时尚动感之选 5款运动紧凑型车推荐
2010年11月10日 13:16
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在消费者眼里,购买汽车早已不仅仅是选择一辆代步工具,更是在为自己挑选一种生活方式,是向他人展示自己品位理念的最时尚途径。正是因为这种体现个性的需要,催生了很多新的细分市场。比如运动型轿车,这个在前几年还颇为小众的选择,如今却成为了各家厂商都极力争抢的大蛋糕。这些车型追求速度快感、崇尚驾驶乐趣,还往往有一个时尚而炫酷的外形,无疑是那些喜欢刺激的年轻消费者的最佳选择。我们今天就将目光集中在竞争最为激烈的紧凑型市场中,看看都有哪些适合在街头撒野的运动选择。
车型一:别克英朗XT
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| 英朗XT | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
| 英朗XT 1.8L 自动豪华型 | 18.69万 | 18.69万 | ---- | 有现车 |
| 英朗XT 1.6T 新锐运动型 | 18.15万 | 18.15万 | ---- | 有现车 |
| 英朗XT 1.6T 时尚运动型 | 17.15万 | 17.15万 | ---- | 有现车 |
| 英朗XT 1.8L 自动时尚型 | 15.95万 | 15.95万 | ---- | 有现车 |
| 英朗XT 1.6L 手动进取型 | 13.49万 | 13.49万 | ---- | 有现车 |
| 英朗XT 1.6L 自动时尚型 | 14.99万 | 14.99万 | ---- | 有现车 |
| 信息采集日期:2010-11-10 制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
别克英朗XT独树一帜的外观造型融合时尚与动感,并注入了轿跑车设计元素,每一根动感流畅的线条都凸显与生俱来的轿跑基因。英朗XT采用座舱前移的运动造型与下沉式尾部车顶设计,弧线型车顶线条从车头一直连贯至车尾,塑造出极富雕塑感的车身轮廓。鹰眼状前大灯锐利洞彻,围护着标志性的直瀑格栅和别克标识,为英朗XT平添一种贴地俯冲般的跑车特质。与新君威同出一辙的车身侧翼,压铸出硬朗的展翼形曲线,凭借后仰向上的飞摆姿态,连接刚劲硬朗的肩线,并糅合科技感和现代感的水滴型外后视镜、一体化后扰流翼等精致细节,组合出运动、雄健、充满力量感的视觉效果。而蓄势饱满的车尾设计也是英朗的一个设计亮点,充满艺术感的线条雕刻出立体感十足的尾部造型,分割式设计的尾灯从两侧穿插其中,将车体的宽阔姿态淋漓展现,令轿跑风范跃然而出,带来与同级车型截然不同的视觉兴奋感。
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英朗XT 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
英朗XT拥有众多值得炫耀的“天赋”动感基因,如它拥有同级最宽的前后轮距,分别为1544 mm和1558 mm,这也为其出色的稳定性和操控性又增添了优势筹码;全系标配的EPS电动随速助力转向系统领先同级,不仅保证了非常高的可靠度和精确度,并且让助力变化过程平顺丝滑,贴合行驶状态,降低了噪音,提高了驾驶的舒适性和稳定性。当电控系统发生故障时,还可以立即自动切换到机械式助力转向模式,保证车辆继续安全行驶;而同级罕见的4轮16英寸大尺寸碟刹系统,配以同级最大的固特异225/50 R17 94V高性能轮胎,令操控性和制动力同时得到提升,从起步、过弯到变道、刹车,给驾乘者带来最放心、最有乐趣的操控感受。
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英朗XT 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
英朗XT的车身大量采用了屈服强度高达1250 MPa的超高强度钢材,全车高强度钢覆盖率达66.8%,比同级车多20%。一般事故中,侧撞更容易导致车内人员受伤,英朗XT在材料和工艺上下功夫,不仅B柱采用超高强度钢,在900°C下30秒内一次成型,以防止冷却抗张应力,而且门槛外板最小抗张刚度达到900 MPa,极大提升了侧撞时对驾乘者的保护。此外,英朗XT的保险杠采用低速碰撞无损设计,可最大限度缓冲来自前方与后方的强力冲撞,当车辆发生小于7 km/h的低速碰撞时,能够保证前后保险杠完好无损,既降低了对行人和乘员的伤害,也节省了维修费用和保险开支。
编辑点评:
英朗XT是别克推出的首款五门轿跑车,融汇了别克所能赋予中级车的最佳动感基因,它以前瞻潮流的运动风格、创新领先的动力科技和卓越的产品品质,为新一代年轻新锐带来动感非凡、畅快淋漓的驾驭体验,激发他们自我创新的灵感和动力,体现他们不拘一格、潮流所向的人生姿态。
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