【太平洋汽车网 车市点评】9月14日，“寻路千寻·高人一筹——2019款帕杰罗区域媒体发布会”在武汉孝感市熙凤水乡—凤仪广场盛大举行。这一次，2019款帕杰罗不仅进行了一系列优化升级，更得益于关税下调，全系车型指导价（34.98万元-39.98万元）相比2018款车型最大下调幅度达到3万元，全系车型售价均低于40万元，让更多的消费者可以以更实惠的价格享受到这款全球消费者一致认可的经典高端SUV。

2019款帕杰罗上市

　　进口三菱还将宣布的重头戏有阿尔金山自然保护区公益穿越活动和转动12h、24h、72h系列活动。特别是转动12h和24h也都是同步产品升级，针对广大消费者开展的试乘试驾体验和团购活动，不仅能让全国各地三菱汽车粉丝们获得巨大的购车优惠，更能真正感受帕杰罗所带来的高人一筹生活方式。

全新帕杰罗价格公布

　　自1982年诞生以来，三菱帕杰罗就注定是一个传奇车型。在被称为“勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛”的达喀尔拉力赛上，帕杰罗共参赛26次，夺得12次冠军而且7连冠的彪炳战绩。至今，帕杰罗四大类各种车型已在世界上170多个国家累计销售量超过200万辆。 当然，时代在变迁，帕杰罗也在不断进化。当老对手普拉多变得越来越年轻，焕然一新的2019款帕杰罗也被推上了台前，作为一款小改款车型，帕杰罗还能否延续经典，满足更多消费者的需求，恐怕是车迷们最关心的问题。

　　此次上市发布会，众多汽车媒体朋友一道在在凤仪广场试驾场地“真刀真枪”感受2019款帕杰罗的精髓，包含“城市智能驾控”和“转动微DAKAR”的超选驾控体验之旅可让驾驶者完全领悟2019款帕杰罗“七高”+智能焕新内在的深厚功力。19款帕杰罗保持原有越野SUV基因不变，包括第二代超选四驱、3.0升V6自然吸气发动机、内嵌式H型大梁创新承载式车身设计，保证了安全性和越野性能。同时，在原有基础上，新增了三大升级。包括：

　　颜值升级，新增全新中网和装备5件套升级，提升了全路况使用场景，更加尊贵，更具城市性。

　　智慧升级，结合腾讯车联AI IN CAR，实现五大能力全新升级。

　　功能新升级，新增快速倒车等五大全新功能，22项交互功能升级，10项智慧出行升级，4大手机互联，使出行更便捷。同时，新增无线充电功能，更加实用，更加年轻化。

　　在城市路况中，安静平顺的发动机的和燃油经济性非常突出。采用的内置梯形结构车架的承载式车身和四轮独立悬挂在硬派越野车中独树一帜，这样的设置不仅让帕杰罗的舒适性提升了一个级别，而且公路上的激烈操控也更随心所欲。此外，AI-IN-CAR导航功能体验，试驾过程当中体验方向盘按键提醒等便捷智能功能。

　　越野路段的试驾则凸显了帕杰罗的全地形驾驭能力，超选四驱、限滑差速器、中后两把锁和内置大梁的承载式车身等让它在越野赛道中表现尤为出色。帕杰罗搭载的3.0升V6发动机，结构简单、故障率低、耐用性强，在低转速驾驶情境下可保证高扭矩输出。在越野路况中，这款V6发动机便能提供可靠、稳定的动力输出。高达235mm的离地间隙，辅以36.6°最大接近角和25°最大离去角，如此强大通过性让帕杰罗无论是700mm深的水洼，还是45°的陡峭斜坡都能轻松穿越，无往而不利。

　　新款车型上的发动机安静、平顺，且燃油经济性表现突出。 3.0升V6发动机结构简单、故障率低、耐用性强。低转速高扭矩的输出特性，不论是在都市还是在山地越野，都能提供稳定的劲道。

　　车身方面，内置梯形结构车架的承载式车身，加上四轮独立避震，不仅提升了帕杰罗的舒适性，还让公路上的操控更随心所欲。而内置式大梁则保证了帕杰罗一脉相承的越野能力。即便全系列降价，但帕杰罗拥有的诸多越野神器——超选四驱、限滑差速器、中后轴双差速锁等等——依然一样不少。

　　此次2019款帕杰罗的出现，不但全面升级配置，优化配置，并在车联互通方面有了极大的进步，让帕杰罗更具年轻化，加上经典的越野SUV基因继承，可以说，2019款帕杰罗已经成为史上最强帕杰罗车型，竞争力大幅提升。34.98万元-39.98万元的售价也让拥有“山猫”更具性价比。目前武汉地区新车已上市，感兴趣的网友不妨到店品鉴全新帕杰罗带来的硬派震撼。