都是“进口车” 12款热销海外自主车型
2010年11月18日 17:53
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长城汽车
在国际市场，长城是出口金额和出口量最多的中国汽车品牌。出口国家和地区多达108个国家，随着经济复苏，长城出口业务再度爆发。目前长城已在俄罗斯、埃及、印尼等国家建立了组装厂，远销南非、伊拉克、澳大利亚、意大利、智利、美国、日本等国家。长城的出口版图还在继续扩大，2013年长城海外组装厂的总产能要达10万辆以上，2015年长城海外出口销量将占到总销量的三分之一。据悉，长城位于塞内加尔的组装厂将于下月正式投产。出口车型包括长城皮卡以及酷熊、炫丽、哈弗、凌傲等。
哈弗M1
长城哈弗M1是采用“动感设计”理念开发，集运动、多用途和时尚于一身，整车完美融合运动性和实用性，是国内首款迷你SUV车型，适合那些追求标新立异的人，尤其是它所诠释的“个性、激情、释放”生活形态，受到了年轻消费人群的认同和强烈关注。
哈弗M1 1.3L 两驱舒适型 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
在舒适型配置方面，哈弗M1配备了六向可调的驾驶席座椅，全系都配备针织材料的座椅面料，顶配车型还带有方向盘音响控制。全系车型都采用手动空调，并且都配备了MP3音响，顶配车型还配备CD音响系统和四个扬声器喇叭。另外，杯托、遮阳板化妆镜、防眩目内后视镜及12V电源也都是迷你SUV的标准配置。
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哈弗M1摆脱车小视野小的局限，特有的高坐姿设计，使整车驾驶视野更加宽阔，有效地避免行车中的视线死角。而德国博世8.1版ABS+EBD系统等多重安全配置，又使它真正实现“小车大安全”。它的动感潮流设计，也成为它的一大亮点，行李架、大包围、运动化底盘等运动型套件使整车极富动态表现，显现“小车大潮流”。
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SUV特质是长城哈弗M1与一般运动型小车的最大区别。它搭载的1.3L排量全铝VVT发动机，不仅具备超强动力性能，而且实现高效节油；这款车独有的四轮独立悬架、四轮盘刹、适时四驱系统，拥有较高的离地间隙，越野性能堪比大车，可以轻松应付冰雪、泥泞、高低不平等复杂路况，爬坡性能更是强大。在上班途中它可能表现的中规中矩，在旅行之时它又能畅意而行，越野及操控性能完全符合SUV定义。
腾翼C30
腾翼C30作为长城一款A级三厢全球战略车型，从开发到上市历时4年零1个月，其开发设计和检测试验完全按欧盟标准进行的。外观设计简约大方，成熟中略显霸气，腾翼C30采用U型前脸、横贯式进气格栅设计配合一体式卤素前大灯；国际流行的高腰线设计，与后尾灯搭配自然，线条清晰流畅；整车采用流线型设计，风阻系数仅0.30。
腾翼C30 2010款 1.5 CVT 豪华型 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
内饰方面腾翼C30使用上黑下黄的格调，比较耐看。其实经济车型向来都不会在内饰方面花太多的投入，够用就好。仪表台造型简洁，总体视觉效果清晰明瞭，硕大的转速表盒速度表流露着一丝丝动感。尤其是速度表，有点赛车式仪表的影子。
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腾翼C30长/宽/高分别达到4452/1705/1480毫米，轴距也达到了2610毫米，长轴距保证了腾翼C30宽松的驾乘空间。标配全铝VVT发动机、双安全气囊、ABS+EBD、四轮盘刹、CD+Mp3、四门电动车窗、安全带未 系报警、车门未关报警系统、钥匙未拔报警系统、后门儿童锁。
腾翼C30 2010款 1.5 CVT 豪华型 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
动力方面，腾翼C30采用先进的全铝合金1.5升VVT发动机，最大功率为77kW(105马力)，最大扭矩达到138Nm。与充沛的动力相对应的是其出色的安全性能，虽然采用轻量化的车身设计，但腾翼C30拥有高强度钢板车身，这样的车身设计加强了缓冲区左右两侧的钢梁的受力强度。同时，注重保险杠、发动机、行李箱的吸能设计，在轻量化的同时保证了车身的安全性。
在国际市场，长城是出口金额和出口量最多的中国汽车品牌。出口国家和地区多达108个国家，随着经济复苏，长城出口业务再度爆发。目前长城已在俄罗斯、埃及、印尼等国家建立了组装厂，远销南非、伊拉克、澳大利亚、意大利、智利、美国、日本等国家。长城的出口版图还在继续扩大，2013年长城海外组装厂的总产能要达10万辆以上，2015年长城海外出口销量将占到总销量的三分之一。据悉，长城位于塞内加尔的组装厂将于下月正式投产。出口车型包括长城皮卡以及酷熊、炫丽、哈弗、凌傲等。
哈弗M1
| 哈弗M1 | 指导价 | |||
| 哈弗M1 2009款 1.3L 四驱尊贵型 | 5.69万 | |||
| 哈弗M1 2009款 1.3L 两驱 尊贵型 | 4.99万 | |||
| 哈弗M1 2009款 1.3L 四驱精英型 | 5.99万 | |||
