万事得 Mazda3=长安马自达 马自达3
| 马自达3 | 指导价 | |||
| 马自达3 2010款 1.6 MT 时尚型 经典款 | 11.28万 | |||
| 马自达3 2010款 1.6 AT 时尚型 经典款 | 12.28万 | |||
| 马自达3 2010款 1.6 AT 精英型 经典款 | 12.88万 | |||
| 马自达3 2010款 2.0 MT 运动型 经典款 | 13.28万 | |||
| 马自达3 2010款 2.0 AT 运动型 经典款 | 14.28万 | |||
| 马自达3 2010款 2.0 AT 豪华型 | 14.98万 | |||
| 信息采集日期:2010-11-19 制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
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港澳版Mazda3
马自达在港澳台的名字是“万事得”,包括Mazda6、Mazda2、Mazda5、Mazda3,及刚被国产的Mazda8、未被国产的CX7都畅销不衰,而其中最受年轻人青睐的当数Mazda3三厢。因此日本马自达与长安公司合作后,首先国产的就是Mazda3三厢。

2010款马自达3经典款 2.0AT 运动型 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
Mazda3经典款延续了“Zoom-Zoom”风格的动感外型,在Mazda3引以为傲的造型基础上进行了外观的优化以及人性化改进。这样的改进,也更为符合现代人更为挑剔的审美眼光和实用需求。从外型上看,Mazda3经典款的前包围和进气中网造型都有改进,雾灯造型的优化也为前脸“画龙点睛”;与车身同色的门把手(1.6L 车型)看起来更为和谐;双五幅车毂的战斧式造型(2.0L 车型)和熏黑尾灯(1.6L全系),引领了这一级别车型的时尚运动风潮;此外,外型变化还包括造型更加流畅的后保险杠,后备厢凹槽的人性化设计等等。

2010款马自达3经典款 2.0AT 运动型 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
在人性化配置方面,带MP3功能的CD播放器,带来更多音乐享受;新增的可折叠遥控钥匙更美观也更便于携带;迎宾踏板更显尊贵,并继续沿用了非常实用的前后可开启式天窗。而在隔音降噪方面,则通过增加发动机隔音棉、底盘增加隔音材料、轮胎升级以及提升装配工艺和密闭性,进一步降低了发动机、底盘传出的噪音以及路噪。

2010款马自达3经典款 2.0AT 运动型 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
动力方面Mazda3经典款搭载的MZR 全铝合金反置式高性能发动机,通过发动机和变速箱的更合理调教使Mazda3经典款动力输出更为强劲,油耗和排放却更低,例如1.6L车型的燃油经济性提升约5%。而从驾驭性能上看,无论是9.2秒百公里加速、超短刹车距离,还是EHPAS辅助转向系统下“尽在掌控”的精准转向,或是5.2米最小转弯半径、经典的多连杆式独立后悬挂,Mazda3的各项驾驭指标都可以打到“10分”。在此基础上,Mazda3经典款继承了原有的一流主被动安全性能,2.0L全系更新增了前排侧气囊,为驾乘者带来更全面的安全保护。
TOYOTA Corlla=一汽丰田 卡罗拉
| 卡罗拉 | 指导价 | |||
| 卡罗拉 2011款 2.0L GLX CVT | 17.98万 | |||
| 卡罗拉 2011款 2.0L GLX MT | 16.98万 | |||
| 卡罗拉 2011款 1.8L GLX-S CVT | 16.58万 | |||
| 卡罗拉 2011款 1.8L GLX-S MT | 15.58万 | |||
| 卡罗拉 2011款 1.8L GLX-i CVT | 16.08万 | |||
| 卡罗拉 2011款 1.8L GLX-i MT | 15.08万 | |||
| 卡罗拉 2011款 1.8L GL-S CVT | 15.28万 | |||
| 卡罗拉 2011款 1.8L GL-S MT | 14.28万 | |||
| 卡罗拉 2011款 1.8L GL-i CVT | 14.78万 | |||
| 卡罗拉 2011款 1.8L GL-i MT | 13.78万 | |||
| 卡罗拉 2011款 1.6L GL 天窗版 AT | 13.88万 | |||
| 卡罗拉 2011款 1.6L GL 天窗版 MT | 13.08万 | |||
| 卡罗拉 2011款 1.6L GL AT | 13.18万 | |||
| 卡罗拉 2011款 2.0L GLX 导航版 CVT | 19.98万 | |||
| 卡罗拉 2011款 1.8L GLX-S 导航版 CVT | 18.98万 | |||
| 卡罗拉 2011款 1.8L GLX-i 导航版 CVT | 18.48万 | |||
| 卡罗拉 2011款 1.6L GL MT | 12.38万 | |||
| 信息采集日期:2010-11-19 制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
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台湾版Corlla
香港的的士是丰田的皇冠,丰田的大霸王、丰田Alphard称霸MPV市场,家用方面,Collora和Camry与在大陆市场的情况类似,都是同级别的佼佼者。香港的Collora是欧版的,国产的卡罗拉与台湾版的比较相像。

