靓变到质变——解密新MINIX档案
2010年11月09日 17:45
(共计1页)
【成都车讯】变化每天都在发生，世界以不可思议的速度进步。昨天是最新、最薄、最强，今天就有更新、更薄、更强；昨天还是新品，今天已经过时了。10月28日，MINI品牌以进入中国市场7年来最庞大、最整齐的升级阵容亮相上海，向全国活力无限的MINI车迷们奉上一场饕餮盛宴。MINI，作为全球高档小型车市场的领导者，在中国的成功故事从今天开始又谱写新的篇章。
这是自2001年MINI“改头换面”以来，MINI家族第一次全系车型在中国市场同步更新。MINI家族的三位系列成员——MINI、MINIClubman和MINI敞篷车，携3个发动机系列One、Cooper和CooperS的8个车型，共10款车，绚丽亮相。其中，MINI One和MINIOneClubman首次加入MINI在中国市场的产品矩阵，取代之前的MINICheer版车型，成为MINI车迷们的入门新选。
新MINI到底新在哪里？我们为你解密新MINI的全新X档案。
外观内饰全新设计
MINI、MINI Clubman和MINI敞篷车的外观经过精密的设计改进，其增强的运动潜质展露无遗。前保险杠的全新几何设计确保车辆能够更有效地满足日益严格的行人保护要求。新颖的细节与新车型的整体外观巧妙地融为一体。设计师不遗余力地对采用了最新设计的车身元素进行三维塑造，比如缩短前后悬，以此确保MINI的特有比例。引人注目的进气口强调了车辆的运动特性，前裙板下部也进行了明显改进。其中，示廓灯组件和雾灯的边缘采用了更加突出的三维轮廓。所有车型的下部进气口也更具视觉冲击力。MINIOne和MINICooper上的黑色横档突出了车身宽度，而MINICooperS的外部进气口（选配镀铬框架）则能够有效地引导冷空气进入制动盘，同时进一步强调了这款车的运动外观。从车辆侧面来看，前侧围和车门之间传统的MINI侧面转向指示灯镶边采用了新颖的设计，赋予车身侧面极其高雅的格调。
指示灯玻璃罩采用同心圆式的醒目结构。在MINIOne和MINICooper上，镜面和黑色哑光表面的搭配使挡板尽现高贵气质。
新MINI全系采用LED技术的尾灯和动态制动信号灯。倒车灯和后雾灯集成于车辆后端的外侧区域，与前部制动器进气道的位置遥相呼应。MINIOneClubman和 MINICooperClubman后端的强劲线条通过牌照板凹槽两侧更加宽大的元件得以彰显。MINI CooperSClubman的后保险杠在两个排气管之间设有宽开口，排气管采用与出风口相同的造型。内饰方面新MINI系列的所有车型均在提高质量和打造优雅的内饰风格方面有所突破。高品质的材料和优美协调的色彩赋予所有车型内饰时尚而独特的美感。采用全新设计的音响系统和空调控制装置可确保功能性和极佳人体工程学特性，而其细分市场中独一无二的众多选择装备则突出高级小型汽车的创新特点。
动力系统全面提升
新MINI家族的汽油发动机系列，全部满足欧5排放标准，带来更多驾驶乐趣，更少废气排放，并实现独特的卡丁车驾驶激情和燃油消耗的最佳平衡。
通过采用当代超先进的驱动系统技术，新MINI家族的汽油发动机系列可提供众多版本。1.6升四缸发动机也含有众多技术亮点，在其开发过程中，凝聚宝马集团出色的发动机专业技术和宝贵的丰富经验。2010年春季推出的新一代发动机，其输出功率范围全面提升，从MINIOne的最大72千瓦/98马力到MINICooper的最大88千瓦/120马力，MINICooperS的135千瓦/184马力。
所有汽油发动机均采用基于宝马发动机所采用的VALVETRONIC电子气门系统的全可变气门管理技术。该技术优化了发动机的响应性，同时显著降低了耗油量和排放量。在 MINI Cooper S、MINICooperSClubman和MINICooperSCabrio中，它将汽油直喷技术和双涡管单涡轮增压器结合起来，使发动机实现了其排量级别内的最大效率。新MINICooperS从静止加速至100公里/小时仅需7.2秒，综合耗油量仅为6.4升/100公里，二氧化碳排放量限制在149克/公里之内。全新的MINIOne发动机提供输出功率为72千瓦/98马力，其综合耗油量均为6.4升/100公里，二氧化碳排放量均为150克/公里。新MINI系列中的所有车型均采用了将整个动力传动系统热封装的措施。从而优化了前后两次行驶之间的热储存，以减少由于发动机温度下降而导致的驱动装置中的摩擦损失。此外，热车时间的显著缩短也降低了冷启动的耗油量。热封装措施包括发动机罩、前围板、侧部以及所有橡胶密封件的隔热元件。它们还推动了空气动力学的优化，从而也有利于提高效率。热能利用率的改善同样也有益于乘客的舒适性；在车外温度较低时，储存的热能可有效用于迅速升高车内温度。
