已源源不断喷薄而出,在2000~4000rpm区间,350Nm的峰值扭矩更形成一个宽阔的平台。同时,经由发动机管理模块控制,高压燃油泵和可变压力喷射系统可精确调节喷油时间和喷油量,而涡轮增压器为燃烧提供了充足的新鲜空气,实现了燃烧效率的最大化。该款发动机可输出最大功率162 Kw/5300rpm,升功率更达到81Kw。
2.0L/2.4L D-VVT ECO智能发动机
激发出每滴油里蕴含的最大能量新君威2.0L/2.4L D-VVT ECO智能发动机的使命,该发动机的最大功率达125 Kw/6400rpm,最大扭矩达225Nm/4800rpm。因为采用了轻量化全铝合金构造,使发动机重量减轻了20%,大大提高了燃油经济性。D-VVT电子可变气门正时系统、双对旋平衡轴、笔式点火线圈、DOHC 16V 双顶置凸轮轴等领先技术的运用,在显著减少能耗的同时提升引擎功率,其低转速高扭矩的灵敏响应,在2000rpm时即可迸发90%的峰值扭矩,令起步更加迅捷有力,从静止到100Km/h加速用时不到10秒。另外,ETC电子节气门控制系统,通过综合油门踏板位置、脚踩踏板的速度、发动机转速、冷却液温度、底盘电子控制信号等各类信息,改进节气门的反应速度与控制精度,使发动机运转更精确平稳且油耗更低。
S6六速手自一体变速箱
新君威配备的S6六速手自一体变速箱,除了带来令人称道的流畅操控感外,它在稳定性、静音、节能等方面的表现同样让人印象深刻。这归功于多项全球同步GM Powertrain专利技术的尖端运用。离合器直接换档,能实现两个档位的离合器之间同时结合或释放,换档更加迅速流畅的同时减少了能耗损失。宽阔的变速比范围,在任何工况下与发动机功效完美匹配,更进一步降低油耗。嵌入式新一代变速箱控制模块TEHCM,不仅节省了发动机舱内部空间,更提供了优越的稳定性及散热性。单一轴的专利技术,使变速箱整体体积缩小,重量减轻,有效减少了油耗。还有高精度的斜纹齿轮设计,使啮合度更高,运行更顺畅,能量损失更少,运行噪音也更小。
► 安全之选
超高强度车身
面对强大冲击,安全可靠的车体结构,就是驾乘者最可依赖的保护。在车架材质的选用上,我们的原则是要让每根钢材都能承受最强的撞击。新君威的A柱、B柱、门槛、内板、前地板和顶部横梁全部采用超高强度PHS钢板制成,屈服强度高达1250MPa,分散能量的同时有效抵御冲击,构筑成坚不可摧的乘客区安全笼。领先的车身激光焊接技术,多达6800个激光焊点,造就了通用全球同级车历史上最为坚固的车身之一。
完备的电子车辆安全系统
新君威提供了同级别中最完备的车辆电子安全系统,不仅包括ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统,更有ESC车身稳定控制系统与TCS牵引力控制系统,能有效避免转向过度或转向不足,并防止车轮打滑,确保所有车轮制动力的精确调配,帮助您防患于未然。另外,我们通过TPMS智能胎压监测系统对行车胎压进行自动监测,并显示在车载驾驶信息中心上,当胎压过低或漏气时,便会及时提醒您,以防事故发生。
360度安全气囊控制系统
新君威完备的360度立体式安全保护,由前部、侧面、后部三个独立的安全气囊系统及主动式安全座椅体系构成,并通过SDM智能传感诊断模块控制,智能感应撞击力的大小,为驾乘者提供相应的柔性保护。两级式感应的前排安全气囊便是最佳的技术实例。发生碰撞时,它会以最合适的安全气囊级数开启进行保护,从而减少对乘客面部所造成的冲击力。
四向主动式安全头枕
通用开发的全球第一款能降低颈椎受伤程度的主动式保护头枕。当尾部发生碰撞时,自动调节头枕的位置,安全头枕的前部将向前推动45mm,使前排乘客的头部在碰撞早期即得到支撑,减小颈椎损伤。
► 科技之名

