内饰篇：几乎整体移植高尔夫

　　打开宝来的车门看到内饰的时候，感觉有了一点惊喜，全黑内饰以银色拉丝饰件贯穿于其中，而且大量运用了红线与黑色皮质相互搭配，终于让人感受到一丝丝的运动感觉。尤其是中控台，采用了与高尔夫一样的中控台，估计是因为高尔夫的热销，所以把其一些设计上的优点移植的这款宝来Sportline的身上。

　　其方向盘依然是三幅方向盘，没有采用多功能设计，只是加了一些红线作为点缀，增加其运动感。

　　变速箱档杆也作出了整改，底部的皮质材料也是加上了红线作为修饰，与整个运动的内饰相配合。

　　这个是我们试驾人员质疑的问题，为什么就是只有刹车踏板换成了金属材料呢，而油门踏板依然采用塑胶材料。据一汽大众相关人员解释说，由于这批试驾车为试驾车，为了赶在发布期前举行试驾活动，所以部分车型没有来得及把金属踏板装上，才会出现这样的情况，而交付给客户的商品车绝对是油门和刹车踏板材料都是金属的。

　　打孔以及红线缝制的真皮运动座椅，坐上去还是富有运动的感觉。包裹性良好，驾驶位不仅可以进行前后、上下以及靠背的调整，连座椅腰部位置也可以根据驾驶者的不同身材进行调整。而这个功能没有在副驾驶位上出现。

　　后排同样是采用了打孔红线缝制的真皮座椅。和2011款宝来一样，宝来Sportline的后排座椅同样可以放倒，不过程序同样复杂，需要把座垫翻起，头枕拿起才能把靠背彻底放下来，但放倒后还是比较平整。