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　　英朗XT是别克针对A级车两厢车型推出的最新换代产品，外观时尚张扬，整车充斥运动气息，动力充沛，操控灵动。近日，编辑从甘肃赛亚别克4S店获悉，正值中华人民共和国61岁华诞之际，商家特在10月推出五项促销政策，以回馈广大消费者对别克品牌的厚爱，其中英朗XT系列车型可享受节能减排3000元补贴。

英朗XT	指导价	优惠
英朗XT 1.6T 新锐运动型	17.99万	3000元补贴
英朗XT 1.6T 时尚运动型	16.99万	3000元补贴
英朗XT 1.6L 手动进取型	13.49万	3000元补贴
英朗XT 1.6L 自动时尚型	14.99万	3000元补贴
信息采集日期：2010-10-19 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn

　　从“Buick Riviera 别克未来”的设计理念中汲取灵感，别克英朗XT全新演绎了别克品牌动感流畅的新一代设计语言。张扬的双门跑车式轮廓与极富雕塑感的车身线条，赋予英朗中级车前所未有的时尚与激情。座舱前移的运动设计、快背式流线型车顶和环抱式后挡风玻璃，呈现出整体流动感，带来与同级车型截然不同的强烈视觉兴奋感。车身侧翼压铸出硬朗的展翼形曲线，凭借后仰向上的飞摆姿态，连接刚劲硬朗的肩线和贲张有力的尾部，让别克英朗展现出犹如别克未来概念车般的优雅和动感姿态。鹰眼状前大灯锐利洞彻，围护着标志性的直瀑格栅和别克标识，让英朗的前脸平添一种贴地俯冲般的跑车特质。

英朗XT 报　价 图　片 资　讯 参　数 口　碑 论　坛

　　动力方面，别克英朗装备了1.6T和1.6L两种发动机，其中最令人兴奋地就是那款1.6T涡轮增压发动机。英朗1.6T的零到百公里加速时间仅为7秒多，在同级别车中属于领先地位。底盘方面，英朗XT使用的是比较常见的前麦弗逊后扭力梁的结构，有所不同的是该车的后悬挂加入了“瓦特连杆”构件，大大提高了非独立后悬挂的性能。

　　另外，别克英朗基于通用汽车欧洲研发中心开发的最新全球平台，拥有性能出众的扎实底盘，凭借超越同级的长轴距和宽轮距，为驾车者提供了出众的操控性、稳定性和舒适性。

　　编者点评：

　　别克英朗XT的原型车是欧宝雅特，这是一款以操控见长的运动型车。该车装备了1.6T、1.6L和1.8L三种发动机。英朗1.6T的零到百公里加速时间仅为7秒多，在同级别车中属于领先地位。

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