记者近日在西安地区上海大众经销商处了解到，途观自上市后，市场销量表现出色，全系车型均供不应求。途观1.8T手自一体风尚版需预定，提车周期为3个月后，具体情况见下表：

途观	指导价	商家优惠价	优惠幅度	现车情况
途观 2010款 2.0TSI 手自一体旗舰导航版(4MOTION)	30.98万	30.98万	0元	无现车
途观 2010款 1.8TSI 手动都会版(前驱)	19.98万	19.98万	0元	无现车
途观 2010款 1.8TSI 手自一体都会版(前驱)	21.18万	21.18万	0元	无现车
途观 2010款 1.8TSI 手自一体风尚版(前驱)	23.38万	23.38万	0元	无现车
途观 2010款 1.8TSI 手自一体风尚版(4MOTION)	24.88万	24.88万	0元	无现车
途观 2010款 1.8TSI 手自一体菁英版(4MOTION)	26.68万	26.68万	0元	无现车
途观 2010款 2.0TSI 手自一体菁英版(4MOTION)	28.18万	28.18万	0元	无现车
途观 2010款 2.0TSI 手自一体旗舰版(4MOTION)	29.48万	29.48万	0元	无现车
信息采集日期：2010-11-18 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn

　　国产途观与进口Tiguan相比，最大的改进在于新途观在后门处加长了80mm，轴距达2684mm，车长也随之增加了68mm，很好地满足了国内客户对后排乘坐空间的需求；国产途观的前进气格栅较进口Tiguan有所加宽，显得更加大气、沉稳，但却少了些运动气息。这样的改变更符合途观在国内家用SUV市场中的定位。在动力方面，国产途观装备大众的EA888系列发动机，有1.8TSI和2.0TSI两个排量，与迈腾、昊锐、高尔夫GTI、尚酷的发动机完全一样，搭载6速Tiptronic自动变速箱，全系标配4Motion四驱系统。没有配置大众目前遍地开花的DSG双离合器变速器是个遗憾。


 

途观 2010款 1.8TSI 手自一体菁英版 报　价 图　片 资　讯 参　数 口　碑 论　坛

　　编辑点评：途观上市后在长春市场的表现十分突出，车源非常紧张，提车周期也很长。国内SUV市场一直被本田CR-V和丰田RAV4所占据，大众途观的上市打破了现有格局，途观和丰田RAV4、本田CR-V形成三足鼎立之势。国产途观的上市时机可谓恰到好处，经销商处的订单就是最好的证明。

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