“实用主义型酷男”试驾北京现代瑞纳Blue版【图】_成都车市点评

“实用主义型酷男”试驾北京现代瑞纳Blue版

2010年11月05日 17:55

　　【成都车讯】虽然早就对瑞纳十分的熟悉，但在拿到试驾车之后，还是被瑞纳“流体雕塑”的外形所折服。在AO级车中，瑞纳算得上是最漂亮的。于是记者一大早便联系了位于成都市羊西线已连续六年蝉联北京现代“全国最佳特约店”的四川明嘉现代特约店，想零距离体验一下的瑞纳激情和魅力，将Blue版瑞纳开出来后，便立马找了个地方开始细细的品味这如同雕塑般棱角分明的瑞纳。

　　将蓝色的Blue版瑞纳静静的停在圆形的欧式小广场上，顿时感觉广场上多一座充满后现代主义的工业雕塑。瑞纳鹰眼式的前大灯和大尺寸的前雾灯同时散发出凌厉的光芒，发动机盖上的大U形线条充满了夸张的肌肉感，使得整个瑞纳的前脸相当有型。

　　车身侧面上挑的腰线使得瑞纳整体的雕塑感更加的强烈。从前轮盖上缘发起，一直贯穿车身到尾部大灯的上腰线和车门下部开始往里微收的下腰线，共同组成一道漂亮的向后扬起的车身侧面凸起，让静止的瑞纳产生了一种随时要向前的动感。

　　微微上翘的车尾为整车外形的完美勾勒出了漂亮的一笔。如同经过雕塑大师精心捏造出来的微微上翘的行李盖，形成了一个与车身融为一体的尾翼。在尾翼与延伸到车尾的车身侧线之间的向内凹陷处，现代的标志、闪亮的VERNA车名以及银色镀铬环绕的蓝色Blue标志分列其中。柳叶形的后尾灯灯角向两侧延伸到了车身侧面，与夸张的前大灯相互呼应，格外惹人喜爱。

　　在抑制住点火启动的冲动之后，还是要在静止时将瑞纳的内饰全面的打量一番。整个车内采用了浅色的内饰，既清新淡雅，又充满了几分温馨。瑞纳给人的感觉就是外表型酷内在温柔，这样的男人和车都是相当受到喜爱的。仪表台采用了上深下浅的搭配，流畅的线条轻易的勾勒出了如同外形般的前卫与时尚感。

　　整体呈盾形的中控台采用了钢琴烤漆的效果，在典雅中蕴涵着科技感。银色的线条将各个功能区清晰的划分出来，按钮的形状也颇具后现代主义色彩。作为时尚、年轻派的车型，在中控台非常显眼的位置，布置着USB和外接音源接口，这是许多车型所不具有的。

　　瑞纳的座椅让人感觉十分舒服。浅色的真皮座椅上，整齐的打孔低调中不经意的就营造出一种档次感。前排座椅两侧的包围突出，特别是在腰部的位置，弧形的线条感觉是将驾驶者环绕其中。后排座椅靠退处微微上翘，在车内巧妙的建造出车身上体现出来的时尚气息。

　　车门上也大面积的使用了打孔真皮，使得车内还流露出了几分奢华。打开后备箱，本以为流畅的外形会对后备箱的空间造成影响，颇感意外的是瑞纳的后备箱空间依然相当的充足，达到了453L，在使用中已经不成问题。

　　方向盘的吸引最后还是结束了对内饰的继续欣赏。点火，1.4L CVVT发动机在一阵轰鸣之后，表示它已经做好了驰骋的准备。握住以银色和黑色搭配的真皮方向盘，微微给一点油门，4速自动变速箱带来的起步感受很平稳。瑞纳Blue版采用了电动助力系统，整个方向盘十分的轻盈。在直线道路上，一根手指的驾驶虽然不太安全，但如此轻易的操纵起这辆“雕塑”，感觉是颇为愉悦的。

　　采用自发光形式的仪表盘简洁大方，黑底白字，搭配红色指针，清晰易读的同时也颇具运动风格。仪表盘上还有ECO指示灯，在多次尝试将其点亮的努力中，皆因道路太过拥挤而未果。不过在尝试加速的过程中，感觉瑞纳Blue版换挡的顿挫感很不明显，不轻易间，挡位就随着油门的供给而积极变换，车辆的运行一直都很平顺。急加速的时候猛踩油门，变速箱也能够积极的降挡加速。同时，瑞纳Blue版的动力也是较为充沛的，1.4L发动机最大功率78.7kW，最大扭矩135.4N?m，在AO级车型中，表现优异。