车身内饰全新颜色
极具吸引力的全新外部漆饰以及标配和选装的车轮系列为客户打造个性化新车提供了更多选择。从车型发布之日起，可为其选择全新的墨绿色II金属漆、香橙色金属漆，而MINICooperS车型还可选择日食灰金属漆。冰蓝色车漆将在不久的将来提供。新MINI家族所有其它车型的座椅饰面、内装颜色、饰件和颜色条等系列也均获得全面升级。众多新推出的选择装备中，包括斜十字方格布料/真皮组合、极地米色内装颜色、条纹合金饰件以及黑白格、胡椒白、卫星灰和中褐色颜色条。根据车型的不同，还可选择高密真皮和闲适真皮座椅的颜色，包括极地米、卫星灰和经典绿色。
尤其值得一提的是，灵活的定制系统成为新MINI彰显个性的专属工具。MINI一贯具有丰富的个性化定制项目，在彰显个性方面为客户提供令人向往的发挥空间，几乎无穷无尽的定制方案令其它品牌的竞争对手望尘莫及。现在，中国的MINI爱好者可以更自由、更方便地定制属于自己的MINI。
新MINI拥有更广泛且更注重细节的选择装备系列，客户可按照自己的喜好配备车辆。大量可选的外部漆饰、车顶/软车顶颜色、内装颜色、座椅套和各种饰件构成各款定制设计的基础。MINI、MINI Clubman和MINICabrio均可提供非常丰富的选项，新MINI系列的推出将进一步拓展个性化配置的范围。座椅饰面、饰件和颜色条等精品也获得全面升级和扩展。外部漆饰和车轮设计也引领了新的潮流。此外，新MINI还首次引进Rally、Classic和Scene三大“设计主题”，并以此为基础为MINI、MINIClubman和MINIConvertible打造适合车主个性化风格的配置。每个主题都实现了车身漆饰、车顶颜色、车轮设计、内饰、饰件、颜色条和其它外观特征之间的精心搭配。这些设计主题代表MINI设计团队的倡导理念，也赋予车辆极富凝聚力的品质。不胜枚举的选装配件、车身涂装、内饰颜色、装饰选择、饰件以及颜色线条，让每一辆MINI都成为MINI车迷独一无二的专属品。
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新MINI到底新在哪里？我们为你解密新MINI的全新X档案。
外观内饰全新设计
MINI、MINI Clubman和MINI敞篷车的外观经过精密的设计改进，其增强的运动潜质展露无遗。前保险杠的全新几何设计确保车辆能够更有效地满足日益严格的行人保护要求。新颖的细节与新车型的整体外观巧妙地融为一体。设计师不遗余力地对采用了最新设计的车身元素进行三维塑造，比如缩短前后悬，以此确保MINI的特有比例。引人注目的进气口强调了车辆的运动特性，前裙板下部也进行了明显改进。其中，示廓灯组件和雾灯的边缘采用了更加突出的三维轮廓。所有车型的下部进气口也更具视觉冲击力。MINIOne和MINICooper上的黑色横档突出了车身宽度，而MINICooperS的外部进气口（选配镀铬框架）则能够有效地引导冷空气进入制动盘，同时进一步强调了这款车的运动外观。从车辆侧面来看，前侧围和车门之间传统的MINI侧面转向指示灯镶边采用了新颖的设计，赋予车身侧面极其高雅的格调。
指示灯玻璃罩采用同心圆式的醒目结构。在MINIOne和MINICooper上，镜面和黑色哑光表面的搭配使挡板尽现高贵气质。
新MINI全系采用LED技术的尾灯和动态制动信号灯。倒车灯和后雾灯集成于车辆后端的外侧区域，与前部制动器进气道的位置遥相呼应。MINIOneClubman和 MINICooperClubman后端的强劲线条通过牌照板凹槽两侧更加宽大的元件得以彰显。MINI CooperSClubman的后保险杠在两个排气管之间设有宽开口，排气管采用与出风口相同的造型。内饰方面新MINI系列的所有车型均在提高质量和打造优雅的内饰风格方面有所突破。高品质的材料和优美协调的色彩赋予所有车型内饰时尚而独特的美感。采用全新设计的音响系统和空调控制装置可确保功能性和极佳人体工程学特性，而其细分市场中独一无二的众多选择装备则突出高级小型汽车的创新特点。
