【太平洋汽车网 行情频道】一台车家族化的设计，意在加深消费者对于品牌的认知以及对于产品的印象，在过去，这样的做法通常只能在国外品牌车型上能见到，但随着自主品牌车企的发展，众多优秀设计师的加盟，自主品牌车型开始往个性、主流、原创的方向不断进步。今天实拍的奇瑞艾瑞泽GX就是这样一台车，它延续了奇瑞SUV车型瑞虎8的设计元素，可以说这是奇瑞旗下颜值最高的一台轿车了。日前，艾瑞泽GX已经到店泉州恒永盛奇瑞4S店，下面就跟随小编一起先睹为快。 

车辆提供	泉州恒永盛奇瑞4S店
车型	艾瑞泽GX 2018款 1.5T CVT型色版	售价	9.69万（预售价）
销售地址/电话	泉州市清濛开发区鸿盛汽车城内奇瑞店（奥林匹克花园对面）
	400-815-9090转6396

外观：轿车版的瑞虎8


　　外观方面，艾瑞泽GX前脸采用了全新的家族式设计，其大嘴式进气格栅采用熏黑处理，并且与狭长的前大灯组以及下方的黑色进气口相连，提升了整车的视觉张力，而一些镀铬线条的加入，更是为整车提升了一定的时尚感。

外观方面，艾瑞泽GX采用了奇瑞最新的家族式设计风格，整体效果与之前推出的瑞虎8很相似。

在EXEED TX上的菱形点缀式中网，也在艾瑞泽GX上出现，整体被中央镀铬装饰条所切割，并形成中央内凹式设计，造型十分独特。

在前大灯光源方面，新车采用了远近光一体式的卤素大灯，整体造型设计与中网搭配得极为契合。

LED日行灯位于整个前大灯组下方，造型同样十分时尚。

上中下三条腰线的设计，增加了车身侧面的层次感，并让这辆紧凑级车型形成了俯冲态势，很有运动感。

车尾溜背式设计倒是十分吸人眼球，让整车造型有了质的提升，相信能够获得不少年轻消费者的青睐。

尾部设计也与车头保持一致，均采用了贯穿中央的镀铬装饰以及突出凹凸感的造型设计。

尾灯造型也同样立体感十足，且内部设计感出色。

17英寸多辐双色轮圈造型时尚，轮胎品牌为佳通，规格尺寸为205/50 R17。


内饰：豪华与精致感


　　内饰方面，是此次新车型的另一个大的亮点。双色拼接的中控台以及贯穿式空调出风口都显得非常有层次感，车厢内采用大量皮质包裹。中控台皮质与多媒体大屏的拼接过渡，下方带旋钮的空调触控面板，多少有点揽胜和揽胜星脉的影子。但不管怎么说，路虎也是奇瑞旗下的品牌了。

中控台设计看似十分简洁，但黑白双色的内饰，让车内氛围营造得十分轻松且有高级感。

贯穿中控台的出风口以及大面积的软材质包裹，都在细节之处表现出了艾瑞泽GX的用心之处。

方向盘同样为皮质包裹，整体握感出色，多功能按键可控制定速巡航功能。

这块液晶仪表与机械仪表相结合的仪表盘，显示效果十分出众，且中央屏幕还可显示不同驾驶模式以及导航功能。

9英寸的中控液晶屏画质出色，并支持CarPlay以及百度CarLife功能，实际操作也没有延迟、卡顿，反应效率还是不错的。

空调面板与很多豪华品牌设计相仿，采用了触摸式面板，且大部分功能都集成于此，仅有温度与风量为旋钮式调节。

车辆还配备了ESP车身稳定系统。


车厢以及空间


　　来到车厢，首先映入眼帘的是这张座椅，无论是配色、样式以及实际乘坐的舒适包裹性，都非常出色。实际空间表现，身高172cm的车主可以在前后排都能得到较为舒展的坐姿，在后备箱以及车内各种储物空间方面的设计也非常人性化。

座椅采用了带菱形缝线装饰的全黑色座椅，乘坐感受较为舒服，实拍车型配备的是手动调节方式的座椅。

后排座椅与前排座椅乘坐感受保持一致，地板凸起并不是十分明显，不会给中央乘客带来太大负担。

后备厢地台很平整，同时有不错的纵深，在三厢家轿中属于优秀水准。


1.5T+9速CVT


　　艾瑞泽GX搭载奇瑞的那台1.5T发动机，这台发动机在奇瑞旗下很多车型上都有搭载。该发动机可输出108kW（147PS）的最大功率和210N·m的峰值扭矩，匹配CVT无级变速箱（模拟9速）以及5速手动变速箱。

艾瑞泽GX搭载了奇瑞品牌的1.5T发动机，其最大功率108kW（147Ps）/5500rpm，最大扭矩210Nm/1750-4000rpm。

与之相匹配的传动系统为模拟9挡的CVT变速箱。

　　总结：在SUV盛行的汽车消费市场，回过头来研发轿车本身就是非常务实的做法，在新的艾瑞泽GX上，能很清楚看到奇瑞在外观内饰设计上的功力，模拟9速CVT也是其在差异化方面的尝试。同时，在智能操作系统方面也并没有落下，综合来看，这是一台很有诚意的车。也是值得期待的一台车。

 

（图/文/摄：太平洋汽车网 泉州01）