关于波罗R以及全轮驱动奥迪S1的消息在这个星期又有了新的版本。来自于欧洲的报导表示大众汽车以及其旗下的豪华品牌奥迪都在努力的进行着这两款车的制造。

　　尽管在5月份的时候有消息指出，大众汽车会在高尔夫推出旗舰型产品R的情况下仿效。公司的设计主管恩斯特·林德博士也在这一猜测出来之后的几个星期证实了这件事情。

　　而到了最近，奥迪取消了启动前轮驱动版本的S1的计划，并且在法国巴黎国际车展上面确认了这一点，并且将新车命名为A1 1.4 TFSI（采用的发动机和波罗GTI的一样），同时也使得S1有了重生的空间。到了这个星期，来自于英国的某杂志的消息表示大众已经重新在考虑推出一款全轮驱动的基于PQ25结构平台新车的预想。这一平台恰好就是现行A1以及波罗的车身平台。

　　如果这个说法的确可信的话，那么奥迪的S系列也都还是可能推出保持全轮驱动S1的可能性的。同时，为了让开发的成本更低一些，全轮驱动的波罗也有可能出现。可能是以与S1近似的Polo R的样子，又或者在欧洲会以CrossPolo的形态出现。

　　鉴于波罗GTI以及最高级的奥迪A1版本都是采用的涡轮增压/超级增压的1.4升TSI汽油发动机，最大输出功率达到135千瓦，扭矩峰值为250牛顿•米，但是车子的油耗却仅仅为5.9升每百公里。这一款奥迪A1只能采用的前轮驱动，并且通过一款奥迪的S tronic 7档变速箱将能量传递到轮毂上。奥迪确认这款A1 1.4 TSI将会可以在6.9秒之内从静止加速到一百公里每小时的速度，这一数字基本和波罗的GTI的数字相同。而车子的最高车速也达到227公里每小时，每公里的二氧化碳排放量也仅为139克。
所以S1以及波罗R很有可能使用调校得更好的版本，或者是使用排量更大的1.6升的版本。