浙江越星全新 G级越野车上市会与您相约
2018年09月25日 11:11
(共计1页)
【太平洋汽车网 行情频道】任时光荏苒,唯传奇永恒,2018年9月22日,全新G级越野车上市会,浙江越星与您相约!
活动时间:9月22日 周六 10:30-11:00
活动地点:镜湖秋季车展A8奔驰展位(绍兴奥体中心)
活动内容:
新车讲解
精美茶歇
感受
没必要去感受它的新旧变化,还是去感受它本身就可以了。
奔驰推出的全新的G-Class:重新设计的车身、轻量化减重170公斤、车身加宽10厘米、轴距加长、换用9速自动变速器、转向系统改成齿轮齿条式、中控台改大双屏……奔驰基本上改良了目前这一代G-Class上所有被车主诟病的地方,真是太气人了。
外观
新车基本上保持了90%的老款风格和线条,还是那么竖直的风挡,还是那个人见人爱的方盒子。应该说,新车还是变得更圆润了,虽然仍旧维持了四方盒的车身造型,但在细节方面已经圆润许多了,像发动机盖板上的线条已经不那么清晰可见了,取而代之的是更圆润的折面,相应的,那个标志性的凸起的转向灯,也不再是方方的塔形,而是变得更符合空气动力学的不规则多面梯形,保险杠、还有外抛的轮拱,也都或多或少的圆润了一些,可以说,W463.2咋一看上去仍旧是我记忆中的那个G,但细看之下,它还是有很多改变的。而我最喜欢新车的地方是它的侧面,变得更干净,更简单,是我喜欢的风格。
空间内饰
坐在车厢内,不禁感叹道,豪华得有点不敢相认了,W463.2这代G最大的改变,除了前悬挂之外就是内饰了。双12.6寸的LED显示屏、磨砂铝合金饰板、真皮包裹的仪表板和车内内壁,豪华感应该是奔驰旗下SUV中最强的,不变的是中控台顶部的那三把锁按键,它们是G存在的意义和G精神的现实投射。
动力
梅赛德斯-奔驰G 500搭载高效且强劲的4.0升V8双涡轮增压发动机,输出功率为310千瓦 (421马力),最大扭矩高达610牛•米。配合9速自动变速箱增强版(9G-TRONIC PLUS),其百公里加速仅需6.1秒。而梅赛德斯-AMG G 63则搭载了5.5升V8双涡轮增压发动机与AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC增强型9速自动变速箱,最大功率高达420千瓦(571马力),最大扭矩为760牛•米,百公里加速仅需4.5秒。无与伦比的牵引力让它得以在任何地形中纵横疾驰。
没看够???
浙江越星
欢迎品鉴
上述文章内容由经销商提供,其真实性、准确性及合法性由经销商负责,太平洋汽车网不提供任何保证,亦不承担任何法律责任!
(图/文:太平洋汽车网 绍兴01)

活动时间:9月22日 周六 10:30-11:00
活动地点:镜湖秋季车展A8奔驰展位(绍兴奥体中心)
活动内容:
新车讲解

精美茶歇

感受
没必要去感受它的新旧变化,还是去感受它本身就可以了。

奔驰推出的全新的G-Class:重新设计的车身、轻量化减重170公斤、车身加宽10厘米、轴距加长、换用9速自动变速器、转向系统改成齿轮齿条式、中控台改大双屏……奔驰基本上改良了目前这一代G-Class上所有被车主诟病的地方,真是太气人了。
外观

新车基本上保持了90%的老款风格和线条,还是那么竖直的风挡,还是那个人见人爱的方盒子。应该说,新车还是变得更圆润了,虽然仍旧维持了四方盒的车身造型,但在细节方面已经圆润许多了,像发动机盖板上的线条已经不那么清晰可见了,取而代之的是更圆润的折面,相应的,那个标志性的凸起的转向灯,也不再是方方的塔形,而是变得更符合空气动力学的不规则多面梯形,保险杠、还有外抛的轮拱,也都或多或少的圆润了一些,可以说,W463.2咋一看上去仍旧是我记忆中的那个G,但细看之下,它还是有很多改变的。而我最喜欢新车的地方是它的侧面,变得更干净,更简单,是我喜欢的风格。
空间内饰

坐在车厢内,不禁感叹道,豪华得有点不敢相认了,W463.2这代G最大的改变,除了前悬挂之外就是内饰了。双12.6寸的LED显示屏、磨砂铝合金饰板、真皮包裹的仪表板和车内内壁,豪华感应该是奔驰旗下SUV中最强的,不变的是中控台顶部的那三把锁按键,它们是G存在的意义和G精神的现实投射。

动力

梅赛德斯-奔驰G 500搭载高效且强劲的4.0升V8双涡轮增压发动机,输出功率为310千瓦 (421马力),最大扭矩高达610牛•米。配合9速自动变速箱增强版(9G-TRONIC PLUS),其百公里加速仅需6.1秒。而梅赛德斯-AMG G 63则搭载了5.5升V8双涡轮增压发动机与AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC增强型9速自动变速箱,最大功率高达420千瓦(571马力),最大扭矩为760牛•米,百公里加速仅需4.5秒。无与伦比的牵引力让它得以在任何地形中纵横疾驰。
没看够???

浙江越星
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(图/文:太平洋汽车网 绍兴01)
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