很多专业汽车媒体在试驾昊锐1.4TSI车型后都赞不绝口，这个排量的昊锐所爆发出的动力竟然媲美2.0L车型。出色的低转高扭特性对加速帮助甚大，对于游弋在城市中的我们来说，拥有不错的起步加速性能就等于掌握了主动权。每次稳稳踩下油门踏板后，都可以感受到极强的推倍感，转眼间窗外的景物都急速后退，下一个街口已经近在眼前了……

　　DSG提供激情驾驭体验

　　除了TSI发动机，昊锐还有一个创造激情的利器——变速箱。2.0T、1.8T排量的两款车型配备源自保时捷技术的Tiptronic 6挡手自动一体变速箱，它的6个挡的齿比分配比较平均，优化了传动比因而改善了动力输出的平顺性。此外，动态换挡程序可根据行驶条件和驾驶员意图选择最佳换挡点，而高效率的液力偶合器缩短了换挡的时间，因而在动力传动效率上明显强于其它采用液力偶合器的自动变速箱。

　　1.4T排量的昊锐则采用了更先进7速DSG双离合手自一体变速箱，其换挡平顺无可比拟。由于没有了影响动力传递效率的偶合器，因而DSG在动力传递效率上和手动变速箱相同，传动效率非常高，无缝式的换挡过程将TSI发动机的强劲动力尽显无余，驾驶过程愈发充满激情和乐趣。与此同时，昊锐的燃油经济性也得到了进一步提升。

　　这样的昊锐，这样一套动力总成，给驾驭者带来了行云流水般顺畅的加速感，同时提高了燃油经济性，实现了车辆动力性与经济性的最佳结合，创造了高性能与低排放的完美平衡。如今国人也愈发注重节能主题，选择更加环保的动力，也是未来车市发展的一个重要方向。类似昊锐这样的都市隐侠，想必会获得更多消费者的青睐。

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