2011款卡罗拉 1.8L GLX-i CVT 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
外观方面,2011款新卡罗拉和老款相比变化主要体现在细节上,新卡罗拉的进气格栅采用了比老款更大面积的镀铬设计,丰田车标也比老款更加的突出,和更高一级别的凯美瑞有些相似。车头经过修改,使得新卡罗拉在车长尺寸上要略长于老款。 新卡罗拉前杠的中网不再是老款那种类似微笑的造型,而是采用了梯形的设计,在进气的面积有了明显的增加,对散热有一定的帮助。新卡罗拉车尾的造型主要集中在车灯上,新款的车灯融入了镀铬元素,同时采用了红白两色的搭配,凸显出比老款车型更强的运动感。

2011款卡罗拉 1.8L GLX-i CVT 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
为配合新平台的使用,Collora卡罗拉的研发团队还为其开发了全新的前后悬架系统,转向系统也采用了全新的EPS电动助力转向装置。在安全性能方面,Collora卡罗拉的标准配置包括GOA车身、BA刹车辅助系统,在高级别车型中配置了VSC车身稳定性控制系统、窗帘式SRS空气囊,无论从主动安全还是被动安全方面,均采取了诸多安全措施。

2011款卡罗拉 1.8L GLX-i CVT 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
在动力传动系统上,卡罗拉全部采用了配有双VVT-i的新型发动机,同时,新增加了搭载1.6L发动机的车型,通过1.8L和1.6L两种发动机的配置,组成了更充实的商品阵容。此外,除了4挡自动变速箱之外,还在这一档次车型中首次采用了全新开发的6挡手动变速箱,实现了同级别中世界顶级的高动力输出性能和燃油经济性的并存。
Mitsubishi Lancer=东南三菱 蓝瑟翼神
| 翼神 | 指导价 | |||
| 翼神 2010款 1.8L 致尚版 CVT 豪华型 | 14.48万 | |||
| 翼神 2010款 1.8L 致尚版 MT 豪华版 | 12.58万 | |||
| 翼神 2010款 1.8L 时尚版 MT 睿智型 | 10.98万 | |||
| 翼神 2010款 1.8L 时尚版 MT 舒适型 | 11.68万 | |||
| 翼神 2010款 1.8L 时尚版 CVT 舒适型 | 12.98万 | |||
| 翼神 2010款 1.8L 时尚版 CVT 豪华型 | 14.78万 | |||
| 翼神 2010款 2.0L 运动版 MT 豪华型 | 14.88万 | |||
| 翼神 2010款 2.0L 运动版 CVT 旗舰型 | 16.98万 | |||
| 信息采集日期:2010-11-19 制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
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台湾版LANCER
翼神Lancer在台湾一直是潮人改装的首选,而台湾推出的全新Mitsubishi Lancer以Lancer Fortis为名,不过造型却让台湾车迷跌破眼镜,完全和原型车截然相反的外形设计,但却曾登台湾地区乘用车上牌量前10,目前,东南汽车更有可能引入台湾版车型。

三菱翼神 2.0L 运动版 CVT旗舰型 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
翼神的外观设计完全颠覆了以往车型中规中矩的设计理念,在借鉴喷气式飞机进气口形状基础上,将三菱充满未来元素的“鲨鱼嘴”家族前脸设计与梯形格栅完美结合,锐利的HID头灯霸气十足,在夜晚的弯道,AFS随动转向头灯可以照亮弯心死角,提高驾驶安全。高腰线的设计凸显轮廓分明的侧面曲线,极具力量的厚实感;修长的尾灯,大胆、性感的尾部造型,使整车绷紧了“跑”的神经。

三菱翼神 2.0L 运动版 CVT旗舰型 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
三菱翼神全车系均以三菱独创的四维安全系统为指导,采用了三菱汽车独有的“RISE”高刚性安全车体设计,包括侧梁前端防撞箱构造和8角截面前侧直构件等专利技术以及大量超高强度板材运用,集主动安全、被动安全、视线安全、行人保护于一身,体现出三菱品牌对全方位安全的执着追求。

三菱翼神 2.0L 运动版 CVT旗舰型 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
作为中级车市场唯一一款搭载原装全铝进口发动机和原装进口CVT无级变速器的车型,蓝瑟力求在家用轿车中再现EVO十代的操控性能。4B11发动机采用了三菱享誉全球的MIVEC(三菱创新式气门正时电子控制系统)技术来控制发动机进排气系统,使之兼具优异的动力性能及低燃耗的稳定性,制造出驾驭赛车般的运动快感,可以说是专为运动而生的勇者之“芯”。该技术最先运用于EVO,在世界拉力赛事的磨练中显示出优异性能而广受好评。其中1.8L发动机最大功率100Kw/6000rpm,最大扭矩175N.m/4250rpm;2.0L发动机最大功率112Kw/6000rpm,最大扭矩197N.m/4250rpm。
Honda JAZZ=广汽本田 飞度
| 飞度 | 指导价 | |||
| 飞度 2008款 1.5 自动 炫酷运动版 | 12.98万 | |||
| 飞度 2008款 1.5 自动 豪华版 | 11.42万 | |||
| 飞度 2008款 1.5 手动 豪华版 | 10.42万 | |||
| 飞度 2008款 1.3 手动 舒适版 | 8.98万 | |||
| 飞度 2008款 1.3 自动 舒适版 | 9.98万 | |||
| 信息采集日期:2010-11-19 制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
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JAZZ
JAZZ,Steam时韵,Accord雅阁都是很畅销的车型,而飞度的原型车是正是本田Jazz。港澳台的本田多是由日本直接进口的,而国产飞度与之相比,外观差别并不明显,但中控却大有不同。

