运动时尚 都市四款主流经济运动型轿车导购
2010年10月28日 15:45
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     选车向来是个技术活,我们不仅要了解很多“神秘”的参数和一连串专业英文名词,而且还要计算每个月得掏多少银子来还贷。对很多小白领来说,后者尤为重要。随着现在汽车行业的发展,越来越多的厂家在设计轿车的时候都融入了更多的时尚和动感元素。整车越来越流畅的车身曲线设计,越来越运动的外形设计,低矮的车身底盘和运动感十足的车身运动套件的合理引入,也都让时下的车型更加符合一些年轻人的喜爱,而这群人又都是目前市场上最为新生和购买力最强的群体之一,所以我们今天为大家推荐的这几款车,在兼顾了运动型的同时还兼顾了一些实用性。

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一、三菱·翼神

  指导价格:10.98万~16.98万

  推荐理由:运动感十足的外形设计,性价比较高


三菱翼神 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛

优良节油传统+原装进口发动机、CVT变速器

  翼神是在第十代LANCER EVO基础上研发而成的民用版本,继承了三菱汽车百年造车历史的精髓,它既有足以傲视国内所有同级竞争车型的高效率燃油性能,也有如赛车一般一骑绝尘的澎湃动力。

  翼神第一代车型诞生于上世纪70年代石油危机时期,从出生的那一刻起,“节油”就已经成为LANCER EX家族遗传基因的一部分。然而翼神节油传统却不以牺牲动力为前提,几十年来叱咤WRC赛场的神话验证了它兼具强动力与低油耗的优秀品质。

  翼神的高能效首先得益于其原装进口的三菱4B1系列发动机,进排气同时采用MIVEC连续可变气门正时技术,兼顾动力性和油耗。1.8LCVT车型发动机的峰值输出达到100KW和175N*m,90Km/h等速油耗却仅为5.96L/百公里,甚至比许多1.6L排量的车型还省油。同样是原装进口的6速CVT无级变速器独有智能控制系统,可根据路面状况达到最精准的引擎控制,令变速顺滑平稳,换挡无顿挫,动力传递零损失。


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  内饰设计方面,相信很多人购买翼神的原因就是因为其所拥有的黑色内饰,其运动的感觉跟翼神十分相配。不过之前只有2.0L车型可以选择黑内饰,但是近期上市的1.8L致尚版车型也推出了黑内加强版,将黑内饰的入门价格降低了不少。顶配翼神的行车电脑使用彩屏显示,可显示的信息十分丰富。

基于空气动力学 跑车般的 0.29超低风阻系数

  当一辆轿车以80公里/小时的时速前进时,有60%的油耗是用来克服风阻的。而风阻系数每下降10%,燃油就可节省7%。因此,塑造理想的车身曲线,可以降低车辆的风阻系数,从而减少油耗。目前,轿车的风阻系数普遍在0.35左右,得益于鲨鱼嘴仿生、流线型车身、短尾等空气动力学设计因素翼神的风阻系数可以达到0.29,这也是一般只有跑车能够达到数值,在同级别车型中优势明显,最大限度地降低了汽车行驶过程中由空气阻力带来的动力损耗,进一步保证了翼神的“环保节能”特性。

  既有优良的节油传统,又有原装进口发动机、CVT变速器的品质保证,同时还拥有跑车般的0.29超低风阻系数,在高油价的大背景下,我们不妨将更多关注目光投入到了到“环保节能”优势更加明显的翼神上。


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  动力方面应该算是翼神最大的强项,采用日本原装进口的1.8L(4B10)和2.0L(4B11)两款发动机,其中2.0L发动机最大功率可达112kw,最大扭矩为197N·m,从数值来看动力参数十分优异。另外,与这两款发动机相匹配的有两种变速箱可选,喜欢驾驶乐趣的可选择5MT的手动变速箱,如果追求驾驶平顺性或者技术不太过硬的驾驶者来说,CVT变速箱更适合消费者的选择。

 

二、名爵MG6

  指导价格:12.58万~18.98万

  推荐理由:个性十足的掀背造型,动力更强


MG6 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛

  MG6是上汽集团推出的一款针对年轻人的车型,虽然与同门师兄荣威550使用了相同的底盘设计和动力系统,但是MG6绝对不仅是550简单的换马甲车型,它采用了时下最为流行的两厢溜背式的轿跑车设计,特别是在这个级别的车型中在国内非常少见,所以从特立独行的这个角度来说,MG6的外形设计也肯定会非常符合80后年轻人的观念。


MG6 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛

  外形设计方面,MG6独创的“Fastback”设计,作为一种时下流行的设计理念曾被广泛应用于许多高档豪华跑车中,从另一个角度来说,MG6可以说是介于两厢和三厢车之中的一种车型,它既拥有两厢车的畅快外形又具备三厢轿车的开阔空间,虽然有些人会认为MG6并不算很纯粹的车型,但是不可否认,MG6整车动感的外观设计很受80后年轻人的喜爱。


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  内饰方面,MG6的内饰采用了全黑内饰设计,宽大的整体仪表盘非常醒目,而且一眼可以看出,MG6的中控台整体功能分区与荣威550几乎相同,黑色内饰辅以银色和高光的黑色装饰条,简洁大方,所以从整体上来看,MG6的运动设计非常符合年轻人的定位,也与外形呼应感很好。


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  动力方面,之前我们提到,MG6拥有与荣威550相同的两款动力配备。其中动力稍弱的1.8L发动机拥有98kw的最大功率,在发动机转速达到4800转时爆发出170N·m的最大扭矩,另外,这款发动机还拥有DVVT技术。而如果喜欢动力强劲一些的消费者,MG6还提供了1.8L涡轮增压发动机的车型,它拥有118kW的最大功率以及215N·m的最大扭矩,而且峰值扭矩在2500-4500的转速区间内都能完全发挥出来。

