【太平洋汽车网 成都车讯】在成都10余家4S店中，既有一汽丰田、广本、东风日产、东风标致、东风雪铁龙这样的合资品牌，也不乏比亚迪、华晨、东风风神、上海汽车MG等自主品牌。虽然品牌定位不同，但近9成的4S店不约而同地表示，从11月中下旬以来，店内的到店量和销售量相比较为冷清的10月和11月上旬都有所回升。

　　“今年的行情是9月很火，但10月和11月前一半时间都很淡，不过从上周一开始，市场就开始有了起色。虽然来购车的消费者并没有过多地问到购置税的情况，但肯定跟这个政策接近尾声脱不了干系。”这样的情况同时出现在集大成旗下三个品牌的4S店里。蓝海现代总经理陈瑛说，近期他们所销售的北京现代不仅销量开始提升，而且1.6L的车型成为了销售主力，“或许是政策收缩的影响，虽然说优惠幅度只有两三千，但也是消费者的既得利益，对本有购车意向的消费者来说，还是值得争取的。”

　　在启阳日产、上典比亚迪、启新比亚迪、三和广本、中升丰田、新元素MG等4S店，前来看车和购车的消费者都比起前一个多月有明显上升。这些车商几乎都认为，购置税优惠政策年底就将到期，这一变化肯定会对消费者的心理造成一定的影响，而影响真正完全显露出来将在12月，不少车商因此对年底的销量也表示出非常大的信心。

　　“对于10万元以下的车来说，2000、3000元的优惠幅度还是对消费者有一定吸引力的。”启阳日产市场部经理吴莹认为，目前体现出的行情是市场已经慢慢向上走，购置税政策加上年底许多经销商都会释放较大力度的优惠政策，权衡之下不少消费者还是会选择在年底购车。“12月份本来就是市场传统旺季，预计12月会掀起一轮购车高峰。”三和广本市场部经理钟祥慧也认为，已经有购车打算的消费者会因此适度提前实现购车。

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