| 哈弗M1 2009款 1.3L 四驱豪华型 | 5.59万 | |||
| 哈弗M1 2009款 1.3L 两驱精英型 | 5.29万 | |||
| 哈弗M1 2009款 1.3L 两驱豪华型 | 4.79万 | |||
| 哈弗M1 2009款 1.3L 两驱 舒适型 | 4.39万 | |||
| 哈弗M1 2009款 1.3L 四驱舒适型 | 4.39万 | |||
| 信息采集日期：2010-11-18 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
长城哈弗M1是采用“动感设计”理念开发，集运动、多用途和时尚于一身，整车完美融合运动性和实用性，是国内首款迷你SUV车型，适合那些追求标新立异的人，尤其是它所诠释的“个性、激情、释放”生活形态，受到了年轻消费人群的认同和强烈关注。
哈弗M1 1.3L 两驱舒适型 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
在舒适型配置方面，哈弗M1配备了六向可调的驾驶席座椅，全系都配备针织材料的座椅面料，顶配车型还带有方向盘音响控制。全系车型都采用手动空调，并且都配备了MP3音响，顶配车型还配备CD音响系统和四个扬声器喇叭。另外，杯托、遮阳板化妆镜、防眩目内后视镜及12V电源也都是迷你SUV的标准配置。
哈弗M1 1.3L 两驱舒适型 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
哈弗M1摆脱车小视野小的局限，特有的高坐姿设计，使整车驾驶视野更加宽阔，有效地避免行车中的视线死角。而德国博世8.1版ABS+EBD系统等多重安全配置，又使它真正实现“小车大安全”。它的动感潮流设计，也成为它的一大亮点，行李架、大包围、运动化底盘等运动型套件使整车极富动态表现，显现“小车大潮流”。
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SUV特质是长城哈弗M1与一般运动型小车的最大区别。它搭载的1.3L排量全铝VVT发动机，不仅具备超强动力性能，而且实现高效节油；这款车独有的四轮独立悬架、四轮盘刹、适时四驱系统，拥有较高的离地间隙，越野性能堪比大车，可以轻松应付冰雪、泥泞、高低不平等复杂路况，爬坡性能更是强大。在上班途中它可能表现的中规中矩，在旅行之时它又能畅意而行，越野及操控性能完全符合SUV定义。
腾翼C30
| 腾翼C30 | 指导价 | |||
| 腾翼C30 2010款 1.5 手动 标准型 | 5.89万 | |||
| 腾翼C30 2010款 1.5 手动 舒适型 | 6.29万 | |||
| 腾翼C30 2010款 1.5 手动 豪华型 | 6.59万 | |||
| 腾翼C30 2010款 1.5 CVT 舒适型 | 7.29万 | |||
| 腾翼C30 2010款 1.5 CVT 豪华型 | 7.59万 | |||
| 腾翼C30 2010款 1.5 手动 精英型 | 7.19万 | |||
| 腾翼C30 2010款 1.5 CVT 精英型 | 8.19万 | |||
| 信息采集日期：2010-11-18 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
腾翼C30作为长城一款A级三厢全球战略车型，从开发到上市历时4年零1个月，其开发设计和检测试验完全按欧盟标准进行的。外观设计简约大方，成熟中略显霸气，腾翼C30采用U型前脸、横贯式进气格栅设计配合一体式卤素前大灯；国际流行的高腰线设计，与后尾灯搭配自然，线条清晰流畅；整车采用流线型设计，风阻系数仅0.30。
腾翼C30 2010款 1.5 CVT 豪华型 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
内饰方面腾翼C30使用上黑下黄的格调，比较耐看。其实经济车型向来都不会在内饰方面花太多的投入，够用就好。仪表台造型简洁，总体视觉效果清晰明瞭，硕大的转速表盒速度表流露着一丝丝动感。尤其是速度表，有点赛车式仪表的影子。
腾翼C30 2010款 1.5 CVT 豪华型 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
腾翼C30长/宽/高分别达到4452/1705/1480毫米，轴距也达到了2610毫米，长轴距保证了腾翼C30宽松的驾乘空间。标配全铝VVT发动机、双安全气囊、ABS+EBD、四轮盘刹、CD+Mp3、四门电动车窗、安全带未 系报警、车门未关报警系统、钥匙未拔报警系统、后门儿童锁。
腾翼C30 2010款 1.5 CVT 豪华型 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
动力方面，腾翼C30采用先进的全铝合金1.5升VVT发动机，最大功率为77kW(105马力)，最大扭矩达到138Nm。与充沛的动力相对应的是其出色的安全性能，虽然采用轻量化的车身设计，但腾翼C30拥有高强度钢板车身，这样的车身设计加强了缓冲区左右两侧的钢梁的受力强度。同时，注重保险杠、发动机、行李箱的吸能设计，在轻量化的同时保证了车身的安全性。
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