都市智先锋 PCauto静态实拍起亚智跑
2010年10月23日 10:37
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【成都车讯】智跑，作为东风悦达起亚最新推出的全球战略车型，由全球顶尖汽车设计师之一的彼得.希瑞尔亲自操刀，秉承了“DESIGN KIA”的全新设计理念，同时智跑还前瞻性的将轿跑风格融入了都市SUV车型设计中，是一款引领都市SUV发展潮流的旗舰力作。“是骡子是马？拉出来遛遛才知道”，让我们通过这次实拍智跑，全方位的了解一下这款车。
外观篇：
智跑与北京现代ix35出自同一平台，该车长4400mm/宽1855mm/高1660mm，轴距达到2640mm。该车由全球著名汽车设计师彼得.希瑞尔亲自设计。整车采用了流线型的设计风格，车身的上半部分线条采用了跑车式的流线设计，C柱相对较低，镀铬的弧线横贯整个车顶，并且以全新的方式和尾部玻璃相融合，延至后尾灯的高腰线设计机上车门下半部分特意设计的凹纹，使智跑侧面层次感更强。
相对于现代不太明显的家族脸谱，起亚的脸谱具有更高的识别性，从福瑞迪到秀尔再到如今的智跑，起亚的虎啸式前脸脸谱逐渐为广大消费者所熟知和认可，再配合犀利的前大灯和不规则形状的雾灯，智跑的前脸设计冲击力非常的大。同时在体验的过程中还发现，智跑保险杠的下包围成较大的倾斜角，提高了智跑通过性，让这款城市SUV偶尔到野外撒欢时也让人更加的放心。
智跑的低车窗设计让它看起来更像是一款美式SUV，感觉非常的厚重，同时挑高的腰线在到尾部进行了收缩，赋予了整车运动气质。而18寸的战斧式轮毂式样，无疑进一步加强了这一视觉效果。
在尾部造型上，智跑显得非常的圆润，稳重的梯形设计加上仿LED的尾灯，尾部设计同样显示了不俗的设计功力。圆润饱满的造型在其尾部表现的更为突出，粗壮的保险杠看起来也很硬气。不过可能是尾灯的设计比较靠上，会让人的视觉中心上移，产生上下比例略微失调的错觉，当然，这种梯形的造型倒是会让人觉得足够稳重，而且酷似LED的尾灯设计也带来了不错的视觉效果。
智跑共分GL、GLS、和PREMIUM三种级别，在在轮毂的搭配方面尺寸分别为16寸，17寸以及18寸。这款为智跑2.0 PREMIUM版，因此搭载了235/55 R18尺寸的轮胎，其轮毂也是顶配车型才具有的，夸张的轮毂设计使得智跑更具运动范儿。 内饰篇：
智跑采用了黑白搭配的内饰风格，营造了更为动感的视觉效果，中控台布局虽然中规中矩，内饰的整体设计秉承了韩系车的特点，简洁又不失时尚。各种操作按钮位置较为规整，中控台的整体设计的很有层次感。
相对于新一代的方向盘，智跑的三幅方向盘更偏向于运动设计，并在3、9点位置设置有手型凹陷，保证了驾驶者拥有更好的握姿，同时多功能键使用方便。与此同时，仪表盘的设计相对于方向盘设计略微少花了点心思，黑底白色背景灯以及红色行车电脑显示的搭配使读数非常清晰明了。
中控台被造型硬分成上、中、下三个区域，上半个区域是7寸显示屏所在位置，搭配SD卡升级的GPS、各种音响和车载功能的调整。低配车变成一个LED的单色屏幕。空调面板控制区域分工明确，主要调节方式为流行的旋纽式，操作简单各功能很容易分辨，非常容易上手。另外，这款车所采用的烤漆面板看起来也是非常的时尚。
最下面的区域是一个置物槽，点烟器、12V电源接口以及USB/AUX音频接口都在这里。音频接口虽然不是什么高科技配置了，不过对于喜爱听音乐的朋友来说，确实有了这个扩展口可以方便很多。
采用了自动模式的空调，空调面板控制区域分工明确，主要调节方式为流行的旋纽式，操作简单各功能很容易分辨，非常容易上手。另外，这款车所采用的烤漆面板看起来也是非常的时尚。
全景天窗是这个级别SUV中难得的好车型，智跑可以让前后排的乘客都能拥有一片属于自己的天空，双天窗使车内格外的通透，如同阳光房一般，也很大程度提升了高级感。