 

三、福克斯

  指导价格:三厢:10.48万~15.19万  两厢:10.48万~15.39万

  推荐理由:经典的运动型车,两厢更适合年轻人


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  福克斯不用我多说,相信略有知道的消费者都知道,该车是福特旗下的最为经典的一款车型了,该车自上市以来就深受广大年轻消费者的喜爱,另外,福克斯于今年进行了全新的改款,福克斯在外观方面并没有做出什么改变,而针对旗下的大部分车型,福克斯整体比起现款车型还进行了增配,比如:两厢运动版车型增加了双区自动空调、弯道辅助照明、碳纤维中控、Y型轮毂;而1.8L手动舒适型增加了电动防夹天窗;1.8L自动时尚型座椅升级为皮质;三厢豪华型增加了ESP、侧安全气帘和定速巡航,另外除了最低配的经典版车型,其他各款均增配了儿童座椅固定装置,以上这些都是2011款车型对比之前的车型所带来的增配。


福克斯三厢 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛

  外形设计时福克斯一直比较引以为傲的地方,从他经过了多次改款,但是外形没有什么大的变化就能感觉的到。福克斯的正面大幅度的X造型非常容易让人记忆,再配合一双弯刀式的大眼和四边形的大嘴造型,让整个福克斯的前脸造型非常富有杀伤力。另外,福克斯两厢版本所配备的五幅式的轮毂有些凹凸的线条设计,也增加了轮毂的立体感。


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  内饰方面,新福克斯的内饰设计与同品牌的老大哥蒙迪欧-致胜有些相似,现代感比较强烈,深颜色的碳纤维设计配合深颜色的大面积用料显得运动感非常强烈,炮筒式的仪表盘设计和红色的指针设计也显得非常新颖,相信这点也会吸引很多年轻的用户。另外,用料方面,福克斯的中控台与车门板的主要材质都采用了软性材料,手感和质感都很不错。


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  提起福克斯很多人都会谈及其操控性,这就要感谢于福克斯所配备的相对同级别车型来说比较先进的悬挂系统。福克斯采用前麦弗逊后多连杆的独立悬挂,并且还保持了欧系车的硬朗风格,侧倾不是很明显,车身回正也非常迅速,这对于驾驶者判断车辆行驶轨迹有很大的帮助。福克斯所配备的方向盘尺寸并不算大,且回馈力适中,指向准确,这也从一个侧面保证了福克斯的驾驶快感。


福克斯两厢 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛

  动力方面,福克斯配备了1.8L和2.0L两个动力组合供消费者选择,对于大部分消费者来说,1.8L的发动机已经足够使用了,该发动机的最大功率为91kw,最大扭矩为161N·m,对于城市来说已经足够,而如果是想要追求跟高速度和刚更配置的消费者来说,2.0L的发动机会更适合于你,这款发动机的最大功率为104kw,最大扭矩为180N·m,比起1.8L发动机的性能来说还是有了不小的提升,可以说实际的效果也是让人满意的。



四、雪佛兰科鲁兹

  指导价格:10.89万~14.89万

  推荐理由:流线型经典外形,运动纯正血统


科鲁兹 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛

  科鲁兹作为通用雪佛兰近几年推出的最为热门的一款运动型紧凑型车,不论在整车设计还是市场营销方面可以说做的都相当不错,而且近期该车1.6L车型还入选了第三批节能目录,可以说这也从另一个侧面对该车进行了一定的肯定,而作为一款专为年轻人定位的车型,科鲁兹的推出也让喜欢美系车的年轻人多了一个选择。


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  外形设计方面,科鲁兹整车的车身比例非常协调、弧形的车顶曲线虽然会使车内的空间有一定的损失,但是从外形设计来看却非常漂亮,另外,科鲁兹侧面的线条也设计的比较高挑,从车头一直延续到车尾。科鲁兹的前脸并没有市面上常见的轿跑车那般张狂,而是厚实粗壮,看上去更有美系车的那股“肌肉范儿”,平添几分阳刚的感觉。


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  内饰设计方面,科鲁兹的内饰板的设计风格与色彩选择和前排座位呼应感很恰当,同时从中央仪表盘处向两边对称延展。虽然科鲁兹的材质只是同级车中的中游水平,但深色的材质颜色很好的掩饰了硬塑料的手感,而且科鲁兹延续了美系车装配工艺比较严谨的特点,整体来看也没有那种松散的感觉,按键、旋钮也都有比较清晰的阻尼感,使用手感也不错。


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  动力方面,科鲁兹也提供了两款发动机供消费者选择,所采用的通用最先进的1.6L和1.8L Ecotec DVVT发动机和5速手动变速箱/六速手自一体变速箱,动力配置在同级别车型中的科技含量比较高。特别值得一提的是,科鲁兹使用的6挡手自一体变速箱和新君威的6挡变速箱相同,在同级别对手中绝对算是技术领先的,不仅操作简便,动力输出平顺,同时还兼顾了油耗经济性。

  编辑结语:以上四款10~15万元级别小车,在同级别车中已经属于佼佼者。不过既然要用“超值”这个标准去衡量,要求自然要更加严格。幸好,它们都没有让我们失望。福克斯的综合性价比、科鲁兹的诱人空间以及三菱翼神和MG6的时尚外形,可谓各有亮点。如果要把钱花在刀刃上,那么大家不妨考虑下这四款超值运动时尚小车!




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