动力系统全面提升
新MINI家族的汽油发动机系列，全部满足欧5排放标准，带来更多驾驶乐趣，更少废气排放，并实现独特的卡丁车驾驶激情和燃油消耗的最佳平衡。
通过采用当代超先进的驱动系统技术，新MINI家族的汽油发动机系列可提供众多版本。1.6升四缸发动机也含有众多技术亮点，在其开发过程中，凝聚宝马集团出色的发动机专业技术和宝贵的丰富经验。2010年春季推出的新一代发动机，其输出功率范围全面提升，从MINIOne的最大72千瓦/98马力到MINICooper的最大88千瓦/120马力，MINICooperS的135千瓦/184马力。
所有汽油发动机均采用基于宝马发动机所采用的VALVETRONIC电子气门系统的全可变气门管理技术。该技术优化了发动机的响应性，同时显著降低了耗油量和排放量。在 MINI Cooper S、MINICooperSClubman和MINICooperSCabrio中，它将汽油直喷技术和双涡管单涡轮增压器结合起来，使发动机实现了其排量级别内的最大效率。新MINICooperS从静止加速至100公里/小时仅需7.2秒，综合耗油量仅为6.4升/100公里，二氧化碳排放量限制在149克/公里之内。全新的MINIOne发动机提供输出功率为72千瓦/98马力，其综合耗油量均为6.4升/100公里，二氧化碳排放量均为150克/公里。新MINI系列中的所有车型均采用了将整个动力传动系统热封装的措施。从而优化了前后两次行驶之间的热储存，以减少由于发动机温度下降而导致的驱动装置中的摩擦损失。此外，热车时间的显著缩短也降低了冷启动的耗油量。热封装措施包括发动机罩、前围板、侧部以及所有橡胶密封件的隔热元件。它们还推动了空气动力学的优化，从而也有利于提高效率。热能利用率的改善同样也有益于乘客的舒适性；在车外温度较低时，储存的热能可有效用于迅速升高车内温度。
车身内饰全新颜色
极具吸引力的全新外部漆饰以及标配和选装的车轮系列为客户打造个性化新车提供了更多选择。从车型发布之日起，可为其选择全新的墨绿色II金属漆、香橙色金属漆，而MINICooperS车型还可选择日食灰金属漆。冰蓝色车漆将在不久的将来提供。新MINI家族所有其它车型的座椅饰面、内装颜色、饰件和颜色条等系列也均获得全面升级。众多新推出的选择装备中，包括斜十字方格布料/真皮组合、极地米色内装颜色、条纹合金饰件以及黑白格、胡椒白、卫星灰和中褐色颜色条。根据车型的不同，还可选择高密真皮和闲适真皮座椅的颜色，包括极地米、卫星灰和经典绿色。
尤其值得一提的是，灵活的定制系统成为新MINI彰显个性的专属工具。MINI一贯具有丰富的个性化定制项目，在彰显个性方面为客户提供令人向往的发挥空间，几乎无穷无尽的定制方案令其它品牌的竞争对手望尘莫及。现在，中国的MINI爱好者可以更自由、更方便地定制属于自己的MINI。
新MINI拥有更广泛且更注重细节的选择装备系列，客户可按照自己的喜好配备车辆。大量可选的外部漆饰、车顶/软车顶颜色、内装颜色、座椅套和各种饰件构成各款定制设计的基础。MINI、MINI Clubman和MINICabrio均可提供非常丰富的选项，新MINI系列的推出将进一步拓展个性化配置的范围。座椅饰面、饰件和颜色条等精品也获得全面升级和扩展。外部漆饰和车轮设计也引领了新的潮流。此外，新MINI还首次引进Rally、Classic和Scene三大“设计主题”，并以此为基础为MINI、MINIClubman和MINIConvertible打造适合车主个性化风格的配置。每个主题都实现了车身漆饰、车顶颜色、车轮设计、内饰、饰件、颜色条和其它外观特征之间的精心搭配。这些设计主题代表MINI设计团队的倡导理念，也赋予车辆极富凝聚力的品质。不胜枚举的选装配件、车身涂装、内饰颜色、装饰选择、饰件以及颜色线条，让每一辆MINI都成为MINI车迷独一无二的专属品。
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