随着现场客户踊跃的参与,一汽奔腾B70静压测试活动正式拉开了序幕。在围观人群的惊叹中，主办方借助特殊装置将重大3吨的大型集装箱压在了一款奔腾B70的汽车车顶上，随着集装箱的不断施力，奔腾B70的车顶开始发生变形，直至集装箱平稳落至B70车顶， B70的车身仍然安然无恙，现场围观人群可以非常直观的看到奔腾B70 3H车身为驾乘人员带来的生存空间，岿然不动的B70高刚性车身引起了围观人群的阵阵惊呼。更精彩的是，主持人现场邀请的十位客户，一一走到集装箱上，随着集装箱的下降，上面的嘉宾不断发出惊叫声，精彩刺激的现场吸引了越来越多的观众驻足围观，相当多的观众现场纷纷表示：“奔腾B70，安全实惠，买着放心。”

集装箱平稳落至未经任何改装的B70车顶

引起现场更多客户的追捧和关注 

　　风光背后：实力铸就无限精彩

　　一汽奔腾之所以对奔腾B70有如此高的信心，最主要的就源于对3H车身技术的信心。目前，相当多的消费者都存在着这样一个误区，普遍认为钢板厚度是决定汽车安全的主要因素。实际上当车速较高时，钢板厚度所起的作用并不明显，平面抗冲击能力对汽车安全性基本没有影响，而车身结构才是整车安全的决定性因素。据一汽奔腾国盛店总经理王曦介绍，一汽奔腾采用的是加强型3H高刚性车身，该车身在两侧车门框架和车顶部位加置一层加强筋，形似三个字母“H”，在塑性变形效果、吸收冲撞能力和乘客舱要求等硬度指标上都具备明显的安全优势，是一种最大程度保护车内乘员的“以人至上”的人性化安全设计。无论是B70还是B50在上市之初就已经通过“实验室侧翻试验”、“极限静压测试”、“国内首例侧面柱碰撞安全试验”等一系列安全试验评测，并在一些深度项目上超越了欧洲NCAP及美国FMVSS标准。随后B70轰动一时的真人侧翻试验以110Km/h的时速翻滚720度，车身钢架和加强的A、B、C柱，极大地加强了对驾乘人员的安全保护，这些测试充分证明了一汽奔腾车身的可溃缩性和抗撞击性。

　　据相关负责人介绍，本次静压测试活动是一汽奔腾“增值好礼，万‘金’压顶”系列活动的一部分。在静压测试之后，一汽奔腾还组织了一场动人心魄的“终极秒杀”活动，通过过五关斩六将的激烈角逐，在秒杀现场来自成都的张女士最终获得了令人惊喜的B70秒杀幸运车。车展结束了，但一汽奔腾带给成都人的震撼和惊叹仍在继续，一汽奔腾追求高品质的“进取之心”仍在继续，一汽奔腾将以更进取的姿态和更增值的服务回馈西南地区的每一位客户！

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