前言：
　　一汽丰田的运动型中级车锐志的市场表现可圈可点，最近新锐志的上市吸引了广大网友的目光。加宽的车身使得新锐志的内部空间更加宽敞，而锐利的车身线条更显其出色的运动性能。并加入了车距感应系统与车辆行车管理系统的高新科技。本期的原厂音响测试，让我们一起体验日本轿跑典范之一——一汽丰田新锐志的音响效果吧。

音响配置方面：

　　新锐志原车的音响配置都较为厚道，虽然新锐志没有使用极为高端的三分频音响配置（即前部有三个喇叭，高音喇叭，中音喇叭，低音喇叭），但是也使用了二分频的高音单元以及中低音单元作为发声单元。

　　大部分车都没有在后座的音响下大功夫，除开雷克萨斯，奥迪这些注重音响的车厂。只有极少常见品牌的车型在后部使用了分频单元。

　　高档的内饰风格确实是更有氛围让人去欣赏音，体验作曲者当时的情景。好的音响是能够渲染别人的心情，能够让听者体会到作曲者当时的想法，演唱者当时的心情。