仪表盘
Quiet tuning静音科技
新君威通过全球平台打造的车身,配合先进的声学设计体系,新增了多达33%高等级隔音降噪材料,全面消除风噪、路噪和车身的运动噪音。
HARMAN/KARDON高级剧院音响
harman/kardon® 5.1声道11喇叭高级剧院音响,独有美国SRS实验室的音响技术专利SRS声音回复系统,在车厢内构建全方位环绕立体声音场,无论坐于何处,都能完美体验高、中、低音的丰富层次,如同把一个豪华震撼的音乐厅搬到了车内。
智能多路音源输入系统
新君威还独有别克“Auto volume leveling”音频系统,可以随车速自动调整音频音量,完美的声音细节,每时每刻清晰呈现。无论疾驰或是悠然行驶,都不必担心音乐的收听效果。
E-touch多媒体控制系统
E-touch一键式多媒体控制系统将车内大部分的多媒体控制功能集于一身,您只需通过1个旋钮与5个快捷键的配合,便可以实现与控制显示屏的精确对话,轻松对车内的通讯、导航和娱乐功能进行一体化掌控。这样,您就能将更多的注意力放在驾驶上,尽情享受一路疾驰的快感。

方向盘
智能无钥匙进入功能
一键式启动功能,让您在启动发动机时,无需插入车钥匙,只要踩住刹车,同时按下启动按钮,发动机即被启动。
硬盘式语音导航系统
新一代君威自带的40G硬盘式语音导航系统,会帮您以最快的速度抵达目的地。顶尖的GPS全球定位系统可以自动确定您的当前位置,然后通过精准计算为您提供最快捷的前行路线,以语音提示给出逐个的转弯路线和地图导航。另外,它高达40G的大容量内存,方便您及时快速地更新数据信息,配合7英寸WVGA高精度显示屏,除了给您随时随地的精确指引外,您完全可将它当作一个迷你影院使用。
智能式蓝牙电话功能
享受智能科技的关爱,从你心爱的座驾开始。新君威带有智能式蓝牙电话功能,其先进的语音呼叫功能,支持手机电话簿的导入,一键接听,让驾驶者不碰手机就能通话,免除了接听手机而导致的安全隐患。
EPB一键式电子手刹系统
新君威EPB一键式电子手刹系统,基于电子控制技术与其他控制装置之间的联网协作,仅通过一键按钮,即可由固定的制动力量实现动态急停及自动驻车功能。另外,它还具备坡道起步辅助功能,当松开驻车制动器及脚制动踏板后,制动器会延迟2 秒再松开,以此保持车辆状态,从而助您在坡道上自由起步
高效先进空调系统
具有GM FIT专利,符合空气环境学多点采样(阳光照度,室外温度,车速感应,空气质量)的智能传感控制空调系统,配备AQS空气质量控制系统, 能灵敏感知车外空气质量, 即时切换空气内外循环, 时刻维持车内舒适感, 让你亲临只有顶级高档车才有的车厢环境。
豪华多功能座椅

座椅
新一代君威,富有运动感和极佳乘坐感的座椅设计,每一个细节都充分考虑到人体工程学原理及驾控需求,驾驶员座椅带电动记忆功能,把舒适感推向极致,消除驾驶疲劳感。前排8向电动座椅、4向主动安全头枕及4向电动腰托,每一项设计,都为您提供更强的安全舒适性。更配有贴心的通风及加热功能,前者可以使高档小牛皮座椅在酷夏也能保持清凉,而后者,在严寒天气提供源源不绝的暖意。
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青海赛亚汽车销售服务有限公司
销售热线:0971--8802888
售后热线:0971--8802999
地址:青海省西宁市东川工业园区昆仑东路22号
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