座椅均为黑色打孔真皮材质包裹，透气效果良好。座垫和靠背的内部填充物支撑度较好，使得智跑的全车座椅都非常舒适。另外这款车还有深浅两种内饰供消费者选择。
智跑在倒车时也拥有雷达和倒车影像的辅助，而倒车影像的画面将会出现在带有自动防炫目功能的内后视镜中，还带有辅助线，这个确实很少见。
当需要存放较大的行李时，可将后排座椅完全放倒。这样后排座椅就可整排放倒来扩充智跑的行李空间。后排座椅可以按4/6比例进行分开放倒，大幅度提高后备空间，车主可以根据不同的载物需求进行调整。 动力篇：
智跑搭载了原装进口的起亚ThetaII系列发动机，2.0L车型最大功率120Kw、最大扭矩为194Nm，2.4L车型最大功率为128Kw、最大扭矩226Nm，两款发动机均搭载双CVVT(气门正时连续可变)及VIS(可变进气歧管)系统，可以提高燃油经济性和排放性能。而与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速器，此款6速手自一体变速器为韩国。智跑给出的官方油耗为，综合路况下2.0L手动车型每百公里耗油8.3L，自动挡车型9.0L。2.4L自动挡车型每百公里耗油9.5L。
同时，智跑是一辆以轿车平台为基础的城市SUV车型，前后悬挂分别为麦佛逊式和多连杆式的独立悬挂，值得一提的是，国产智跑的悬挂调校很有欧洲范儿，对车身的支持十分到位。
随着油价的飞涨，过去那些大口喝油的纯越野车们所占有的市场越来越小。紧张的工作让人们去荒郊野外探险的机会也越来越少。因此，即适合城市游走又适合偶尔野外郊游的紧凑型SUV越来越受到人们的青睐。智跑将产品线拉长，为的就是能够迎合更多消费者不同的需要。在技术、配置和价格方面，作为韩国车的智跑具有绝对的优势。但是起亚的品牌影响力是还是给销量带来了更多的未知数，不过从实际的角度出发，和之前我们印象的韩国车相比，智跑在很多方面都有了比较明显的提升，也算是紧凑级SUV中值得推荐的一款。
| 车辆提供 | 成都顺吉东风悦达起亚4S店 | 图/文 | 伍莉莎 |
| 车型 | 智跑 | 市场报价 | 16.48-24.98万 |
| 销售地址/电话 | 成都市成华区东三环路四段天鹅工业园A区18号 | ||
| 028-84720747 | |||
外观篇：
智跑与北京现代ix35出自同一平台，该车长4400mm/宽1855mm/高1660mm，轴距达到2640mm。该车由全球著名汽车设计师彼得.希瑞尔亲自设计。整车采用了流线型的设计风格，车身的上半部分线条采用了跑车式的流线设计，C柱相对较低，镀铬的弧线横贯整个车顶，并且以全新的方式和尾部玻璃相融合，延至后尾灯的高腰线设计机上车门下半部分特意设计的凹纹，使智跑侧面层次感更强。
相对于现代不太明显的家族脸谱，起亚的脸谱具有更高的识别性，从福瑞迪到秀尔再到如今的智跑，起亚的虎啸式前脸脸谱逐渐为广大消费者所熟知和认可，再配合犀利的前大灯和不规则形状的雾灯，智跑的前脸设计冲击力非常的大。同时在体验的过程中还发现，智跑保险杠的下包围成较大的倾斜角，提高了智跑通过性，让这款城市SUV偶尔到野外撒欢时也让人更加的放心。
智跑的低车窗设计让它看起来更像是一款美式SUV，感觉非常的厚重，同时挑高的腰线在到尾部进行了收缩，赋予了整车运动气质。而18寸的战斧式轮毂式样，无疑进一步加强了这一视觉效果。
在尾部造型上，智跑显得非常的圆润，稳重的梯形设计加上仿LED的尾灯，尾部设计同样显示了不俗的设计功力。圆润饱满的造型在其尾部表现的更为突出，粗壮的保险杠看起来也很硬气。不过可能是尾灯的设计比较靠上，会让人的视觉中心上移，产生上下比例略微失调的错觉，当然，这种梯形的造型倒是会让人觉得足够稳重，而且酷似LED的尾灯设计也带来了不错的视觉效果。