新飞度 1.5L AT豪华版 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
飞度外观给人一种凝聚感,以本田LOGO为中心,仿佛一种无形的力量将三角形前大灯、引擎盖上微隆的鼻翼以及黑色多边形中网汇聚在一起,表现出一种紧凑、犀利又狐媚的视觉效果;尾灯采用运动感的LED尾灯设计,让全车更具“运动风”的时尚气息。内饰风格大方、简约,中控台层次分明,做工精细,科技味十足,面板加大,将音响与空调系统均匀分布在其中,行驶过程中易于操作;三幅式方向盘和炮筒式仪表盘紧跟流行风潮,明朗而时尚。

新飞度 1.5L AT豪华版 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
新一代飞度(FIT)继续应用Honda精湛的G-CON全方位碰撞安全技术,并采用了在第八代雅阁上效果显著的ACE高兼容性车身结构,在碰撞中能实现出色的自我保护性能,并降低对对方车辆的攻击性。安全装备方面,新一代飞度(FIT)全系列标配ABS+EBD(制动防抱死和电子制动力分配)、双安全气囊、前排安全带提示装置、带预张紧力的前座椅安全带,1.5L车型标配带有乘员姿势检知系统(OPDS)的侧气囊,豪华运动版更配有侧气帘,成为同级被动安全设备最齐全的小车。

新飞度 1.5L AT豪华版 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
飞度有1.3L和1.5L两种不同排量的发动机,其中1.5L车型搭载1.5L i-VTEC发动机,保证车辆强劲动力的同时也保证了极为理想的燃油性能,最大功率为88KW/6600rpm,最大扭矩为145N·m/4800rpm,百公里油耗仅为5.1L,配合5速手动/自动变速器,换挡平顺,良好的操控性让车主们体验到自在、动感、时尚生活气息。
Nissan March=东风日产 玛驰
| 玛驰 | 指导价 | |||
| 玛驰 2010款 1.5XV AT 易智版 | 9.29万 | |||
| 玛驰 2010款 1.5XE MT 易型版 | 6.99万 | |||
| 玛驰 2010款 1.5XL MT 易炫版 | 7.39万 | |||
| 玛驰 2010款 1.5L AT 易炫版 | 8.39万 | |||
| 信息采集日期:2010-11-19 制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
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第四代March
港澳台与国内大陆一样,Nissan骊威、TIIDA都是热销车型,而东风日产新引进国产的玛驰车型,也是其中的佼佼者。台湾称为Micra,March玛驰是日产汽车旗下最畅销的车型之一。至2009年,March累计产量高达565万辆,遍布全球40多个国家和地区。在港澳台三地,尤其以澳门地区的保有量最为惊人,可见“易驾”理念的力量。

玛驰 1.5L AT 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
从外形来看,March依然维持上一代车型的柔和、圆润车体造型,但显得更大,更丰满。第四代日产March不但在外形上更显年轻化,车身长度也有所增加,同时降低了车身高度,使车身的整体线条十分流畅,同时贯穿整个车身的腰线和门边饰条看上去更有层次感。

玛驰 1.5L AT 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
全系除入门级外均标配e车助手,它拥有车辆信息、启动指引、行车提醒信息、保养信息、温馨生活提示、泊车辅助六大类30种提示功能,能主动提醒维护保养时间、生日、重要纪念日等,还会在车主上下车时主动问候。March的高位级别还具有一键启动功能,带来实用的便利。而当停车时遇到狭窄区域或障碍物,March的倒车雷达功能除了可以声音提醒,还会显示障碍物的方位和距离,提供周到贴心的协助。

玛驰 1.5L AT 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
东风日产将排量1.5升的HR15DE装进了March的发动机舱,这台引擎拥有79Kw的最大功率,以及最大扭矩138Nm。与在欧洲销售的1.2升排量的车型相比,国产的March动力更为充沛。全新的动力总成与进气效率改进,加上引擎摩擦削弱技术的应用,成就了在同级车中出类拔萃的低油耗,90KM等速油耗低达5.3L。全面优化的模块化设计、日产生产方式指导下的全球标杆生产工艺,使新一代March具备了出众的耐用性及可信赖品质,同时也有效降低了消费者的使用及维修成本。
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