对于驾驶员来说，看的更多的或许是内饰，而不是外观。内饰方面采用全黑设计，红色缝线被大幅使用，再加上格仔暗纹的铝拉丝饰面板，整体风格相当讨人喜欢。说实话，内饰的变化比外观上的更加符合运动二字。中控台和排挡杆面板使用可钢琴烤漆，更显档次。虽然都是细微的变化，而且前提是造型并没任何改变，能营造出如此效果，表现让人满意，在这编辑想到一句话，细节决定成败。

（点击放大图片可以更清楚地看到格仔暗纹）

　　铝拉丝饰面板是除红线外最漂亮的地方，出现在中控台和四个车门上，格仔暗纹让人想起赛车运动的格仔旗，喜欢赛车运动的朋友相信看到格仔旗都会有一丝丝的心动。

　　三幅式方向盘造型依旧，但简洁得有点像改装车的方向盘，没有任何多功能按键，除了喇叭。真皮方向盘使用红线缝线，视觉效果比手感更加值得肯定，但手感还是很好的。

　　仪表盘和收音机的液晶屏也改为了黑底白字，虽然都是细节的地方，但在这细微变化的点缀下，更加酷劲十足。

　　TSI+DSG已经公认的最佳拍档，排挡杆在红线的点缀下，使得DSG更加魅力没法挡。

　　车门面板设计同样适用红线和铝拉丝饰面板的搭配，让人耳目一新。感觉新宝来好像突然间充满了活力。

　　黑色真皮座椅造型和质感都是一流的，红线包边加上打孔真皮非常讨人喜欢，但采用手动调节有点遗憾，难道是为了增加驾驶员的手部运动量？

　　在头枕上同样能找到红线的身影，但这里似乎少了个表明身份的LOGO，有点画龙没点睛的感觉，可惜了。

　　在配置表上写着光亮运动踏板，但假如能在上面多弄一个Sportline的标志呢那该多好啊。

　　为何铝合金踏板只有一个？令人费解。真的那么节约成本吗？

　　由于除了上述地方有明显改动之外，其余地方与原有版本的新宝来基本保持一致，在这笔者不再赘述，喜欢的朋友欢迎到有关经销店赏车。

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