智跑共分GL、GLS、和PREMIUM三种级别，在在轮毂的搭配方面尺寸分别为16寸，17寸以及18寸。这款为智跑2.0 PREMIUM版，因此搭载了235/55 R18尺寸的轮胎，其轮毂也是顶配车型才具有的，夸张的轮毂设计使得智跑更具运动范儿。 内饰篇：
智跑采用了黑白搭配的内饰风格，营造了更为动感的视觉效果，中控台布局虽然中规中矩，内饰的整体设计秉承了韩系车的特点，简洁又不失时尚。各种操作按钮位置较为规整，中控台的整体设计的很有层次感。
相对于新一代的方向盘，智跑的三幅方向盘更偏向于运动设计，并在3、9点位置设置有手型凹陷，保证了驾驶者拥有更好的握姿，同时多功能键使用方便。与此同时，仪表盘的设计相对于方向盘设计略微少花了点心思，黑底白色背景灯以及红色行车电脑显示的搭配使读数非常清晰明了。
中控台被造型硬分成上、中、下三个区域，上半个区域是7寸显示屏所在位置，搭配SD卡升级的GPS、各种音响和车载功能的调整。低配车变成一个LED的单色屏幕。空调面板控制区域分工明确，主要调节方式为流行的旋纽式，操作简单各功能很容易分辨，非常容易上手。另外，这款车所采用的烤漆面板看起来也是非常的时尚。
最下面的区域是一个置物槽，点烟器、12V电源接口以及USB/AUX音频接口都在这里。音频接口虽然不是什么高科技配置了，不过对于喜爱听音乐的朋友来说，确实有了这个扩展口可以方便很多。
采用了自动模式的空调，空调面板控制区域分工明确，主要调节方式为流行的旋纽式，操作简单各功能很容易分辨，非常容易上手。另外，这款车所采用的烤漆面板看起来也是非常的时尚。
全景天窗是这个级别SUV中难得的好车型，智跑可以让前后排的乘客都能拥有一片属于自己的天空，双天窗使车内格外的通透，如同阳光房一般，也很大程度提升了高级感。
座椅均为黑色打孔真皮材质包裹，透气效果良好。座垫和靠背的内部填充物支撑度较好，使得智跑的全车座椅都非常舒适。另外这款车还有深浅两种内饰供消费者选择。
智跑在倒车时也拥有雷达和倒车影像的辅助，而倒车影像的画面将会出现在带有自动防炫目功能的内后视镜中，还带有辅助线，这个确实很少见。
当需要存放较大的行李时，可将后排座椅完全放倒。这样后排座椅就可整排放倒来扩充智跑的行李空间。后排座椅可以按4/6比例进行分开放倒，大幅度提高后备空间，车主可以根据不同的载物需求进行调整。 动力篇：
智跑搭载了原装进口的起亚ThetaII系列发动机，2.0L车型最大功率120Kw、最大扭矩为194Nm，2.4L车型最大功率为128Kw、最大扭矩226Nm，两款发动机均搭载双CVVT(气门正时连续可变)及VIS(可变进气歧管)系统，可以提高燃油经济性和排放性能。而与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速器，此款6速手自一体变速器为韩国。智跑给出的官方油耗为，综合路况下2.0L手动车型每百公里耗油8.3L，自动挡车型9.0L。2.4L自动挡车型每百公里耗油9.5L。
同时，智跑是一辆以轿车平台为基础的城市SUV车型，前后悬挂分别为麦佛逊式和多连杆式的独立悬挂，值得一提的是，国产智跑的悬挂调校很有欧洲范儿，对车身的支持十分到位。
随着油价的飞涨，过去那些大口喝油的纯越野车们所占有的市场越来越小。紧张的工作让人们去荒郊野外探险的机会也越来越少。因此，即适合城市游走又适合偶尔野外郊游的紧凑型SUV越来越受到人们的青睐。智跑将产品线拉长，为的就是能够迎合更多消费者不同的需要。在技术、配置和价格方面，作为韩国车的智跑具有绝对的优势。但是起亚的品牌影响力是还是给销量带来了更多的未知数，不过从实际的角度出发，和之前我们印象的韩国车相比，智跑在很多方面都有了比较明显的提升，也算是紧凑级SUV中值得推荐的一款。
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